Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л (индекс 651)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)

Механическая часть бензинового двигателя (индекс 272)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Вакуумный усилитель тормозного привода Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mercedes-Benz Vito, прокачка тормозов Mercedes-Benz Vito, схема тормозной системы Mercedes-Benz Vito, ремонт тормозной системы Mercedes-Benz Vito, неисправности тормозной системы Mercedes-Benz Vito, нет тормозов Mercedes-Benz Viano, прокачка тормозов Mercedes-Benz Viano, схема тормозной системы Mercedes-Benz Viano, ремонт тормозной системы Mercedes-Benz Viano, неисправности тормозной системы Mercedes-Benz Viano

Вакуумный усилитель тормозного привода

Снятие вакуумного усилителя тормозного привода

вакуумный усилитель тормозного привода Mercedes Vito с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Mercedes Viano с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Мерседес Вито с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Мерседес Виано с 2010 года

  • 1 а. Кронштейн.
  • 2. Подающий топливопровод.
  • 3. Вентиляционный воздуховод.
  • 8. Вакуумный трубопровод.
  • 16. Усилитель тормозного привода.
  • Y 58/12. Переключающий клапан регенерации.

вакуумный усилитель тормозного привода Mercedes Vito с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Mercedes Viano с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Мерседес Вито с 2010 года, вакуумный усилитель тормозного привода Мерседес Виано с 2010 года

  • 16. Усилитель тормозного привода.
  • 16 а. Уплотнительная прокладка.
  • 25. Стопорный шплинт.
  • 26. Палец педали тормоза.
  • А. Контактный штифт.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

Внимание:
Перед началом эксплуатации транспортного средства несколько раз нажать на педаль тормоза для создания и стабильного поддержания давления в тормозной системе.

1. Снять звукоизоляцию турбокомпрессора.

Примечание:
Только для модели с двигателем 642.

2. Снять защитный кожух левой крышки клапанного механизма.

Примечание:
Только для модели с двигателем 642.

3. Отсоединить расширительный бачок охлаждающей жидкости от кронштейна (1 а).

Примечание:
Шланги от расширительного бачка охлаждающей жидкости не отсоединять.

4. Снять кронштейн (1 а).

Примечание:
Только для модели с двигателем 272.

5. Снять заправочный бачок тормозной жидкости.

Примечание:
Заправочный бачок тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра не отсоединять.

6. Снять воздуховод надувочного воздуха перед охладителем надувочного воздуха.

Примечание:
Только для модели с двигателем 642.

7. Убрать разрежение в усилителе тормозного привода (16).

Примечание:
Для этого несколько раз нажать на педаль тормоза.

8. Снять главный тормозной цилиндр.

9. Отсоединить тормозные трубопроводы к главному тормозному цилиндру на гидравлическом агрегате.

Примечание:
Пометить расположение тормозных трубопроводов.

Примечание:
При установке, необходимо соблюдать расположение тормозных трубопроводов.

10. Отодвинуть сиденье водителя назад.

11. Снять левую декоративную облицовку под передней панелью.

Примечание:
Левую декоративную облицовку под передней панелью устанавливать только после регулировки контактного штифта (А) для выключателя стоп-сигнала.

12. Снять оттяжную пружину педали тормоза.

Примечание:
Отсоединить оттяжную пружину под педалью тормоза.

13. Извлечь стопорный шплинт (25) и палец педали тормоза (26).

14. Отвернуть гайки (указано стрелками) усилителя тормозного привода.

15. Снять вакуумную трубку (8) с усилителя тормозного привода (16).

16. Отсоединить подводящий топливопровод (2) и вентиляционную трубку (3) на моторном щите.

Примечание:
Для этого переключающий клапан регенерации топлива (Y 58/12) отсоединить от кронштейна, отсоединить подводящий топливопровод (2) и вентиляционную трубку (3) и сдвинуть немного вниз.

Примечание:
Только для модели с двигателем 272.

17. Снять усилитель тормозного привода (16) движением вперед.

Примечание:
Для этого, при необходимости, из салона транспортного средства слегка нажать нажимной шток, для этого привлечь ассистента. Пометить монтажное положение нажимной пружины. При необходимости, закрасить возникшие повреждения лакокрасочного покрытия.

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку (16 а) соблюдая монтажное положение нажимной пружины.

Установка вакуумного усилителя тормозного привода

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Удалить воздух из тормозной системы.

3. Отрегулировать контактный штифт (А) выключателя стоп-сигналов.

Примечание:
Для этого демонтировать выключатель стоп-сигналов.

4. Проверить усилитель тормозного привода (16).

Примечание:
Проверить герметичность и работу усилителя тормозного привода (16).

Моменты затяжки:

Соединительные разъемы к гидравлическим агрегатам: 14 Н∙м.

Гайка усилителя тормозного привода к кузову: 20 Н∙м.