Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и электроуправление топливной системы

Система впуска, система выпуска и контроль выброса

Сцепление

Механическая коробка передач

Карданный вал и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кабина

Система отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Технические характеристики и описание
  • Проверка и обслуживание на автомобиле
  • Аккумулятор
  • Стартер и генератор
  • Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
  • Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
  • Соединения с массой
  • Электросхемы
  • Перечень электросхем
  • Схема подзарядки аккумулятора
  • Схема пуска двигателя
  • Схема предпускового подогревателя двигателя
  • Схема фар головного освещения
  • Схема регулирования фар головного света
  • Схема противотуманных фар
  • Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
  • Схема стоп-сигнала
  • Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
  • Схема сигнала заднего хода
  • Схема плафона освещения кабины
  • Схема лампы подсветки
  • Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
  • Внутренняя схема панели приборов
  • Схема тахометра
  • Схема спидометра
  • Схема измерителя топлива
  • Схема измерителя температуры воды
  • Схема индикатора предупреждения тормоза
  • Схема стояночного тормоза
  • Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
  • Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
  • Схема прикуривателя
  • Схема аудио системы
  • Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Схема звукового сигнала
  • Схема отопителя (подогревателя)
  • Схема стеклоподъемников
  • Схема подогревателя зеркал
  • Схема моторного тормоза-замедлителя
  • Схема подогревателя топлива
  • Предохранители на аккумуляторе
  • Точки соединения с массой
  • Коробка с высоковольтными предохранителями
  • Коробка предохранителей
  • Схема резервного электропитания

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Fuso Canter, моменты затяжки Mitsubishi Fuso Canter, неисправности Mitsubishi Fuso Canter, мануал Mitsubishi Fuso Canter, manual Mitsubishi Fuso Canter, схема Mitsubishi Fuso Canter, характеристики Mitsubishi Fuso Canter, устройство Mitsubishi Fuso Canter, ремонт Mitsubishi Fuso Canter, коды ошибок Mitsubishi Fuso Canter

2. Проверка и обслуживание на автомобиле

Измерение давления сжатия

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Давление сжатия Каждый цилиндр (при 250 об/мин) 3100 кПа 2400 кПа Проверка
Разница давления цилиндров 500 кПа и менее Проверка

Специальные инструменты

Значок Наименование и форма инструмента № детали Примечание
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Адаптер измерителя сжатия (А – М14 х 1,5 мм, В – 58 мм, С – Ø7,2 мм).
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH063853 Измерение давления сжатия

Проведение работ

1. Падение давления сжатия служит сигналом к полной проверке и переборке двигателя.

2. Измеряйте давление сжатия регулярно с одинаковыми интервалами. Отслеживание колебаний давления поможет предотвратить серьезные неисправности. Если автомобиль новый или на нем установлены новые запасные части, то показатель давления сжатия может быть несколько выше из-за перерывов в работе колец поршней, седел клапанов и т. д. Со временем, при усадке новых запасных частей показатель давления сжатия приходит в норму.

3. Перед процедурой измерения давления сжатия проверьте состояние уровня масла двигателя, стартер и аккумулятор. Показатели состояния должны быть в норме.

4. Обеспечьте следующие условия транспортному средству:

  • Прогрейте двигатель до показателя температуры охлаждающей жидкости от 80 дo 90°C.
  • Отключите приборы и освещение.
  • Установите нейтральную передачу.
  • Установите руль в положение «прямо».

5. Снимите предохранитель (M9) для предотвращения впрыскивания топлива при запуске двигателя стартером.

Внимание:
- Когда двигатель заведен, ни в коем случае не отключайте электропитание устройства электроуправления двигателя путем отсоединения его разъема.
- Если при заведенном двигателе отключить электропитание устройства электроуправления двигателя, то насос снабжения останется без контроля, что может привести к полному отказу данного насоса.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

6. Отсоедините разъем форсунок и снимите все форсунки.

7. Накройте установочные отверстия форсунок специальными салфетками. После запуска двигателя посредством стартера проверьте данные салфетки на наличие отложений посторонних субстанций.

