Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и электроуправление топливной системы

Система впуска, система выпуска и контроль выброса

Сцепление

Механическая коробка передач

Карданный вал и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Рама и кабина

Система отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Технические характеристики и описание
Проверка и обслуживание на автомобиле
Аккумулятор
Стартер и генератор
Осмотр и регулирование систем и оборудования транспортного средства
Как пользоваться электросхемами и цвет проводов
Соединения с массой
Электросхемы
Перечень электросхем
Схема подзарядки аккумулятора
Схема пуска двигателя
Схема предпускового подогревателя двигателя
Схема фар головного освещения
Схема регулирования фар головного света
Схема противотуманных фар
Схема задних фар, габаритных огней и ламп освещения номерного знака
Схема стоп-сигнала
Схема сигнала поворота и аварийной сигнализации
Схема сигнала заднего хода
Схема плафона освещения кабины
Схема лампы подсветки
Схема фонарей обозначения габаритов транспортного средства
Внутренняя схема панели приборов
Схема тахометра
Схема спидометра
Схема измерителя топлива
Схема измерителя температуры воды
Схема индикатора предупреждения тормоза
Схема стояночного тормоза
Схема индикатора предупреждения давления масла двигателя
Схема индикатора предупреждения топливного фильтра
Схема прикуривателя
Схема аудио системы
Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя
Схема звукового сигнала
Схема отопителя (подогревателя)
Схема стеклоподъемников
Схема подогревателя зеркал
Схема моторного тормоза-замедлителя
Схема подогревателя топлива
Предохранители на аккумуляторе
Точки соединения с массой
Коробка с высоковольтными предохранителями
Коробка предохранителей
Схема резервного электропитания

Расходники

Толковый словарь

Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 35.67 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Главный тормозной цилиндр Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mitsubishi Fuso Canter, прокачка тормозов Mitsubishi Fuso Canter, схема тормозной системы Mitsubishi Fuso Canter, ремонт тормозной системы Mitsubishi Fuso Canter, неисправности тормозной системы Mitsubishi Fuso Canter

3. Главный тормозной цилиндр

Спецификация

Положение	Пункт обслуживания	Стандартные значения	Лимит	Меры
4	Нагрузка пружины основного поршня	103,9 до 115,6 Н	100,9 Н	Замена
4, 6, 9	Зазор между основным и вторым поршнями и телом цилиндра	0,02 до 0,10 мм	0,2 мм	Замена
6	Нагрузка пружины второго поршня	87,2 до 98,0 Н	85,3 Н	Замена

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Болт (установка крепежной скобы)	9 до 14 Н∙м	–
	Гайка (установка ведущего тормозного цилиндра)	9,8 до 15,7 Н∙м	–
	Винт (монтаж установочного болта)	8,8 до 11,8 Н∙м	–

Смазка и/или герметик

Значок	Пункт применения	Специализированная смазка и/или герметик	Количество
	Скользящая поверхность основного поршня	Средство против ржавчины	По рекомендации
	Скользящая поверхность второго поршня
	Кромка изоляции и наружная периферия	Смазка для резиновых деталей	По рекомендации
	Отверстие изоляционного кольца

Специальные инструменты

Значок	Наименование и форма инструмента	№ детали	Примечание
	Поддерживающий инструмент (А – размер шпонки 23 мм, В – 30 мм).	MK528895	Регулировка толкателя вакуумного усилителя
	Поддерживающий инструмент для измерений (А – 36 мм, диаметр В – 11,5 мм).	MK528896	Регулировка толкателя вакуумного усилителя
	Гаечный ключ (размер ключа А – 8 мм, В – 120 мм, С – 120 мм)	MB999062	Регулировка толкателя вакуумного усилителя

Порядок снятия и установки

- Неразборные детали

Крепежная скоба.
Фиксирующее кольцо.
Направляющая поршня.
Основной поршень.
Установочный болт.
Второй поршень.
Разъем.
O-кольцо.
Тело цилиндра.
Изоляция.

Порядок установки: следуйте порядку снятия наоборот, исключая следующие пункты: 2 → 10 → 1. После установки осуществите проверку и регулировку педали тормоза.

Особенности снятия

Снятие: второй поршень.

1. Разместите корпус цилиндра так, чтобы поверхность установочного болта была направлена вниз. Используя второй стержень, зажмите поршень, чтобы ослабить установочный болт.

Внимание:
При зажатии второго поршня установочный болт выпадает. Не роняйте его на пол, успейте подхватить его рукой.

2. При закрытых проходах А подайте сжатый воздух по направлению стрелки постепенно, начиная с 0 кПа, чтобы снять второй поршень.

Внимание:
Не подавайте сжатый воздух под высоким давлением резко. В противном случае, второй поршень может с силой отлететь.

Особенности установки

Установка: второй поршень.

1. Разместите корпус цилиндра так, чтобы поверхность установочного болта была направлена вверх. Используя стержень, вставьте второй поршень в тело цилиндра, одновременно вставляя установочный болт.

2. При необходимости вращайте второй поршень, чтобы совместить отверстие на поршне с отверстием установочного болта.

Установка: изоляция.

Нанесите смазку на кромки и на наружную периферию изоляции. Также введите смазку в отверстие кольца изоляции. Затем установите изоляцию по направлению, указанному на иллюстрации, перед его установкой на корпус цилиндра.

Внимание:
Убедитесь, что корректно установили изоляцию на тело цилиндра, т.е., как показано на иллюстрации. В противном случае вакуум будет выходить через изоляцию.

Особенности после установки

Проверка: педаль тормоза и вакуумный усилитель.

1. При замене главного тормозного цилиндра или основного поршня проверьте и отрегулируйте, если требуется, расстояние между толкателем и наконечником педали тормоза и вакуумного усилителя, как показано на иллюстрации.

2. Снимите вакуумный шланг с педали тормоза и вакуумного усилителя, чтобы наполнить вакуумный усилитель атмосферным давлением.

Внимание:
Вакуумный усилитель следует наполнять атмосферным давлением, чтобы увидеть результаты проверки.

3. Измерьте расстояние между толкателем и наконечником педали тормоза и вакуумного усилителя, как показано на иллюстрации.

4. Если значение измерения отклоняется от указанного ограничения, отрегулируйте расстояние.

5. Установите указанное расстояние, вкручивая или выкручивая толкатель.