Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л (индекс 651)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя (индекс 272)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Mercedes Vito / Viano (W639) с 2010 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 30.67 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Передний мост Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mercedes-Benz Vito, регулировка сцепления Mercedes-Benz Vito, трансмиссия Mercedes-Benz Vito, коробка передач Mercedes-Benz Vito, сцепление Mercedes-Benz Viano, регулировка сцепления Mercedes-Benz Viano, трансмиссия Mercedes-Benz Viano, коробка передач Mercedes-Benz Viano

Передний мост

Поворотный кулак со ступицей колеса

Модификации без индекса ZG2

Снятие поворотного кулака со ступицей колеса

2. Поворотный кулак.
4. Наконечник рулевой тяги.
6. Болт.
7. Болт.
8. Болт.
9. Поперечный рычаг.
L 6/1. Датчик скорости переднего левого колеса.
L 6/2. Датчик скорости переднего правого колеса.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Снять передний тормозной диск.

2. Снять опорную плиту переднего моста.

Примечание:
Только при замене поворотного кулака (2).

3. Снять датчик скорости переднего левого колеса (L 6/1) или датчик скорости переднего правого колеса (L 6/2) с поворотного кулака (2).

Примечание:
Не снимать полностью датчик скорости переднего левого колеса (L 6/1) или датчик скорости переднего правого колеса (L 6/2).

4. Снять наконечник рулевой тяги (4) с поворотного кулака (2).

5. Отметить положение поворотного кулака (2) по отношению к амортизационной стойке.

6. Отвернуть болт (6).

7. Отвернуть болт (7).

Примечание:
При установке, необходимо заменить болт (7).

8. Отвернуть болт (8).

Примечание:
При установке, необходимо заменить болт (8).

9. Снять поперечный рычаг (9) с поворотного кулака (2).

Установка поворотного кулака со ступицей колеса

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Модификация с индексом ZG2

Снятие поворотного кулака со ступицей колеса

1. Поворотный кулак.
2. Болт.
4. Наконечник рулевой тяги.
6. Болт.
7. Болт.
L 6/1. Датчик скорости переднего левого колеса.
L 6/2. Датчик скорости переднего правого колеса.

1. Снять облицовочную крышку.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

2. Снять переднее колесо или передние колеса.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

3. Снять пластиковую крышку в центре легкосплавного диска.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

4. Установить переднее колесо или передние колеса.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

5. Ослабить гайку крепления переднего приводного вала.

6. Снять переднее колесо или передние колеса.

7. Снять заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

8. Отсоединить тормозной суппорт.

Примечание:
Не отсоединять тормозные магистрали. Закрепить тормозной суппорт на кузове транспортного средства.

9. Снять датчик скорости переднего левого колеса (L 6/1) или датчик скорости переднего правого колеса (L 6/2) с поворотного кулака (2).

10. Отвернуть болт (3).

11. Снять наконечник рулевой тяги (4) с поворотного кулака (2).

12. Отсоединить поперечный рычаг подвески от поворотного кулака (1).

13. Отсоединить передний приводной вал от поворотного кулака.

Примечание:
Закрепить передний приводной вал на кузове транспортного средства.

14. Снять тормозной диск.

15. Снять опорную плиту переднего моста.

Примечание:
Только при замене поворотного кулака (1).

16. Отметить положение поворотного кулака (1) по отношению к амортизационной стойке.

17. Отвернуть болт (6).

18. Отвернуть болт (7).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить болт (7).

19. Снять поворотный кулак (1).

Установка поворотного кулака со ступицей колеса

1. Установить поворотный кулак (1).

Примечание:
Затянуть болт (7) рекомендуемым моментом затяжки, только после того, как будут отрегулированы углы продольного наклона оси поворота колеса и углы развала передних колес.

2. Вкрутить болт (6).

Примечание:
Затянуть болт (6) рекомендуемым моментом затяжки, только после того, как будут отрегулированы углы продольного наклона оси поворота колеса и углы развала передних колес.

3. Установить опорную плиту переднего моста.

Примечание:
Только при замене поворотного кулака (1).

4. Установить тормозной диск.

5. Подсоединить передний приводной вал.

6. Подсоединить поперечный рычаг подвески к поворотному кулаку (1).

7. Подсоединить наконечник рулевой тяги (4) к поворотному кулаку (1).

8. Вкрутить болты (3).

9. Установить датчик скорости переднего левого колеса (L 6/1) или датчик скорости переднего правого колеса (L 6/2) с поворотного кулака (2).

10. Установить тормозной суппорт.

11. Установить заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

12. Наживить и затянуть гайку крепления переднего приводного вала.

