Рулевой вал Mitsubishi Outlander с 2009 года

Рулевой вал

Снятие рулевого вала

Внимание:
На автомобилях оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием модуля подушки безопасности, смотреть Главу 20 - «Пассивная безопасность», раздел «Модуль подушки безопасности и контактный диск».

1. Снять модуль подушки безопасности водителя и рулевое колесо.

2. Снять нижнюю облицовочную панель приборной панели со стороны водителя и облицовочную панель под приборной панелью со стороны водителя.

3. Снять облицовочную крышку кнопки запуска/остановки двигателя (1) (для модификации с KOS).

Примечание:
Снять облицовочную крышку кнопки запуска/остановки двигателя, нажав одновременно на два выступа.

4. Снять облицовочную крышку замка зажигания (2).

5. Снять нижний облицовочный кожух рулевой колонки.

6. Снять WCM (для модификации с WCM) или модуль ресивера антенны (для модификации с KOS).

7. Снять верхний облицовочный кожух рулевой колонки (4).

8. Снять подрулевые лепестки переключения передач (5) (для модификации с АКП/Вариатором).

9. Снять комбинированный переключатель рулевой колонки (6).

10. Отсоединить трос блокировки запуска двигателя от замка зажигания (7) (для модификации с АКП/Вариатором).

11. Снять защитный щиток рулевого вала (9).

1) Снять зажим (для фиксации напольного коврика), и отодвинуть напольный коврик в сторону.

2) Снять зажим (для фиксации защитного щитка рулевого вала), и затем снять защитный щиток рулевого вала.

12. Вывернуть болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму (10).

13. Снять рулевой вал (11).

1) Вывернуть соединительный болт рулевого механизма и рулевой колонки в сборе.

2) Переместить вал А к валу В, как показано на рисунке, чтобы отсоединить рулевой механизм от рулевой колонки.

3) Вывернуть монтажный болт рулевой колонки.

Установка рулевого вала

Установку произвести в порядке обратном снятию, учитывая следующие моменты:

Установить рулевой вал.

1) Убедиться, что рычаг регулировки высоты рулевой колонки находиться в зафиксированном положении.

2) Затянуть вручную установочные болты в порядке 1, 2, 3 и затем затянуть их в порядке 3, 2, 1 рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Установочный болт №1: 28 ± 7 Н∙м.

Установочный болт №2, №3: 12 ± 3 Н∙м

3) Установить рулевую колонку в сборе на рулевой механизм.

4) Вставить соединяющий болт рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в отверстие под болт (без резьбы).

5) Затянуть четыре установочных болта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 20 ± 5 Н∙м.