8. Если на салфетках имеются следы субстанций (таких, как масло двигателя или охлаждающая жидкость), то возможны следующие причины:

  • Следы только масла двигателя сигнализируют о дефекте сальника поршневого кольца; проверьте поршневые кольца.
  • Следы как масла двигателя, так и охлаждающей жидкости сигнализируют о трещинах на цилиндрах; следует заменить картер.

Внимание:
Если следы охлаждающей жидкости и масла двигателя очевидны, пуск двигателя становится опасным, так как эти субстанции нагреваются до высокой температуры и могут выплескиваться из установочных отверстий форсунок. Если двигатель заведен, займите безопасное положение относительно установочных отверстий форсунок.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

9. Приспособьте прокладку (а) к одному из установочных отверстий форсунок. Затем подсоедините измеритель сжатия к инструменту (а).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

10. Заведите двигатель и измерьте давление сжатия во всех цилиндрах, один за другим. Определите разницу показателей давления сжатия между цилиндрами.

11. Если показатели давления сжатия ниже или отклоняются от заданных, добавьте небольшое количество масла двигателя в соответствующие установочные отверстия форсунок и снова измерьте давление сжатия.

12. Если давление сжатия увеличилось, значит, поршневые кольца поверхности цилиндров сильно износились или даже повредились.

13. Если давление сжатия не изменилось, возможно, произошло заклинивание клапанов или клапаны некорректно установлены, или прокладка головки цилиндра имеет дефект.

14. После проверки установите форсунки.

Проверка и регулирование зазоров клапанов

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Зазор клапана (при охлажденном состоянии) Впускной клапан 0,4 мм Регулирование
Выпускной клапан 0,5 мм

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
Контргайка (до остановки регулировочного винта) 20,6 Н∙м

Специальные инструменты

Значок Наименование и форма инструмента № детали Примечание
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Пусковая рукоятка.
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH063704 Вращение шкива вентилятора

Проведение работ

Проверка и регулирование зазоров клапанов должна осуществляться по следующей схеме при охлажденном двигателе.

Проверка:

1. Снимите крышку балансира.

2. Приведите поршни цилиндров №1 или №4 в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия, предпринимая следующие шаги:

  • Зацепите специальный инструмент (а) за отверстие в шкиве вентилятора.
  • Поверните шкив вентилятора по направлению, изображенному на рисунке, для совмещения указателя с точками «I, IV» или «1» до «4» на маховике.
  • Этим действием Вы приведете поршень цилиндра №1 и №4 в ВМТ такта сжатия. Поршень цилиндра, в котором рукоятки балансира как впускного, так и выпускного клапанов могут приводиться вниз рукой при зазоре клапана, находится в ВМТ. Проделайте полный оборот двигателя для включения ВМТ поршней цилиндров №1 и №4.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. При нахождении поршней цилиндров №1 или №4 в ВМТ, измерьте зазоры клапанов, обозначенных в таблице кружком:

№ цилиндра. 1 2 3 4
Клапан ВП ВЫП ВП ВЫП ВП ВЫП ВП ВЫП
Поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия O O O O
Поршень цилиндра №4 в ВМТ такта сжатия O O O O

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Щуп нельзя вставлять под подушку регулирующего винта, не выполнив вышеуказанного шага, так как подушка может защемить щуп.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

5. Чтобы вставить щуп под подушку регулирующего винта, с одной стороны прижмите подушку к основанию отверткой с плоским стержнем или другим подобным инструментом. Вставьте щуп в образовавшееся отверстие под подушкой с противоположной стороны, как показано на иллюстрации.

6. При осуществлении измерения щуп должен слегка сопротивляться.

7. Если щуп проходит без малейшего сопротивления, измерение будет некорректным.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

8. Если показатель измерения отклоняется от стандартного, отрегулируйте зазор клапана следующим образом.

Регулирование:

9. Осуществляйте регулирование зазора клапана ослаблением контргайки и вращением регулирующего винта таким образом, чтобы щуп мог проходить только с небольшим сопротивлением.

10. После регулировки установите регулирующий винт в исходное положение отверткой и затяните контргайку до определенного момента.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

11. Снова проверьте зазор клапана с помощью щупа, и, если показатель измерения не соответствует стандартному, снова осуществите процедуру регулирования.