Техническое обслуживание автомобиля Mitsubishi Outlander с 2009 года

Техническое обслуживание автомобиля

Правила техники безопасности при техническом обслуживании

Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание позволяет сохранять хорошие технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени. Некоторые работы по техническому обслуживанию, указанные в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно.

Остальные работы (периодическая проверка и техническое обслуживание) выполняются специалистами авторизованного сервисного центра MITSUBISHI. При возникновении неисправности или других проблем следует обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI. В этом разделе описываются работы по техническому обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно. При выполнении работ следуйте инструкциям и соблюдайте технику безопасности.

Внимание:
- Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и достаточно остыл.
- При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите, чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором, приводными ремнями или другими движущимися деталями. Вентилятор может включиться автоматически, даже если двигатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить безопасность работы в моторном отсеке, поверните ключ зажигания в положение LОСК. Запрещается курить, допускать образование искр и работать с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной батареи. Пары топлива и газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.

Внимание:
- Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-активная серная кислота.
- Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки. Неправильное обращение с деталями и материалами, используемыми в автомобиле, может быть опасно. Для получения необходимой информации рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI.

Каталитический нейтрализатор

При обычной эксплуатации особых мер предосторожности не требуется, кроме одной: следует использовать только неэтилированный бензин (для автомобилей с бензиновым двигателем).

Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является исключительно эффективным средством снижения токсичности отработавших газов. Каталитический нейтрализатор устанавливается в выпускной системе.

Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно, чтобы двигатель был правильно отрегулирован.

Внимание:
- Правило, общее для всех автомобилей: запрещается останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах, где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов, например, сухой травы или листьев, с горячими деталями выпускной системы автомобиля, так как это может привести к возгоранию.
- Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор грунтовку, краску и антикоррозионное покрытие.

Капот

Открывание капота

1. Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг на себя.

2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка.

Примечание:
Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя находятся в нижнем рабочем положении. В противном случае можно повредить лакокрасочное покрытие и капот.

3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте в паз опорную штангу.

Внимание:
- Помните, что опорная штанга может отсоединиться от капота, если открытый капот будет приподнят сильным ветром.
- Опорную штангу следует вставлять в предназначенное для этого отверстие. При установке в другое место опорная штанга может выскользнуть, что может привести к несчастному случаю.

Закрывание капота

1. Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе.

2. Медленно опустите капот до высоты примерно 30 см от закрытого положения, затем отпустите.

3. Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы убедиться, что он надежно зафиксировался замком.

Примечание:
- Если при этом капот не закроется, отпустите капот с несколько большей высоты.
- Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это может привести к повреждению капота.

Внимание:
- Будьте осторожны, чтобы при закрывании капота не прищемить ладони или пальцы.
- Если начать движение с неплотно закрытым капотом, на многофункциональном дисплее появится предупреждающее сообщение .

Моторное масло

Проверка уровня и заправка моторного масла

Качество используемого моторного масла оказывает существенное влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы и пусковые качества. Следует использовать масло только рекомендованного качества и соответствующей вязкости. В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некоторое количество масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла, в особенности перед дальними поездками.

1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

2. Выключите двигатель.

3. Подождите несколько минут.

4. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью.

5. Вставьте щуп до упора.

6. Аккуратно извлеките щуп и проверьте уровень масла на его верхней стороне. Уровень масла должен находиться между двумя метками.

7. Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку с маслоналивной горловины в крышке головки блока цилиндров и долейте масло до установленного уровня. Не заливайте излишнее количество масла, т. к. это приведет к повреждению двигателя. Используйте только рекомендованное моторное масло и не смешивайте масла разных типов.

8. После доливки масла плотно вкрутите пробку маслоналивной горловины.

9. Проверьте уровень масла, повторив действия, описанные в пунктах 4-6.

Примечание:
- При проверке уровня масла извлекайте щуп вдоль отверстия и проверяйте уровень на верхней стороне щупа.
- При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное масло быстро утрачивает свои свойства и заменять его требуется чаще.
- Необходимо соблюдать периодичность планового техобслуживания.

Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха. Моторные масла классов SAE 0W-30, 5W-30 и 5W-40 можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам АСЕА A3 и API SG (или выше).

Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:

• по классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1, А2 или A3»;
• по классификации API: «Для условий эксплуатации SG» или выше.

Примечание:
Не рекомендуется использовать дополнительные присадки, так как они могут снизить эффективность присадок, входящих в состав моторного масла. В результате двигатель может быть поврежден.

