Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и электроуправление топливной системы

Система впуска, система выпуска и контроль выброса

Сцепление

Механическая коробка передач

Карданный вал и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кабина

Система отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Технические характеристики и описание
  • Проверка и обслуживание на автомобиле
  • Аккумулятор
  • Стартер и генератор
  • Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
  • Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
  • Соединения с массой
  • Электросхемы
  • Перечень электросхем
  • Схема подзарядки аккумулятора
  • Схема пуска двигателя
  • Схема предпускового подогревателя двигателя
  • Схема фар головного освещения
  • Схема регулирования фар головного света
  • Схема противотуманных фар
  • Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
  • Схема стоп-сигнала
  • Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
  • Схема сигнала заднего хода
  • Схема плафона освещения кабины
  • Схема лампы подсветки
  • Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
  • Внутренняя схема панели приборов
  • Схема тахометра
  • Схема спидометра
  • Схема измерителя топлива
  • Схема измерителя температуры воды
  • Схема индикатора предупреждения тормоза
  • Схема стояночного тормоза
  • Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
  • Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
  • Схема прикуривателя
  • Схема аудио системы
  • Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Схема звукового сигнала
  • Схема отопителя (подогревателя)
  • Схема стеклоподъемников
  • Схема подогревателя зеркал
  • Схема моторного тормоза-замедлителя
  • Схема подогревателя топлива
  • Предохранители на аккумуляторе
  • Точки соединения с массой
  • Коробка с высоковольтными предохранителями
  • Коробка предохранителей
  • Схема резервного электропитания

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Fuso Canter, моменты затяжки Mitsubishi Fuso Canter, неисправности Mitsubishi Fuso Canter, мануал Mitsubishi Fuso Canter, manual Mitsubishi Fuso Canter, схема Mitsubishi Fuso Canter, характеристики Mitsubishi Fuso Canter, устройство Mitsubishi Fuso Canter, ремонт Mitsubishi Fuso Canter, коды ошибок Mitsubishi Fuso Canter

2. Проверка и обслуживание на автомобиле

Колеса и шины

Проверка ослабления гаек колес

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
Гайка колеса 490 ± 49 Н∙м

Проведение работ

Одинарное колесо:

1. Затяните гайки колес с указанным моментом затяжки, используя динамометрический ключ.

2. При частом ослаблении гаек затяжки колес или при других подобных явлениях проверяйте гайки колес, болты ступиц и диски колес на предмет трещин и других повреждений.

Сдвоенные колеса:

3. Ослабьте гайки наружного колеса до середины болтов поочередно, а затем затяните гайки внутреннего колеса с указанным моментом затяжки динамометрическим ключом (на рисунке изображен тип 5-стоечного колеса).

4. Затяните ослабленные гайки наружного колеса с указанным моментом затяжки динамометрическим ключом.

5. Следуйте тем же указаниям для фиксации гаек наружного колеса и гаек внутреннего колеса.

6. При частом ослаблении гаек затяжки колес или при других подобных явлениях проверяйте гайки колес, болты ступиц и диски колес на предмет трещин и других повреждений.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Передний мост

Проверка и регулирование схождения колес переднего моста

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Положительное схождение 0 до 6 мм Регулировка
Развал 1°00’ ± 1°00’ Замена
Угол продольного наклона оси поворота колеса 1°15’ ± 45’
Угол наклона шкворня 8° ± 30’

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
Гайка зажима (крепление зажима наконечника соединительной тяги) 25 ± 5 Н∙м
Адаптер прибора схождения 113 ± 15 Н∙м

Специальные инструменты

Значок Наименование и форма инструмента № детали Примечание
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Ключ крышки (А – 0,5 мм, В - 78º).
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MB999108 Снятие крышек
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года Адаптер прибора схождения (А – Ø80 мм, В – 69 мм, С – Ø45 мм, D – М24 х 1,5 мм).
проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года
MH063428 Измерение искривления, угла продольного наклона оси поворота колеса и угла наклона шкворня

Проведение работ

Перед выполнением проверки и регулирования схождения колес, обеспечьте следующие условия для транспортного средства:

1. Установите ненагруженный автомобиль на ровную поверхность.

2. Автомобиль должен быть оборудован шинами одинакового размера.

3. Если степень износа правой шины значительно отличается от левой, замените их.

4. Обеспечьте необходимое давление в шинах.

5. Осуществите коррекцию наклона транспортного средства, если подвеска неисправна.

6. Обследуйте все детали переднего моста и убедитесь в отсутствии неисправностей, следуя ниже приведенным указаниям:

  • Свободный ход или ослабление шкворня.
  • Ослабление ступицы переднего колеса.
  • Ослабление болтов затяжки различных деталей плеча соединительной тяги, плеча шарнира и соединительной тяги.
  • Изгиб шарнира и переднего моста.

