Передняя подвеска Mitsubishi Fuso Canter с 2010 года

3. Передняя подвеска

Амортизатор

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Гайка (установка резиновой втулки)	13 до 17 Н∙м	–

Порядок снятия и установки

- Неразборные детали

1. 1. Шайба.
2. Резиновая втулка.
3. Резиновая втулка.
4. Шайба.
5. Шайба.
6. Амортизатор.
7. Резиновая втулка.
8. Шайба.

Порядок установки: следуйте порядку снятия наоборот.

Особенности установки

Установка: резиновая втулка.

1. Затягивайте гайку, пока резиновая втулка не вдавится, как показано на иллюстрации.

2. Установите шплинт, как показано на иллюстрации.

Установка: резиновая втулка.

Затягивайте гайки, пока значение А не сравняется со следующим значением. A: 4.7 мм.

Рессора – снятие и установка

Спецификация

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Гайка (установка U-болта)	175 ± 5 Н∙м	Цвет гайки: зеленый

Порядок снятия и установки

*a: Передний кронштейн пружины. - Неразборные детали

1. U-болт.
2. Упор переднего моста.
3. Болт пружины.
4. Резиновая втулка.
5. Резиновая втулка.
6. Пластина скобы.
7. Пружинная скоба.
8. Резиновая втулка
9. Резиновая втулка.
10. Резиновая втулка.
11. Резиновая втулка.
12. Листовая рессора.
13. Прокладка.

Порядок установки: следуйте порядку снятия наоборот.

Внимание:
- U-болт и установочная гайка – неразборные детали.
- Поднимайте автомобиль при затяжке установочной гайки U-болта с указанным моментом затяжки.
- Затягивайте установочную гайку U-болта в сухом виде. При попадании масла или растворителя на гайку - не используйте ее.

Примечание:
Правая и левая сборки рессор имеют различные изгибы. Убедитесь, что они установлены корректно, иначе неизбежен наклон автомобиля.

Особенности перед снятием

Проверка: осевой зазор между резиновой втулкой и передним кронштейном рессоры.

1. Измерьте зазор, используя измерительный прибор.

2. Если значение измерения превышает указанное ограничение, замените резиновую втулку.

Проверка: осевой зазор между пластиной скобы, пружинной скобой и резиновыми втулками.

1. Измерьте зазор, используя измерительный прибор.

2. Если значение измерения превышает указанное ограничение, замените резиновую втулку.

Особенности установки

Установка: болт рессоры.

Установите болт рессоры так, чтобы впадина болта сцепилась с выпуклостью на раме.

Установка: упор переднего моста.

При разгруженном автомобиле двигайте упор переднего моста по рессоре к задней части автомобиля, пока он не окажется напротив центральной гайки рессоры. Затем установите упор, используя U-болты.

Рессора – разборка и сборка

Момент затяжки резьбовых соединений

Значок	Детали затяжки	Момент затяжки	Примечание
	Гайка (сборка пружинных листов)	35 до 54 Н∙м	–

Порядок разборки и сборки

- Неразборные детали

1. Прокладка.
2. Прокладка.
3. Прокладка.
4. Узкая втулка.
5. Пружинный лист (No. 1).
6. Пружинный лист (No. 2).
7. Заклепка.
8. Зажим.
9. Пружинный лист (No. 3).
10. Пружинный лист (No. 4).
11. Пружинный лист (No. 5).
12. Прокладка.
13. Прокладка.
14. Литая прокладка.

Порядок сборки: следуйте порядку разборки наоборот.

Особенности снятия

Сжатие: сборка пружинных листов.

1. Используя пресс, сжимайте пружинный лист, как показано на иллюстрации, для надлежащей работы.

2. Используя долото или похожий инструмент, отогните загнутые края зажима.

Снятие: зажим.

Используя дрель-пресс, разломайте плоскую головку заклепки и снимите зажим с пружинного листа (No. 3).

Особенности установки

Установка: литая прокладка.

Устанавливайте литую прокладку закругленной частью вверх, чтобы не повредить седло и пружину.

Установка: зажим.

Используя клепальный аппарат, приклепайте зажим к пружинному листу.

Установка: пружинный лист.

1. Временно затяните пружинный лист болтом.

2. Используя пресс, зажмите пружинный лист и закрутите гайкой с указанным моментом затяжки.

3. После затяжки гайки, загните зажим, применив молоток.