Охлаждающая жидкость

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Полупрозрачный расширительный бачок системы охлаждения (А) расположен в моторном отсеке.

На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в этом бачке должен находиться между отметками LOW и FULL.

Добавление охлаждающей жидкости

Система охлаждения герметична, и в нормальных условиях эксплуатации потери охлаждающей жидкости несущественны. Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости может указывать на утечку. В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить систему охлаждения.

Если уровень в расширительном бачке упадет ниже отметки «LOW», откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Если же расширительный бачок совершенно пуст, откройте пробку радиатора (В) и долейте охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень достиг наливной горловины.

Внимание:
Запрещается открывать пробку радиатора при нагретом двигателе. Система охлаждения находится под давлением, вырывающаяся охлаждающая жидкость имеет высокую температуру и может вызвать серьезные ожоги.

Антифриз

В охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество на основе этиленгликоля. Головка блока цилиндров и корпус насоса охлаждающей жидкости изготовлены из алюминиевого сплава, и для предотвращения коррозии этих деталей охлаждающую жидкость следует периодически заменять.

Используйте охлаждающую жидкость «DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT» или аналогичную.

Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI обладает превосходными антикоррозионными свойствами для любых металлов, включая алюминий, и позволяет избежать засорения продуктами коррозии радиатора, отопителя, каналов в головке блока цилиндров и в блоке цилиндров и т. д.

В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость чистой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости зависит от предполагаемой температуры наружного воздуха.

Внимание:
- Запрещается использовать антифриз на основе спирта или метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные с антифризом, на основе спирта или метанола. Использование антифриза нерекомендованного типа может привести к коррозии алюминиевых деталей.
- Для эффективного действия антифриза и антикоррозионных добавок концентрация антифриза в охлаждающей жидкости должна составлять от 30 до 60%.
- При увеличении концентрации антифриза до значения свыше 60% температура замерзания охлаждающей жидкости повышается, а теплопередающая способность снижается, что отрицательно сказывается на работе двигателя.
- Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.
- Вода снижает антикоррозионные свойства и приводит к повышению температуры замерзания охлаждающей жидкости, кроме того, она имеет более низкую температуру кипения. При замерзании она может повредить детали системы охлаждения. Запрещается использовать водопроводную воду, так как это приводит к коррозии.

В холодную погоду

Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания охлаждающей жидкости следует добавить в нее соответствующее количество антифриза.

Состав антифриза, заливаемого в двигатель на заводе, обеспечивает защиту от замерзания при температуре примерно от -30 °С. Перед началом зимнего сезона следует проверить концентрацию антифриза и при необходимости долить антифриз в систему.

Жидкость омывателя

Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости с помощью щупа.

Если уровень низкий, долейте жидкость в бачок.

Примечание:
Жидкость из бачка омывателя подается на лобовое стекло, заднее стекло и фары.

В холодную погоду

Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.

Тормозная жидкость

Проверка уровня жидкости

Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками «МАХ» и «МIN» на стенке бачка.

Уровень тормозной жидкости контролируется поплавковым датчиком. Если уровень тормозной жидкости опускается ниже отметки «МIN», загорается контрольная лампа уровня тормозной жидкости. По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно снижается, но это не является признаком неисправности.

Если уровень жидкости заметно снижается в течение непродолжительного времени, это указывает на утечку в тормозной системе. В этом случае следует как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре.

Рекомендуемый тип жидкости

Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична. Большое содержание влаги в тормозной жидкости негативно влияет на эффективность тормозной системы.

Кроме того, на бачке с тормозной жидкостью имеется специальная крышка, препятствующая попаданию воздуха. Эту крышку снимать не следует.

Внимание:
- При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность: следите, чтобы она не попала в глаза и на лакокрасочное покрытие.
- Следует использовать тормозную жидкость только рекомендованного типа.
- Кроме того, добавки, содержащиеся в тормозной жидкости разных производителей, могут вызвать при смешивании химическую реакцию. По возможности, не смешивайте тормозные жидкости разных производителей.
- В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует держать закрытой во избежание ухудшения характеристик тормозной жидкости.

Жидкость усилителя рулевого управления

Проверка уровня жидкости

При работающем на холостом ходу двигателе проверьте уровень жидкости в бачке. Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками «МАХ» и «МIN» на стенке бачка. При необходимости долейте жидкость.