7. Отрегулируйте свободный ход руля, как следует.

8. Для схождения колес, которые относятся к стороне заноса, схождение для обоих колес и степень заноса не должны отклоняться от стандартных значений.

Проверка и регулирование положительного схождения

1. Направьте передние колеса в точное прямолинейное положение.

2. Обозначьте правую и левую шины на высоте оси колеса в центральной части.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. Совместите измерительный прибор в двух точках положительного схождения соответствующими знаками и измерьте расстояние А между знаками.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Сдвиньте автомобиль, чтобы колеса развернулись на 180 градусов.

5. Измерьте расстояние В между знаками, которые повернулись к задней части автомобиля.

6. Если положительное схождение (разница между А и В) отклоняется от стандартного значения, осуществите регулировку.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

7. Регулировка:

  • Открутите правую и левую гайки зажима.
  • Поверните соединительную тягу трубным ключом для регулировки положительного схождения.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

C: При регулировке положительного схождения. D: При регулировке отрицательного схождения.

  • После регулировки затяните гайки зажима с указанным моментом затяжки.
  • Расположите наконечник соединительной тяги по направлению к переду автомобиля при прямолинейном положении колес так, чтобы правый и левый наконечники соединительной тяги контактировали с шаровыми стойками одновременно. В таком положении отрегулируйте указанной схождение и затяните гайки зажима для закрепления соединительной тяги.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка развала

1. Установите передние колеса в прямолинейное положение.

2. Снимите крышки, используя специальный инструмент (а).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. Снимите контргайку.

Внимание:
Не оказывайте вес транспортного средства на подшипник ступицы при затянутой контргайке.

4. Вытрите смазку с наконечника шарнира и примените для затяжки специальный инструмент (b) с указанным моментом.

5. Приспособьте измерительный прибор для развала/угла продольного наклона оси поворота колеса/угла наклона шкворня.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

6. Установите уровень таким образом, чтобы пузырь оставался в середине.

7. Определите нахождение пузыря по шкале, чтобы найти развал. Поступите так же с правой и левой передними шинами.

8. Если значение измерения отклоняется от стандартного, неисправности, такие как износ шкворни и втулки шкворня, ослабление подшипника ступицы, изгиб шарнира и переднего моста предполагаются в данном случае. Осмотрите каждую деталь и замените в случае неисправности.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка угла продольного наклона оси поворота колеса и угла наклона шкворня

1. Подготовьте платформу, соответствующую радиусу поворота и поместите под задние колеса так, чтобы уровень транспортного средства оставался неизменным.

2. Установите башмаки под задние колеса.

3. Поднимите транспортное средство и установите правое и левое колеса так, чтобы центры контактной поверхности обоих колес соответствовали, а центры поворотного стола могли встретиться.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Открутите блокировку прибора радиуса поворота и установите шкалу на ноль градусов.

5. Приспособьте измерительный прибор для развала/угла продольного наклона оси поворота колеса/угла наклона шкворня. Установите уровень таким образом, чтобы пузырь оставался в середине.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

6. Установите тормоз и медленно поворачивайте руль от точки 0 градусов на приборе радиуса поворота, пока показатель на приборе не дойдет до 20 градусов вправо в случае с правым передним колесом и до 20 градусов влево в случае с левым передним колесом.

Примечание:
Невозможно достигнуть точных измерений при установленном тормозе, но в противном случае колеса будут вращаться чрезмерно.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

7. После установки руля в позицию на 20 градусов установите шкалу угла продольного наклона оси поворота колеса и шкалу угла наклона шкворня на 0 градусов, повернув ручку регулировки.

Примечание:
Обратите внимание на шкалу шкворня, т. к. есть правая и левая шкалы. В случае с правым передним колесом – используйте правую шкалу и наоборот - для левого переднего колеса.

8. Измените данную позицию, медленно поворачивая руль до 20 градусов в противоположном направлении.

9. Определите нахождение пузыря шкалы угла продольного наклона оси поворота колеса и шкалы угла наклона шкворня для определения угла продольного наклона оси поворота колеса и угла наклона шкворня.

