Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л (индекс 651)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя (индекс 272)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz Vito, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Vito, моменты затяжки Mercedes-Benz Vito, рулевое управление Mercedes-Benz Viano, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Viano, моменты затяжки Mercedes-Benz Viano

Насос усилителя рулевого управления

Модификация с двигателем 642

Снятие насоса усилителя рулевого управления

насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Mercedes Viano с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Вито с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Виано с 2010 года

  1. Шланг высокого давления.
  2. Болты.
  3. Болт.
  4. Шланг.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

1. Откачать жидкость усилителя рулевого управления из расширительного бачка (1) при помощи ручного насоса 210 589 00 71 00.

2. Отсоединить приводной ремень от шкива насоса усилителя рулевого управления.

3. Снять воздуховод охладителя надувочного воздуха.

4. Снять шланг (4).

Примечание:
Закрыть открытое отверстие шланга (4) при помощи заглушки.

5. Отсоединить шланг высокого давления (1).

Примечание:
Закрыть открытое отверстие шланга высокого давления (1) при помощи заглушки.

Примечание:
При установке, необходимо установить уплотнительное кольцо.

6. Отвернуть болт (2).

7. Снять насос усилителя рулевого управления.

Примечание:
Для этого, необходимо отвернуть болт (3) и снять стяжной хомут.

Установка насоса усилителя рулевого управления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать насос усилителя рулевого управления.

Моменты затяжки:

Шланг высокого давления к насосу усилителя рулевого управления: 38 Н∙м.

Кронштейн к насосу усилителя рулевого управления: 20 Н∙м.

Болт крепления насоса усилителя рулевого управления к картеру двигателя: 20 Н∙м.

Модификация с двигателем 651

Снятие насоса усилителя рулевого управления

насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Mercedes Viano с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Вито с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Виано с 2010 года

  1. Насос усилителя рулевого управления.
  2. Электрический разъем.
  3. Болт.
  4. Возвратный шланг.
  5. Болты.

1. Снять компрессор кондиционера воздуха.

Примечание:
Не откачивать хладагент из системы кондиционирования воздуха и не отсоединять магистрали системы кондиционирования воздуха.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Откачать жидкость усилителя рулевого управления из расширительного бачка (1) при помощи ручного насоса 210 589 00 71 00.

4. Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения и отодвинуть его в сторону.

Примечание:
Не сливать охлаждающую жидкость и не отсоединять шланги системы охлаждения.

5. Отсоединить приводной ремень от шкива насоса усилителя рулевого управления (1).

6. Отсоединить электрический разъем (2).

7. Отсоединить возвратный шланг (4) от расширительного бачка.

8. Отвернуть болт (3).

9. Отсоединить магистраль высокого давления от насоса усилителя рулевого управления (1).

10. Снять насос усилителя рулевого управления (1) движением вверх.

Примечание:
Для этого, необходимо отвернуть болты (5).

Установка насоса усилителя рулевого управления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать насос усилителя рулевого управления.

Моменты затяжки:

Насос усилителя рулевого управления к крышке цепи привода ГРМ: 20 Н∙м.

Болт крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к опорному кронштейну двигателя: 20 Н∙м.

Модификация с двигателем 272

Снятие насоса усилителя рулевого управления

насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Mercedes Viano с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Вито с 2010 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Виано с 2010 года

  1. Трубка высокого давления.
  2. Болты.
  3. Болт.
  4. Насос усилителя рулевого управления.

1. Снять вентилятор.

2. Отсоединить приводной ремень от шкива насоса усилителя рулевого управления.

3. Снять расширительный бачок насоса усилителя рулевого управления.

4. Отсоединить магистраль высокого давления (1).

Примечание:
Закрыть открытое отверстие магистрали высокого давления при помощи заглушки.

Примечание:
При установке, необходимо установить уплотнительное кольцо.

5. Ослабить болты (2).

6. Снять компрессор кондиционера воздуха.

Примечание:
Не откачивать хладагент из системы кондиционирования воздуха и не отсоединять магистрали системы кондиционирования воздуха.

7. Отвернуть болт (3).

8. Снять насос усилителя рулевого управления (4).

Примечание:
Для этого, необходимо отвернуть болты (2).

Установка насоса усилителя рулевого управления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать насос усилителя рулевого управления.

Моменты затяжки:

Шланг высокого давления к насосу усилителя рулевого управления: 38 Н∙м.

Болт (8,8) крепления насоса усилителя рулевого управления к крышке цепи привода ГРМ: 20 Н∙м.

Болт (10,9) крепления насоса усилителя рулевого управления к крышке цепи привода ГРМ: 35 Н∙м.