Замена шин (колеса) Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

7. Замена шин (колеса)

Подготовка к замене колеса

Прежде чем поднимать автомобиль домкратом

1. Припаркуйте автомобиль на плоской твердой поверхности. Поставьте на ручной тормоз. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Обязательно заглушите двигатель.

3. Если шина спустила на дороге и ее необходимо заменить, остановите ваш автомобиль в безопасном месте, где он не будет препятствовать движению, включите аварийную сигнализацию, установите аварийный знак, чтобы подать предупредительный сигнал водителям проезжающих автомобилей.

4. Необходимо, чтобы все пассажиры вышли из автомобиля.

5. Заблокируйте шину тормозной колодкой по диагонали напротив шины, подлежащей замене. Пример: заблокируйте левую переднюю шину, если необходимо заменить правую заднюю шину.

6. Подготовьте запасную шину.

Поднятие автомобиля домкратом

1. Надежно зафиксируйте ручной тормоз.

2. Поднимите автомобиль домкратом на твердой ровной поверхности. Если вы поднимете автомобиль домкратом на неровной или мягкой поверхности, домкрат может опрокинуться и соскользнуть с места, что может привести к несчастному случаю.

3. Используйте домкрат только в месте, предназначенном для установки домкрата. Если вы использовали домкрат для автомобиля в другом месте, то он может соскользнуть, что может привести к несчастному случаю.

4. Убедитесь, что на домкрате и месте установки домкрата нет масла или смазочного материала (вытирайте любое такое загрязнение). Иначе домкрат может соскользнуть, что может привести к несчастному случаю.

5. Не запускайте двигатель, когда автомобиль поднят на домкрате: вибрация двигателя может вызвать соскальзывание домкрата с места.

6. Не находитесь под автомобилем, когда он поднят на домкрате. Это очень опасно, так как вы можете оказаться под автомобилем, если домкрат соскользнет с места.

7. Когда автомобиль должен быть поднят домкратом в течение долгого времени, в целях безопасности используйте бетонную подпорку или деревянные блоки для рамы.

8. Не используйте два домкрата или более для одного автомобиля одновременно.

Внимание:
- Не поднимайте автомобиль при помощи домкрата на большую высоту, чем необходимо, иначе можно повредить домкрат.
- Встроенный домкрат разработан специально для этого автомобиля. Не используйте его для другого автомобиля.
- Инструкции по использованию и эксплуатации домкрата приложены к домкрату. Обязательно прочитайте их перед использованием домкрата.
- Разгрузите автомобиль перед подъемом на домкрате, если есть тяжелый груз.

Использование гидравлического домкрата

Поднятие

1. Если место, на которое вы хотите поставить домкрат, очень высокое, то удлините оголовник силового цилиндра (1), повернув против часовой стрелки.

2. Используйте щель на конце гаечного ключа (2; встроенный инструмент), поверните предохранительный клапан (3) по часовой стрелке, чтобы прикрутить его.

3. Вставьте гаечный ключ в гнездо (4) на домкрате и надавите на ручку вверх и вниз, чтобы поднять автомобиль.

Опускание

1. Медленно поверните предохранительный клапан против часовой стрелки, используя конец гаечного ключа.

Внимание:
- Медленно поверните предохранительный клапан. Если вы повернете его быстро, то автомобиль быстро опустится, и домкрат может соскользнуть.
- Не ослабляйте предохранительный клапан более чем на два оборота.

2. Уберите домкрат и нажмите на головку.

3. Поверните предохранительный клапан полностью по часовой стрелке. Поверните оголовник силового цилиндра по часовой стрелке, чтобы вкрутить его.

Запасная шина

Информация о запасном колесе

1. Через какое-то время запасная шина начинает понемногу спускать воздух, поэтому необходимо поддерживать давление в шине немного выше.

2. Слегка ударьте ногой по запасной шине, чтобы проверить, надежно ли она держится. Если она движется, то поднимите ее, чтобы поставить на место.

Извлечение запасного колеса

Вставьте рукоятку запасной шины(1) в устройство для крепления запасного колеса(2) и поверните ее против часовой стрелки, чтобы опустить запасную шину (3).

Установка запасного колеса

1. Расположите на одном уровне внешнюю сторону диска колеса и захватывающую подвеску(4), как показано на рисунке.

