Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и электроуправление топливной системы

Система впуска, система выпуска и контроль выброса

Сцепление

Механическая коробка передач

Карданный вал и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кабина

Система отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Технические характеристики и описание
  • Проверка и обслуживание на автомобиле
  • Аккумулятор
  • Стартер и генератор
  • Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
  • Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
  • Соединения с массой
  • Электросхемы
  • Перечень электросхем
  • Схема подзарядки аккумулятора
  • Схема пуска двигателя
  • Схема предпускового подогревателя двигателя
  • Схема фар головного освещения
  • Схема регулирования фар головного света
  • Схема противотуманных фар
  • Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
  • Схема стоп-сигнала
  • Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
  • Схема сигнала заднего хода
  • Схема плафона освещения кабины
  • Схема лампы подсветки
  • Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
  • Внутренняя схема панели приборов
  • Схема тахометра
  • Схема спидометра
  • Схема измерителя топлива
  • Схема измерителя температуры воды
  • Схема индикатора предупреждения тормоза
  • Схема стояночного тормоза
  • Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
  • Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
  • Схема прикуривателя
  • Схема аудио системы
  • Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Схема звукового сигнала
  • Схема отопителя (подогревателя)
  • Схема стеклоподъемников
  • Схема подогревателя зеркал
  • Схема моторного тормоза-замедлителя
  • Схема подогревателя топлива
  • Предохранители на аккумуляторе
  • Точки соединения с массой
  • Коробка с высоковольтными предохранителями
  • Коробка предохранителей
  • Схема резервного электропитания

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Fuso Canter, моменты затяжки Mitsubishi Fuso Canter, неисправности Mitsubishi Fuso Canter, мануал Mitsubishi Fuso Canter, manual Mitsubishi Fuso Canter, схема Mitsubishi Fuso Canter, характеристики Mitsubishi Fuso Canter, устройство Mitsubishi Fuso Canter, ремонт Mitsubishi Fuso Canter, коды ошибок Mitsubishi Fuso Canter

2. Проверка и обслуживание на автомобиле

Свободный ход рулевого колеса

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Свободный ход рулевого колеса (измерение по наружной окружности колеса) При пуске двигателя 5 до 50 Замена
При остановке двигателя 10 до 20 Регулировка

Проведение работ

1. Установив автомобиль в прямолинейное положение, осуществите следующие процедуры.

При пуске двигателя:

2. Заведите двигатель и слегка поверните рулевое колесо вправо и влево, чтобы измерить свободный ход его по наружной окружности).

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

3. Если свободный ход отклоняется от стандартного значения, проверьте пункты затяжки вала рулевого управления и деталей рулевой тяги от пальца сошки до шарнира, и замените детали, которые ослабли.

При остановке двигателя:

4. Остановите двигатель и поверните рулевое колесо вправо и влево в пределах силы, чтобы рулевая тяга не двигалась (тангенциальная сила по наружной окружности: 5 Н), чтобы измерить свободный ход по наружной окружности.

5. Если значение измерения отклоняется от стандартного, отрегулируйте свободный ход регулировочным винтом усилителя рулевого управления.

Ослабление рулевой колонки

1. Толкните и потяните рулевое колесо, чтобы проверить ослабление рулевой колонки.

2. При наклоне рулевой колонки вперед потяните рулевое колесо назад и проверьте ослабление рулевой колонки.

3. Если рулевая колонка ослаблена, отрегулируйте наклонный и телескопический рычаг.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка рулевых тяг и пальцев на ослабление

1. Проверьте тяги и пальцы рулевой тяги, а также палец сошки на ослабление и повреждение.

2. При обнаружении дефектов замените детали и затяните их с указанным моментом затяжки.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

Проверка ослабления установки системы усилителя рулевого управления

1. Проверьте установочную секцию масляного бачка усилителя рулевого управления, насос усилителя рулевого управления и сборку шестерни усилителя рулевого управления на ослабление.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

2. Проверьте ослабление соединений шлангов и труб.

3. При обнаружении дефекта затяните ослабленные детали с указанным моментом затяжки.

Проверка и замена масла усилителя рулевого управления

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок Детали затяжки Момент затяжки Примечание
Снабжающая труба и труба возврата 11,8 до 17,6 Н∙м

Смазка и/или герметик

Значок Пункт применения Специализированная смазка и/или герметик Количество
Масляный бачок усилителя рулевого управления Жидкость для автоматической коробки передач (тип DEXRON, DEXRON II, DEXRON III) Между MIN и MAX отметками бачка усилителя рулевого управления

Проведение работ

Утечка масла

1. Проверьте масляный бачок усилителя рулевого управления, насос усилителя рулевого управления и сборку шестерни усилителя рулевого управления на утечку масла. Также проверьте вздутие шлангов из-за искривления, трещины и повреждения.

2. При обнаружении утечки масла затяните соединения или замените неисправные детали.

Проверка уровня масла

1. Убедитесь, что гидравлическая жидкость достигает указанного уровня масла.

2. При необходимости долейте жидкость.

Замена

Слив:

1. Поднимите передние колеса.

2. Очистите проходы труб снабжения и возврата для предотвращения проникновения грязи, пыли и других субстанций в сборку шестерни усилителя рулевого управления.