10. Если значение измерения отклоняется от стандартного, неисправности, такие как износ шкворня и втулки шкворня, ослабление подшипника ступицы, изгиб шарнира и переднего моста предполагаются в данном случае. Осмотрите каждую деталь и замените в случае неисправности.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

11. После проверки установите контргайку и измерьте крутящий момент подшипника ступицы колеса (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

12. Если начальный крутящий момент отклоняется от стандартного значения, проверьте подшипники колеса и осуществите регулировку (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

13. Нанесите определенное количество смазки в ступицу колеса, используя распылитель, так, чтобы наружный подшипник был покрыт смазкой, а затем установите новую крышку (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка и регулировка угла рулевого управления (поворота)

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Угол рулевого управления Внутренний (наружный угол только для исходного положения) 45° (+0º/-2º) (34°) Регулировка

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
Контргайка (установка стопорного болта шарнира) 46,5 ± 7 Н∙м

Проведение работ

Осуществляйте проверку и регулировку угла рулевого управления только после завершения проверки и регулировки схождения колес.

1. Установите прибор радиуса поворота и платформу так же, как и в случае измерения угла наклона, описанном выше в “Проверка угла продольного наклона оси поворота колеса и угла наклона шкворня”.

2. Выверните руль вправо или влево полностью от 0 градусов шкалы прибора и прочтите показания шкалы для определения угла рулевого управления.

3. Если значение измерения отклоняется от стандартного, осуществите регулировку стопорным болтом и затяжкой контргайки с указанным моментом.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка заноса (бокового скольжения)

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Значение заноса (на 1 м) 3 м и менее Регулировка

Проведение работ

Производите измерение заноса только после проверки и регулировки схождения колес. Значения заноса, зависящие от схождения колес, должны соответствовать стандартным.

1. Направьте передние колеса в точное прямолинейное положение.

2. Двигайте автомобиль мимо тестера заноса как можно медленнее для проверки степени заноса.

Примечание:
Обращайте внимание на следующие пункты, двигая автомобиль мимо тестера заноса:
- Держите руль точно по направлению вперед, не поворачивая его.
- Не применяйте тормоз.
- Сохраняйте постоянную скорость.

3. Если значения измерений отклоняются от стандартных, проверьте регулировку схождения колес.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка шарового наконечника соединительной тяги

Свободный ход

1. При устойчивой позиции автомобиля двигайте соединительную тягу взад-вперед, вверх-вниз, влево-вправо для проверки свободного хода шарового наконечника соединительной тяги.

Примечание:
Проверьте ход шаровых соединений с правой и с левой сторон соединительной тяги.

2. Если руками ощущается свободный ход, замените наконечник соединительной тяги.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Пыльник

1. Убедитесь в отсутствии износа, трещин и повреждений. Вода, попадая в шаровое соединение, может привести к преждевременному износу.

2. При обнаружении износа, трещин или повреждений проверьте, не попала ли вода в шаровое соединение, и не появилась ли ржавчина. При обнаружении данных признаков замените наконечник соединительной тяги. Если неисправностей не обнаружено, замените пыльник и нанесите смазку.

Проверка свободного хода подшипника колеса

1. Поднимите автомобиль.

2. Попробуйте подвигать переднюю шину руками в направлении, указанном на иллюстрации, для проверки свободного хода подшипника колеса.

3. Если свободный ход ощущается руками, повторите процедуру проверки при нажатой педали тормоза. Если свободный ход прекращается при нажатии педали, значит, в подшипнике колеса имеется свободный ход. Затем проверьте крутящий момент подшипника колеса и отрегулируйте, как следует (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

4. Если крутящий момент подшипника колеса невозможно отрегулировать или свободный ход остается и после регулировки, замените подшипник колеса на новый (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка свободного хода соединения шарнира

1. Поднимите автомобиль.

2. Попробуйте подвигать переднюю шину руками в направлении, указанном на иллюстрации, для проверки свободного хода соединения шарнира.

3. Если свободный ход ощущается руками, повторите процедуру проверки при нажатой педали тормоза. Наличие свободного хода сигнализирует о свободном ходе в соединении шарнира. Проверьте каждую деталь и замените при обнаружении неисправностей (см. раздел ниже “Шарнир и шкворень, передний мост”).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Задний мост

Проверка свободного хода подшипника колеса

1. Поднимите автомобиль.

2. Попробуйте подвигать заднюю шину руками в направлении, указанном на иллюстрации, для проверки свободного хода подшипника колеса.

3. Если свободный ход ощущается руками, повторите процедуру проверки при нажатой педали тормоза. Если свободный ход прекращается при нажатии педали, значит, в подшипнике колеса имеется свободный ход. Затем проверьте крутящий момент подшипника колеса и отрегулируйте, как следует (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

4. Если крутящий момент подшипника колеса невозможно отрегулировать или свободный ход остается и после регулировки, замените подшипник колеса на новый (см. раздел ниже “Ступица колеса и тормозной барабан”).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года