2. Поверните рукоятку запасной шины по часовой стрелке, чтобы поднять запасную шину. Медленно поднимите запасную шину, убедившись, что цепочка(5) не перекрутилась и что захватывающая подвеска не вышла из своего положения. Если цепочка перекрутилась, запасная шина может расшататься во время движения автомобиля.

3. После полного поднятия запасной шины затяните рукоятку запасной шины с усилием около 295Н; затем уберите ее, стараясь не повернуть ее против часовой стрелки.

4. Слегка ударьте ногой по запасной шине, чтобы убедиться, что она надежно закреплена. Если она ослаблена, то убедитесь, что захватывающая подвеска и диск колеса не касаются друг друга, затем сильнее затяните рукоятку гаечного ключа.

Если после принятия этих мер предосторожности запасная шина все еще ослаблена, снимите ее с автомобиля перед эксплуатацией, так как во время движения она может сместиться и изменить свое положение.

Внимание:
- Осторожно: не перегружайте рукоятку запасной шины, так как это может привести к повреждению устройства для крепления запасного колеса.
- Ослабленная запасная шина во время движения автомобиля может сместиться и изменить свое положение. Если у вас не получается закрепить запасную шину, положите ее на площадку для груза ит.п. и обратитесь к ближайшему уполномоченному дилеру.

Замена колеса

Места установки домкрата переднего моста

Нижняя поверхность листовой рессоры на передней части переднего моста.

Места установки домкрата заднего моста

Нижняя поверхность картера моста.

Как снять колесо

Внимание:
- Ни в коем случае нельзя находиться под автомобилем, когда он поддерживается только домкратом. Домкрат может выскользнуть из-под автомобиля. Также не пытайтесь запустить двигатель, когда автомобиль стоит на домкрате.
- Убедитесь, что домкрат установлен надежно. Если домкрат сдвинется с места, может произойти несчастный случай.
- Когда автомобиль должен находиться поднятым домкратом долгое время, используйте бетонную подпорку или деревянные блоки для рамы в целях безопасности.
- Если автомобиль везет тяжелый груз, разгрузите его перед подъемом при помощи домкрата.
- При подъеме автомобиля при помощи домкрата обязательно ставьте домкрат только в специально предназначенные для его установки места, иначе возможно повреждение автомобиля.

1. Надежно зафиксируйте ручной тормоз. Используйте тормозную колодку для передней и задней поверхности (видны со стороны автомобиля) колеса по диагонали напротив того, которое необходимо поднять на домкрате.

2. Поместите домкрат под место для его установки и поднимите автомобиль на высоту, на которой шина еще касается земли.

Внимание:
- После небольшого подъема автомобиля убедитесь, что домкрат находится в надежном положении.
- Если домкрат сдвинется с места, когда автомобиль полностью поднят, последний может опрокинуться, что повлечет серьезные повреждения.

3. Используя гнездо гаечного ключа(1) и рукоятку гаечного ключа(2), которая входит в состав встроенного комплекта инструментов, немного ослабьте гайки колеса, повернув их в направлении, указанном на рисунке. Не убирайте гайки.

Внимание:
- Гайки на правом колесе отмечены буквой «R» и имеют правостороннюю резьбу, а гайки на левом колесе отмечены буквой «L» и имеют левостороннюю резьбу.
- Надежно зафиксируйте торцевой гаечный ключ на колесной гайке. Если он неправильно зафиксирован, то сдвинется с гайки, что может привести кповреждениям.
- Не ослабляйте гайки колеса слишком сильно, иначе вы можете повредить резьбу.

3. Для правого колеса. 4. Для левого колеса.

4. Поднимайте автомобиль на домкрате до того момента, когда шина уже не касается земли.

5. Снимите гайки колеса, а затем и шину.

6. Чтобы снять шины с заднего двускатного колеса, которое крепится сдвоенной гайкой, сначала ослабьте внешние гайки колеса (5) и снимите внешнюю шину (6); затем опустите домкрат, ослабьте внутренние гайки колеса(7) с помощью конца с квадратным гнездом гаечного ключа для гаек колеса и снова поднимите автомобиль на домкрате, чтобы снять внутреннюю шину (8).

Внимание:
При снятии колес будьте осторожны: не повредите болты колеса и резьбу гаек внутреннего колеса.

Монтаж шины

1. Очистите следующие секции перед монтажом колеса. Если они будут грязными, то во время управления автомобилем гайки колеса могут расшататься.