Рекомендуемый тип жидкости

В систему рекомендуется заливать жидкость ATF DEXRON III, DEXRON II, или оригинальную жидкость «MITSUBISHI Power Steering Fluid».

Аккумуляторная батарея

От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени зависит длительность запуска двигателя и работа электрооборудования автомобиля. Следует регулярно проверять аккумуляторную батарею и обеспечивать ее надлежащее обслуживание, особенно в холодную погоду.

Примечание:
- После замены аккумуляторной батареи данные в электронной системе управления двигателем, автоматической коробкой передач и т. д. будут стерты. В результате возможна неустойчивая работа двигателя и резкие рывки при переключении передач. При неустойчивой работе двигателя следует выполнить первоначальную регулировку двигателя.
- При замене аккумуляторной батареи настройки, записанные пользователем в память электронного оборудования, могут быть стерты. В этом случае следует восстановить эти настройки в порядке, описанном в соответствующих разделах.

Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее

Уровень электролита должен находиться между отметками на наружной поверхности батареи. При необходимости долейте дистиллированную воду.

Внутри аккумуляторная батарея разделена на несколько банок. Выкрутите пробку из каждой банки и долейте воду до верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки, так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут повредить детали автомобиля.

Проверять уровень электролита следует не реже одного раза в 4 недели, в зависимости от условий эксплуатации.

Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается. Проверяйте напряжение батареи один раз в 4 недели; при необходимости подзаряжайте ее малым током.

В холодную погоду

При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи уменьшается. Это является неизбежным следствием химических и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная, обеспечивает только часть обычного пускового тока. Перед запуском двигателя в холодную погоду рекомендуется проверить батарею, при необходимости — зарядить или заменить ее. Это не только обеспечит надежный пуск двигателя, но и, в случае дополнительной зарядки батареи, продлит срок ее эксплуатации.

Отсоединение и подключение

Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель, сначала отсоедините отрицательный («-») провод, затем отсоедините положительный («+») провод. Для подключения аккумуляторной батареи сначала подсоедините положительный («+»), затем отрицательный («-») провод.

Примечание:
- Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный («+») провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
- Ослабьте гайку (В) и снимите клемму с положительного («+») вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
- Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву. Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость. Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Пролитый электролит следует немедленно смыть большим количеством воды.
- При раздражении глаз или кожи в результате контакта с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
- При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи в закрытом помещении следует обеспечить достаточную вентиляцию.

Внимание:
- Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
- Запрещается снимать клеммы аккумуляторной батареи при включенном зажигании. При этом возможно повреждение элементов электрооборудования.
- Не допускайте короткого замыкания выводов батареи. Это приведет к ее перегреву и выходу из строя.
- При необходимости быстрой зарядки аккумуляторной батареи следует сначала отсоединить от нее провода.
- При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать защитные очки.
- Во избежание короткого замыкания следует отсоединять сначала отрицательный («-») провод.
- Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной кислотой (электролитом), так как это может привести к их растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них пятен. При попадании электролита на пластмассовые детали протрите их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом, смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства, затем сразу же промойте водой.

Примечание:
- Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте. После подключения аккумуляторной батареи нанесите на выводы защитную смазку. Промывайте выводы теплой водой.
- Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена и ее смещение во время движения исключено. Проверьте также, надежно ли затянуты клеммы.
- Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение длительного периода времени, снимите аккумуляторную батарею и храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.

Шины

Внимание:
Движение на изношенных или неправильно накачанных шинах может привести к аварии, к серьезным травмам или даже к гибели людей.

Давление воздуха в шинах

Примечание:
*При скорости движения свыше 160 км/ч.

Проверьте давление во всех шинах, во время проверки шины должны быть холодными; в случае избыточного или недостаточного давления доведите его до нормы. После проверки давления проверьте исправность и герметичность шин. Наденьте на ниппели защитные резиновые колпачки.

Состояние колеса

1. Расположение индикатора износа протектора.
2. Индикатор износа протектора.

Убедитесь, что на шинах отсутствуют порезы, трещины и другие повреждения. Если имеются глубокие порезы и трещины, замените шины. Также проверьте, не застряли ли в шинах мелкие металлические предметы и щебень.

Движение на изношенных шинах очень опасно, так как при этом резко возрастает опасность заноса или аквапланирования. Допускается эксплуатация шин, глубина рисунка протектора которых составляет не менее 1,6 мм.