3. Отсоедините трубы снабжения и возврата подсоединенные к сборке шестерни усилителя рулевого управления.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

4. Повторно поворачивайте рулевое колесо вправо и влево до конца, чтобы слить жидкость из сборки шестерни усилителя рулевого управления.

5. После слива жидкости затяните трубы снабжения и возврата с указанным моментом затяжки.

Наполнение:

6. Залейте жидкость в масляный бачок усилителя рулевого управления до уровня дна сетчатого фильтра.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

7. Осуществите прокачку воздуха системы усилителя рулевого управления.

Прокачка воздуха

1. Залейте жидкость в масляный бачок усилителя рулевого управления до уровня дна сетчатого фильтра.

2. При остановленном двигателе поднимите передние колеса.

3. Повторно поворачивайте рулевое колесо вправо и влево до конца. Когда уровень жидкости упадет, добавьте достаточное количество жидкости до указанного уровня.

4. Заведите двигатель на холостых оборотах.

5. Когда уровень жидкости упадет, остановите двигатель и добавьте достаточное количество жидкости до указанного уровня.

6. Снова заведите двигатель. Проверяя падение уровня жидкости, поворачивайте рулевое колесо вправо и влево до конца и добавьте достаточное количество жидкости до указанного уровня. Повторяйте эти процедуры, пока уровень жидкости не стабилизируется на указанном значении.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

7. Повторно поверните рулевое колесо вправо и влево до конца.

Внимание:
- Во избежание заклинивания масляного насоса усилителя рулевого управления не удерживайте руль, повернутый вправо или влево до конца, более 10 секунд при работающем двигателе.
- Не давайте оборотов двигателю при прокачке воздуха. В противном случае труба усилителя рулевого управления может сломаться. Оставляйте двигатель работать только на холостых оборотах.

8. Если возникает непонятный шум или колеблется уровень жидкости, значит, воздух все еще находится в системе усилителя рулевого управления. Поверните рулевое колесо несколько раз, чтобы повысить температуру жидкости до 60 - 80°C.

9. Остановите двигатель и подождите около 5 минут.

10. Опустите передние колеса и поверните руль несколько раз. Если шум и колебание уровня жидкости прекратились, прокачка воздуха системы усилителя рулевого управления завершена.

11. Повторите пуск и останов двигателя несколько раз, чтобы удалить пузырьки, оставшиеся в масляном бачке усилителя рулевого управления.

12. Если пузырьки не удалились полностью, прокатите автомобиль, затем проверьте наличие шума и колебание уровня жидкости.

13. После завершения прокачки, убедитесь, что жидкость в масляном бачке усилителя рулевого управления находится на указанном уровне. Также проверьте соединения труб и шлангов на наличие течи жидкости.

Тест рабочих характеристик системы усилителя рулевого управления

Спецификация

Положение Пункт обслуживания Стандартные значения Лимит Меры
Давление жидкости системы усилителя рулевого управления (без воздействия рук на рулевое колесо) 490 кПа и менее Ремонт или замена
Установленное ограничение давления 10,8 (+0,20/-0,30) МПа Замена

Проведение работ

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года

1. Осуществляйте проверку при следующих условиях измерения, чтобы убедиться в нормальном функционировании сборки шестерни усилителя рулевого управления и масляного насоса усилителя рулевого управления.

2. Установите прибор, соответствующий измерению свыше 13,2 МПа, и остановочный клапан между масляным насосом и сборкой шестерни усилителя рулевого управления, затем подайте воздух.

3. Поверните рулевое колесо несколько раз, чтобы повысить температуру жидкости до 50 - 60°C.

Внимание:
Во избежание заклинивания масляного насоса усилителя рулевого управления, не закрывайте остановочный клапан более, чем на 10 секунд.

Проверка функционирования рулевого колеса:

4. Подняв передние колеса, поворачивайте руль в обоих направлениях для проверки гладкости его хода.

5. При обнаружении неисправностей разберите и отремонтируйте дефектные детали.

Проверка давления жидкости системы усилителя рулевого управления:

6. Измерьте давление жидкости, не трогая руль руками. Если значение измерения отклоняется от стандартного, проверьте сборку шестерни усилителя рулевого управления и гидравлический контур на предмет засора. Если засора не обнаружено, проверьте масляный насос усилителя рулевого управления и замените дефектные детали.

Проверка установленного ограничения давления:

7. Постепенно увеличив обороты двигателя от 1000 дo 1500 об/мин, закройте остановочный клапан и измерьте максимальное давление жидкости. Не оставляйте остановочный клапан закрытым более, чем на 10 секунд.

8. Если значение измерения отклоняется от стандартного, проверьте масляный насос усилителя рулевого управления и замените дефектные детали.

Проверка шарового соединения рулевой тяги

1. При недвижимом состоянии автомобиля подвигайте рулевую тягу за стержень во всех указанных направлениях, и проверьте свободный ход шаровых соединений со сборкой шестерни усилителя рулевого управления и пальцем шарнира.

2. При чрезмерном свободном ходе замените рулевую тягу.

3. Проверьте пыльник на предмет износа, трещин и прочих повреждений.

4. Замените рулевую тягу, если обнаружен дефект.

проверка и обслуживание на автомобиле Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, проверка и обслуживание на автомобиле Митсубиси Фусо Кантер с 2010 года