Система управления двигателем модели с дизельным двигателем 3,0 л Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
2. Болты.

1. Снять распределительную трубку надува воздуха.

2. Отсоединить клапан отсечки подачи воздуха от распределительной трубки надува воздуха.

3. Отсоединить распределительную трубку надува воздуха.

4. Снять охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнение.

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя к распределительной трубке системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 12 Н∙м.

Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

2. Шланги охлаждения.

• Y 27/1. Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять шланги охлаждения (2).

3. Снять устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнение.

4. Отсоединить электрический разъем устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Установка устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя к корпусу устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 9 Н∙м.

Корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
2. Шланги охлаждения.
3. Болты.

• Y 27/1. Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять вентилятор охлаждения.

2. Снять шланги охлаждения (2).

3. Отвернуть болты (3) и снять корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо и прокладку.

4. Отсоединить электрический разъем устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Установка корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Прокачать систему охлаждения.

3. Проверить систему охлаждения на предмет наличия утек.

Моменты затяжки:

Болт крепления корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя к камере смешивания: 9 Н∙м.

Сажевый фильтр

Снятие сажевого фильтра

1. Электрический разъем.
2. Напорные шланги.
3. Зажим.
4. Резиновые держатели.
5. Зажим.
6. Сажевый фильтр.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.

2. Отсоединить электрический разъем (1).

3. Отсоединить напорные шланги (2).

4. Ослабить хомут (3).

5. Снять резиновые держатели (4).

6. Ослабить хомут (5).

7. Снять сажевый фильтр (6).

Установка сажевого фильтра

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить герметичность системы выпуска отработавших газов.

Моменты затяжки:

Хомут шланга от сажевого фильтра к каталитическому нейтрализатору: 35 Н∙м.

Хомут крепления сажевого фильтра к переднему глушителю: 45 Н∙м.

Педаль газа

Примечание:
Операции по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.