Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л (индекс 651)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя (индекс 272)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой вал Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz Vito, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Vito, моменты затяжки Mercedes-Benz Vito, рулевое управление Mercedes-Benz Viano, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Viano, моменты затяжки Mercedes-Benz Viano

Рулевой вал

Снятие рулевого вала

рулевой вал Mercedes Vito с 2010 года, рулевой вал Mercedes Viano с 2010 года, рулевой вал Мерседес Вито с 2010 года, рулевой вал Мерседес Виано с 2010 года

  1. Болт.
  2. U – образное соединение (универсальный шарнир).
  3. Зажимы.
  4. Болты.
  5. Крышка рулевого вала.

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

2. Повернуть рулевое колесо в центральное положение.

Примечание:
Передние колеса должны быть установлены в положение прямолинейного движения.

3. Отвернуть болт (1).

4. Снять универсальный шарнир (2) с рулевого механизма.

5. Снять датчик поворота рулевого колеса.

6. Снять комбинированный переключатель.

7. Отсоединить зажимы (3).

8. Отвернуть болты (4) и снять ручку рычага регулировки высоты рулевого колеса.

9. Снять крышку (5) рулевого вала.

10. Снять левую крышку в нижней части приборной панели.

11. Снять устройство регулировки высоты рулевого колеса.

12. Снять рулевой вал движением вверх.

Установка рулевого вала

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления универсального шарнира: 28 Н∙м.