Если на шине имеется индикатор износа, по мере износа шины он проявляется на поверхности протектора, указывая на то, что шина больше не должна эксплуатироваться. Если на поверхности протектора проявляется индикатор износа, шину следует заменить новой. Если вследствие износа необходимо заменить одну из шин, замените сразу все шины.

Внимание:
Запрещается устанавливать на автомобиль шины разных размеров, разного типа, разных производителей или с разной степенью износа. В этом случае повышается температура масла в дифференциале, что может привести к неисправности трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

Замена шин и колесных дисков

Внимание:
- Запрещается устанавливать шины, размеры которых отличаются от указанных выше, а также запрещена совместная установка шин различных моделей, поскольку это отрицательно влияет на безопасность движения.
- Даже если колесный диск имеет тот же посадочный диаметр и вылет, что и оригинальный, его форма может не позволить правильно его установить. Перед приобретением новых колесных дисков рекомендуем посоветоваться со специалистами авторизованного сервисного центра.

Шины с направленным рисунком протектора

Внимание:
- Если на шинах имеются стрелки (А), указывающие направление вращения, переставляйте переднее и заднее колесо на левой стороне автомобиля и переднее и заднее колесо на правой стороне автомобиля по отдельности. Не следует переставлять такие колеса с одной стороны автомобиля на другую.
- При монтаже шин следите, чтобы стрелки на шинах были направлены вперед. Если стрелки на шинах будут направлены в противоположную сторону, эксплуатационные характеристики шины ухудшатся.

Внимание:
Избегайте установки на автомобиль шин разных моделей. Это может отрицательно сказаться на управляемости и безопасности автомобиля.

Зимние шины

Для движения по снегу и льду рекомендуется использовать зимние шины. Чтобы обеспечить курсовую устойчивость автомобиля, на все колеса следует устанавливать шины одинакового размера и с одинаковым рисунком протектора.

Не следует эксплуатировать зимние шины, износ которых превышает 50%. Не разрешается устанавливать зимние шины, не рекомендованные для использования на автомобиле.

Внимание:
Соблюдайте максимально допустимую скорость движения для зимних шин и ограничения скорости, установленные местными законами.

Примечание:
- Использование зимних шин (скорость движения, необходимость установки, тип и т. д.) регламентируется правилами, отличающимися в зависимости от особенностей региона. Соблюдайте правила, действующие в местности, где эксплуатируется автомобиль.
- Если колеса крепятся фланцевыми гайками, то при установке колес со стальными дисками их необходимо заменить коническими гайками.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения следует устанавливать только на ведущие (передние) колеса, соблюдая инструкции изготовителя цепей. Используйте только те цепи противоскольжения, которые предназначены для колес, установленных на автомобиле: цепи несоответствующего типа или размера могут повредить кузов автомобиля.

Прежде чем устанавливать цепи противоскольжения, проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI. Максимальная высота цепи противоскольжения указана в таблице.

Максимальная скорость движения с установленными цепями противоскольжения — 50 км/ч. Цепи противоскольжения следует снимать сразу после преодоления заснеженного участка.

Внимание:
- Потренируйтесь устанавливать цепи противоскольжения самостоятельно до того, как они вам понадобятся. Не рассчитывайте на помощь других людей на дороге.
- Для установки цепей выбирайте хорошо просматриваемый прямой участок дороги, где можно съехать на обочину и оставаться в поле зрения других водителей.
- Не устанавливайте цепи противоскольжения до того, как в этом возникнет необходимость. Движение с цепями противоскольжения приводит к износу шин и дорожного покрытия.
- Проехав 100-300 метров, остановитесь и подтяните цепи.

Внимание:
- Двигайтесь с осторожностью и не превышайте скорость в 50 км/ч.
- Помните, что установка цепей противоскольжения не является гарантией предотвращения аварии.
- Установив цепи противоскольжения, не допускайте повреждения ими колесных дисков и кузова автомобиля.
- Запрещается устанавливать цепь противоскольжения на компактное запасное колесо. При проколе одного из передних колес перед установкой цепей противоскольжения установите на его место одно из задних колес, а компактное запасное колесо установите на место заднего колеса.
- Легкосплавный колесный диск может быть поврежден цепью противоскольжения. Устанавливая цепь противоскольжения на колесо с легкосплавным диском, не допускайте соприкосновения деталей с колесным диском.
- Устанавливая или снимая цепь противоскольжения, соблюдайте меры предосторожности, чтобы не повредить руки и другие части тела о кузов автомобиля.