13. Установить передние колеса или переднее колесо.

14. Зашплинтовать гайку крепления переднего приводного вала.

15. Установить пластиковую крышку в центре легкосплавного диска.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

16. Установить облицовочную крышку.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

17. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Передний приводной вал

Модификация с индексом ZG2

Снятие переднего приводного вала

Передний приводной вал.
Болты.
Поперечный рычаг подвески.

1. Снять облицовочную крышку.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

2. Снять переднее колесо или передние колеса.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

3. Снять пластиковую крышку в центре легкосплавного диска.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

4. Установить переднее колесо или передние колеса.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

5. Ослабить гайку крепления переднего приводного вала.

6. Снять переднее колесо или передние колеса.

7. Отвернуть гайку крепления переднего приводного вала (1).

8. Отсоединить передний приводной вал (1) от переднего дифференциала.

Примечание:
Для этого, необходимо отвернуть крепежные болты (2). Отметить положение приводного вала по отношению к дифференциалу, чтобы облегчить его дальнейшую установку.

9. Отсоединить поперечный рычаг подвески (3) от поворотного кулака.

10. Отсоединить передний приводной вал (1) от поворотного кулака.

Установка переднего приводного вала

1. Подсоединить передний приводной вал (1) к поворотному кулаку.

Примечание:
Нанести тонкий слой смазки МВ на зубья переднего приводного вала (1).

2. Наживить гайку крепления переднего приводного вала (1).

Примечание:
Использовать новую гайку крепления переднего приводного вала.

3. Подсоединить поперечный рычаг подвески (3) к поворотному кулаку.

4. Подсоединить передний приводной вал (1) к переднему дифференциалу.

Примечание:
Подсоединить передний приводной вал к переднему дифференциалу в соответствии с идентификационной меткой, нанесенной во время снятия. Нанести герметик Loctite 262 на резьбу крепежных болтов.

5. Установить передние колеса.

6. Затянуть гайку крепления переднего приводного вала (1).

Примечание:
Транспортное средство должно быть расположено на земле.

7. Зашплинтовать гайку крепления переднего приводного вала.

8. Установить пластиковую крышку в центре легкосплавного диска.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

9. Установить облицовочную крышку.

Примечание:
Только для модификации с легкосплавными колесными дисками.

Моменты затяжки:

Гайка крепления переднего приводного вала: 165 Н∙м + 60 ˚.

Болт крепления переднего приводного вала к переднему дифференциалу: 50 Н∙м.

Передний дифференциал

Модификация с индексом ZG2

Снятие переднего дифференциала

Болты.
Болты.

Передний дифференциал.
Опорная поперечина.

1. Установить рулевое колесо в центральное положение и зафиксировать при помощи специального приспособления.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Зафиксировать двигатель при помощи специальных приспособлений для его снятия.

5. Отвернуть гайки монтажных опор двигателя.

6. Снять защиту картера двигателя.

7. Зафиксировать транспортное средство на подъемнике.

8. Отсоединить универсальный шарнир от рулевого механизма.

9. Отсоединить карданный вал от переднего дифференциала (5).

Примечание:
Зафиксировать карданный вал на днище кузова.

10. Отсоединить передние приводные валы от переднего дифференциала (5).

11. Отвернуть болты (1, 2).

12. Поместить трансмиссионный домкрат под передний подрамник.

13. Отсоединить тяги от стабилизатора поперечной устойчивости.

14. Опустить заднюю часть переднего подрамника.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльники и гидравлические магистрали рулевого механизма, пыльники передних приводных валов и вентиляционный шланг переднего дифференциала (5).

Примечание:
Опустить передний подрамник до тех пор, пока появится возможность снять передний дифференциал (5).

15. Поднять передний дифференциал (5) при помощи опорной поперечины (6).

Примечание:
Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

16. Снять опорную поперечину (6) движением назад.

Примечание:
Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

17. Снять передний дифференциал (5) движением назад.

Примечание:
Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

18. Отвернуть болт типа «Банжо» вентиляционной магистрали.

Примечание:
Данную операцию выполнить, только в случае замены переднего дифференциала (5).

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые уплотнительные кольца.

Установка переднего дифференциала

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить и отрегулировать уровень масла в переднем дифференциале (5).

Моменты затяжки:

Болт крепления переднего дифференциала к подрамнику: 45 Н∙м.

Болт типа «Банжо» крепления вентиляционной магистрали к переднему дифференциалу: 15 Н∙м.

Болт крепления опорной поперечины к переднему подрамнику: 106 Н∙м.

Болт крепления переднего дифференциала к опорной поперечине: 106 Н∙м.