Внимание:
- Если нижеперечисленные детали грязные, то во время эксплуатации автомобиля гайки могут расшататься. Если болты или резьба гаек повреждены или на диске колеса есть трещины или другие повреждения, замените колесо на новое фирменное. Поврежденное колесо может расшататься и вызвать серьезные повреждения, когда автомобиль будет в движении.
- Не окрашивайте монтажные поверхности диска колеса, контактирующие поверхности двускатного колеса, монтажные поверхности гайки и ступицы колеса, так как толстый слой краски может ослабить гайки колеса.
- Обязательно используйте шины того типа, который указан в спецификации. Одновременное использование диагональных и радиальных шин ведет к ухудшению рулевого управления и должно полностью исключаться.

1. Резьба на болтах и гайках колеса.
2. Сферическая поверхность гаек колеса.
3. Поверхность для монтажа диска колеса.
4. Контактирующая поверхность диска колеса.
5. Поверхность контакта гайки на диске колеса.
6. Внутренняя поверхность диска колеса.
7. Направляющие участки на ступице колеса.

2. Установите колесо так, чтобы болты колеса были на одном уровне с отверстиями под болты в диске колеса. Затем затяните гайки колеса, чтобы зафиксировать диск. Если у гайки колеса сферический конец (8), то направьте сферический конец по направлению к диску колеса.

При установке колеса будьте осторожны: не повредите резьбу на болтах колеса и гайках внутреннего колеса.

Примечание:
- Болты колеса и гайки на левых колесах имеют левостороннюю резьбу, а болты и гайки на правых колесах имеют правостороннюю резьбу. Болты колеса и гайки имеют отметки(9) для быстрого опознавания: «R»— для правого колеса, «L»— для левого колеса.
- На колесах с шестью шпильками гайки колеса(10), внешние гайки(11) и внутренние(12) имеют отметку «ST» или «SA». Отметка «ST» означает, что эти крепежи используются для стальных колес, а отметка «SA» означает, что они используются как для стальных, так и для алюминиевых колес.

3. Осторожно опустите автомобиль, пока шина не коснется земли.

4. Затяните гайки колеса в порядке, показанном на рисунке, повторяя цикл натяжки от двух до трех раз. И наконец, затяните гайки указанным моментом затяжки. Момент затяжки и способ показаны в следующей таблице.

Внимание:
- Надежно зафиксируйте торцевой гаечный ключ на колесной гайке. Если он неправильно зафиксирован, то сдвинется с гайки, что может привести к повреждениям.
- Не прыгайте и не давите на рукоятку при затягивании гайки, используя вес своего тела: это может привести к перегреву гайки.
- Обязательно затяните гайки колеса указанным способом затяжки. Недостаточное или чрезмерное затягивание может повредить детали, что может привести к отсоединению колеса.

5. Монтаж двускатных задних колес описан ниже.

Внимание:
При замене внешнего колеса на автомобиле, чьи двускатные задние колеса закреплены двойными гайками, обязательно подтяните гайки внутреннего колеса, перед тем как затянуть гайки внешнего.

Примечание:
- При установке двускатных колес убедитесь, что вентиль внутреннего колеса не находится на одном уровне с вентилем внешнего колеса.
– Установите внутреннюю шину, затем снова поднимите автомобиль домкратом. Поставьте внешнее колесо таким образом, чтобы болты колеса располагались в центре отверстий для болтов диска колеса, затем затяните гайки колеса настолько, чтобы устранить ослабленность.
– Опустите автомобиль, затем затяните гайки колеса в указанной последовательности. Проработайте последовательность два или три раза. Затем затяните каждую гайку колеса указанным моментом затяжки (см. рисунок и таблицу выше).
– Если нужно заменить только внешнее колесо, подтяните гайки внутреннего колеса указанным моментом затяжки перед установкой внешнего колеса.

Внимание:
- Когда автомобиль эксплуатируется после замены колеса, гайки колеса расшатываются на начальном этапе вождения по причине «приработки», поэтому необходимо подтягивать гайки колеса указанным моментом затяжки после управления автомобилем от 50 до 100км. Далее подтягивайте гайки в определенные сроки.
- Не окрашивайте монтажные поверхности диска колеса (10), контактирующие поверхности двускатного колеса (11), монтажные поверхности гайки(12) и ступицы, так как толстый слой краски может ослабить гайки.