Автоматическая коробка передач модификации с двигателем 272 Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Автоматическая коробка передач (модификация с двигателем 272)

Снятие автоматической коробки передач в сборе

1. Кронштейн.
2. Жаростойкий щиток.
3. Трос селектора.
4. Крышка.
5. АКП.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отсоединить маслозаправочную трубку от головки блока цилиндров.

Примечание:
Не снимать впускной воздуховод.

4. Отсоединить масляные магистрали маслоохладителя АКП.

5. Снять заднюю защиту картера двигателя.

6. Отсоединить маслозаправочную трубку.

Примечание:
Отодвинуть маслозаправочную трубку в сторону.

7. Отсоединить передний стабилизатор поперечной устойчивости.

8. Снять кронштейн (1).

9. Отсоединить электропроводку датчиков кислорода и отсоединить электрические разъемы.

10. Отсоединить электрический разъем от электронного блока управления коробкой передач.

11. Снять жаростойкий щиток (2).

12. Отсоединить трос рычага селектора (3).

Примечание:
Снять трос рычага селектора (3) с шаровой головки и извлечь из направляющей.

Примечание:
При установке, необходимо нанести смазку на шаровые муфты и шаровые головки.

13. Отсоединить гидротрансформатор от ведущего диска.

Примечание:
Для этого, необходимо снять крышку (4).

14. Снять передний подрамник.

15. Отсоединить карданный вал от АКП (5).

Примечание:
Прикрепить карданный вал к днищу кузова.

15. Отсоединить масляные магистрали маслоохладителя от двигателя и АКП (5).

Примечание:
Не отсоединять масляные магистрали от маслоохладителя.

16. Подпереть и закрепить АКП при помощи трансмиссионного домкрата.

17. Снять стартер.

14. Отвернуть оставшиеся болты крепления АКП к двигателю.

15. Снять АКП движением назад и вниз.

Примечание:
Закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение.

Установка коробки передач в сборе

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить уровень масла в АКП. При необходимости долить масло в АКП.

Моменты затяжки:

Болты крепления АКП к двигателю: 38 Н∙м.

Болт крепления гидротрансформатора к ведущему диску: 4 Н∙м + 30 Н∙м + 90 ˚.

Болт крепления кронштейна (1) к АКП: 20 Н∙м.