Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л (индекс 651)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя (индекс 272)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система охлаждения модели с дизельным двигателем 3,0 л Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, дизельный двигатель Mercedes-Benz Viano, регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano, не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)

Технические операции на автомобиле

Примечание:
Все технические операции на автомобиле модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны техническим операциям на автомобиле модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Количество охлаждающей жидкости: 9,9 л – 11,4 л.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Vito с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Viano с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Вито с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Виано с 2010 года

  1. Водяной насос.
  2. Болты.

Внимание:
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять привод дроссельной заслонки.

2. Снять клиновидный приводной ремень.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Вывернуть болты (2) крепления водяного насоса (1).

5. Снять водяной насос (1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

Установка водяного насоса

1. Очистить установочные поверхности.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Прокачать систему охлаждения.

4. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт крепления корпуса водяного насоса к картеру двигателя: 10 Н∙м.

Корпус термостата

Снятие корпуса термостата

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Vito с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Viano с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Вито с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Виано с 2010 года

  1. Корпус термостата.
  2. Трубка охлаждения.
  3. Болты.
  4. Болт.
  5. Болты.

Внимание:
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Отсоединить шланги охлаждения от корпуса термостата (1).

5. Отсоединить трубку охлаждения (2) от корпуса термостата (1).

Примечание:
- Чтобы сделать это, необходимо вывернуть болты (3, 4). Не отсоединять шланг охлаждения от трубки охлаждения (2).
- При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

6. Снять корпус термостата (1).

Примечание:
- Чтобы сделать это, необходимо вывернуть болты (5).
- При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

Установка корпуса термостата

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Удалить воздух из системы охлаждения.

3. Проверить герметичность системы охлаждения.

Моменты затяжек:

Болт крепления корпуса термостата к распределительной трубке надувочного воздуха: 9 Н∙м.

Радиатор охлаждения

Снятие радиатора охлаждения

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Vito с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Viano с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Вито с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Виано с 2010 года

  1. Электропроводка.
  2. Радиатор охлаждения.
  3. Хомут.
  4. Шланги охлаждения.
  5. Магистрали хладагента.
  6. Гайка.
  7. Соединительный штифт.
  8. Болты.
  9. Конденсатор кондиционера воздуха.
  10. Болт.
  11. Зажимы.
  12. Магистраль маслоохладителя АКП.
  13. Охладитель надувочного воздуха.
  • В 12. Датчик давления хладагента.

Внимание:
- Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха.

2. Снять вентилятор охлаждения.

3. Открепить электропроводку (1).

4. Слить охлаждающую жидкость с радиатора (2).

5. Отсоединить шланги охлаждения (2) от радиатора.

Примечание:
При установке, необходимо проверить состояние крепежных хомутов.

6. Отсоединить нижнюю магистраль (12) маслоохладителя АКП.

Примечание:
Закрыть открытые отверстия при помощи заглушек.

7. Откачать жидкость с расширительного бачка усилителя рулевого управления.

8. Отсоединить шланги (4) от маслоохладителя усилителя рулевого управления.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость в подходящий контейнер.

Примечание:
При установке, необходимо проверить состояние крепежных хомутов.

9. Отсоединить входные и выходные шланги надувочного воздуха от охладителя надувочного воздуха (13).

Примечание:
При установке, необходимо проверить состояние крепежных хомутов.

10. Отсоединить магистрали хладагента (5) от конденсатора (9) кондиционера воздуха.

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.

11. Отсоединить электрический разъем от датчика (В 12) давления хладагента.

12 Снять решетку радиатора.

13. Снять соединительный штифт (7).

Примечание:
Чтобы сделать это, необходимо вывернуть болты (8) и потянуть соединительный штифт (7) назад.

14. Снять кронштейн крепления электропроводки.

15. Снять радиатор (2) с конденсатором (9) кондиционера воздуха с транспортного средства движением вверх.

16. Отсоединить радиатор (2) от конденсатора (9) кондиционера воздуха.

Примечание:
Чтобы сделать это, необходимо вывернуть болт (10), сжать защелки (11) и отсоединить радиатор (2) от конденсатора (9) кондиционера воздуха.

Установка радиатора охлаждения

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Залить охлаждающую жидкость.

3. Залить жидкость усилителя рулевого управления и прокачать систему усилителя рулевого управления.

4. Прокачать систему охлаждения.

5. Проверить герметичность системы охлаждения.

6. Проверить уровень масла в АКП и долить при необходимости.

Моменты затяжек:

Болт крепления напорной магистрали конденсатора к расширительному бачку: 6 Н∙м.

Расширительный бачок

Примечание:
Операции по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Вентилятор радиатора

Снятие вентилятора радиатора

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Vito с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Mercedes Viano с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Вито с 2010 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642) Мерседес Виано с 2010 года

  1. Возвратная трубка.
  2. Хомут.
  3. Расширительная заклепка.
  4. Кожух вентилятора.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять возвратную магистраль (1) маслоохладителя АКП.

Примечание:
При установке, необходимо заменить зажим (2).

3. Снять шланги с кожуха вентилятора (4).

4. Снять расширительную заклепку (3) с кожуха вентилятора (4).

Примечание:
При установке, необходимо проверить состояние расширительной заклепки (3).

5. Снять вязкостную муфту при помощи приспособления для фиксации.

6. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.

7. Открепить подающую магистраль охладителя АКП от нижней части кожуха вентилятора (4).

8. Снять вентилятор охлаждения в сборе с кожухом вентилятора с транспортного средства движением вверх.

Установка вентилятора радиатора

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить уровень масла в АКП и долить при необходимости.

Момент затяжки:

Болт крепления вязкостной муфты к водяному насосу: 45 Н∙м.