Примечание:
- Применение цепей противоскольжения регламентируется правилами, отличающимися в зависимости от особенностей региона. Обязательно соблюдайте правила и законы, действующие в стране пребывания.
- В большинстве стран правила дорожного движения запрещают использовать цепи противоскольжения на дорогах без снежного покрова.

Приработка колодок стояночного тормоза

Приработка колодок стояночного тормоза может потребоваться, если тормозной силы стояночного тормоза недостаточно, а также после замены колодок и/или дисков стояночного тормоза. Приработка колодок стояночного тормоза обеспечит его надежную работу. Этот вид работ описан в руководстве по ремонту. Он выполняется на авторизованных станциях технического обслуживания MITSUBISHI.

Замена резиновых скребков щеток стеклоочистителей

Щетки очистителя лобового стекла

1. Поднимите рычаг щетки стеклоочистителя над лобовым стеклом.

2. Потяните за резиновый скребок, чтобы фиксатор (А) отсоединился от хомута (В). Потяните резиновый скребок дальше и снимите его.

Примечание:
Следите, чтобы рычаг стеклоочистителя не упал на лобовое стекло. При падении он может повредить стекло.

3. Установите держатели (С) на новые резиновые скребки. При установке скребков убедитесь, что они правильно совмещены, как показано на рисунке.

4. Вставьте резиновые скребки с держателями в щетку стеклоочистителя, начав с противоположного от фиксатора конца щетки. Убедитесь, что хомут (В) надежно вошел в прорези на скребке.

Примечание:
Если с новыми скребками держатели не поставляются, используйте держатели от старых резиновых скребков.

5. Сдвигайте скребок до тех пор, пока хомут (В) не зацепится надежно за фиксатор (А).

Щетка очистителя заднего стекла

1. Поднимите рычаг щетки стеклоочистителя над задним стеклом.

2. Потяните скребок щетки вниз, чтобы высвободить его из фиксатора (А), находящегося на конце рычага стеклоочистителя. Потяните резиновый скребок дальше и снимите его.

3. Вставьте новый скребок в хомут (В) рычага стеклоочистителя.

Примечание:
Следите, чтобы рычаг щетки стеклоочистителя не упал на заднее стекло. При падении он может повредить стекло.

4. Надежно вставьте держатель (С) в канавку (D) скребка. При установке резиновых скребков убедитесь, что они правильно совмещены, как показано на рисунке.

Примечание:
Если с новыми скребками держатели не поставляются, используйте держатели от старых резиновых скребков.

Общее техническое обслуживание

Утечка топлива, охлаждающей жидкости, масла и отработавших газов

Загляните под кузов автомобиля и убедитесь в отсутствии утечек топлива, охлаждающей жидкости, масла и отработавших газов.

Внимание:
Запрещается эксплуатировать автомобиль, если есть подозрение на утечку топлива или чувствуется запах топлива. Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI.

Работоспособность наружных и внутренних осветительных приборов

Включите комбинированный переключатель освещения, чтобы проверить работу всех осветительных приборов.

Если осветительные приборы не включаются, это может говорить о том, что перегорел предохранитель или неисправна лампа. Сначала проверьте предохранители. Если перегоревших предохранителей обнаружить не удалось, проверьте лампы. Порядок проверки и замены предохранителей и ламп приведен в разделах «Предохранители» и «Замена ламп».

Если предохранители и лампы в порядке, обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI для проверки и ремонта автомобиля.

Работа контрольно-измерительных приборов и контрольных ламп

Запустите двигатель и проверьте работу всех контрольно-измерительных приборов и контрольных ламп. При обнаружении неисправностей обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI.

Смазка петель и замков

Проверьте состояние всех замков и петель, при необходимости смажьте их.

Техническое обслуживание в холодную погоду и во время снегопада

Вентиляционные отверстия

Для предотвращения нарушений в работе систем отопления и вентиляции после сильного снегопада следует очистить вентиляционные отверстия перед лобовым стеклом.

Уплотнители

Во избежание примерзания уплотнителей на дверях, на капоте и т. д. уплотнители следует обработать силиконовым аэрозолем.

Дополнительное оборудование

Зимой рекомендуется иметь с собой лопату с короткой рукояткой, чтобы расчистить снег, если автомобиль застрянет. Также полезно иметь с собой щетку для удаления снега с автомобиля и пластиковый скребок для очистки лобового и заднего стекол.