Рулевое колесо и рулевая колонка Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо и рулевая колонка в сборе

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Гайка (установка рулевой колонки и сборки шестерни усилителя рулевого управления)	22 до 31 Н∙м	–
	Гайка (установка рулевого колеса)	39 до 49 Н∙м	–
	Винт (установка подрулевого переключателя)	2,5 ± 0,5 Н∙м	–
	Болт откручивания (установка выключателя стартера)	14,2 ± 1,5 Н∙м	–
	Болт (установка рулевой колонки)	17 до 25 Н∙м	–
	Болт (установка кнопки звукового сигнала)	7 до 11 Н∙м	–

Смазка и/или герметик

Значок	Пункт применения	Специализированная смазка и/или герметик	Количество
	Контактное кольцо под рулевым колесом	Смазка для колесных подшипников (NLGI No.2 (литиевое мыло))	По рекомендации
	Контактная деталь звукового сигнала со стороны подрулевого переключателя

Порядок снятия и установки

*а - Сборка шестерни усилителя рулевого управления. - Неразборные детали

1. Кнопка звукового сигнала.
2. Рулевое колесо.
3. Переднее покрытие рулевой колонки.
4. Заднее покрытие рулевой колонки.
5. Подрулевой переключатель.
6. Болт откручивания.
7. Выключатель стартера.
8. Рулевая колонна (см. раздел ниже).
9. Пыльник.
10. Пыльник.
11. Пыльник.

Порядок установки: следуйте порядку снятия наоборот. После установки проверьте ослабление рулевой колонки.

Особенности перед снятием

Знаки совмещения: рулевая колонна и сборка шестерни усилителя рулевого управления.

Соедините знаки совмещения рулевой колонны и сборки шестерни усилителя рулевого управления.

Особенности снятия

Снятие: переднее покрытие рулевой колонки.

Снятие: выключатель стартера.

1. Просверлите отверстие от 5,5 дo 6 мм в диаметре глубиной от 10 дo 15 мм в болте откручивания.

2. Используя просверленное отверстие, ввинтите винтовой экстрактор в болт откручивания, чтобы снять его.

Снятие: рулевая колонка.

Чтобы снять рулевую колонку, снимите гайку, соединяющую ее со сборкой шестерни усилителя рулевого управления, на ряду с установочными болтами в кабине.

Особенности установки

Установка: рулевая колонка.

1. Если паз отошел от рулевой колонки, соберите его со скобой, устанавливая в одном направлении.

2. Установите рулевую колонку, используя болты, показанные на иллюстрации. Резьба этих болтов эллиптическая, для корректного соединения с “массой” цепи звукового сигнала.

Установка: выключатель стартера.

Устанавливайте выключатель стартера, используя новые болты откручивания. Затяните болты с указанным моментом затяжки, чтобы сорвать их головки.

Установка: рулевое колесо.

Соедините три отверстия рулевого колеса с тремя выступами кулачка отбоя подрулевого переключателя, чтобы подсоединить рулевое колесо.

Проверка после установки

Проверка: шум из рулевого колеса.

1. Слегка поворачивайте рулевое колесо вправо и влево и проверьте наличие шума и других неполадок.

2. При обнаружении неполадок разберите рулевое колесо, устраните причины неполадок и переустановите его.

Рулевая колонка

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Винт (установка крышки рычага)	1,0 до 1,5 Н∙м	–
	Гайка (установка крышки рычага)	3,9 до 5,9 Н∙м	–
	Гайка (установка телескопического и наклонного рычага)
	Болт (установка замка рычага)	16 ± 20 Н∙м	–
	Гайка (установка опоры рулевой колонны)	9 ± 14 Н∙м	–

Смазка и/или герметик

Значок	Пункт применения	Специализированная смазка и/или герметик	Количество
	Поверхность трения штифта	Смазка для колесных подшипников (NLGI No.2 (литиевое мыло))	По рекомендации
	Поверхность трения манжеты
	Установочная поверхность соединительной пластины
	Поверхность трения и резьбы болта
	Поверхность трения прокладки
	Поверхности трения опоры рулевой колонки и рулевой колонки
	Поверхность трения болта
	Винт или гайка вала рычага

Порядок снятия и установки

*а – Соединительная пластина. - Неразборные детали

1. Крышка рычага.
2. Протектор рычага.
3. Штифт.
4. Замок рычага.
5. Гайка вала рычага.
6. Болт вала рычага.
7. Прокладка.
8. Штифт.
9. Манжета.
10. Телескопический и наклонный рычаг.
11. Пружина.
12. Опора рулевой колонны.
13. Рулевая колонка.

Порядок установки: следуйте порядку снятия наоборот.

Особенности перед снятием

Знаки совмещения: гайка и замок рычага.

Обозначьте знаки совмещения замка рычага и гайки перед снятием.

Особенности установки

Установка: замок рычага.

Установите выступ замка рычага с гайкой, направляя паяную часть, как показано на иллюстрации.

Проверка после установки

Проверка: рабочая сила телескопического и наклонного рычага.

1. Наклоните рулевую колонку вперед и выдвиньте ее наполовину.

2. Толкните наклонный и телескопический рычаг и заблокируйте рулевую колонку. В таком положении убедитесь, что сила, требуемая для выполнения данных функций рычага, равна 140 Н и более.

3. Толкните рулевую колонку вперед и проверьте, надежно ли она закреплена.

4. Отрегулируйте установленную позицию замка рычага, если необходимо.

Регулировка: замок рычага.

1. Открутите гайку A.

2. Подвиньте замок рычага, чтобы переместить гайку А в щель знака совмещения по направлению стрелки, затем затяните гайку А в таком положении.

3. Если гайка А уже находится в щели замка рычага и не может сдвинуться, снимите замок рычага и поверните гайку В на один зубец (10°) от знака совмещения по направлению стрелки, затем переустановите замок рычага.

4. Отрегулируйте и затяните позицию гайки А так, чтобы рабочая сила наклонного и телескопического рычага стала 140 Н и более.