Масляный поддон дизельного двигателя 3,0 л Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Масляный поддон

Верхняя часть масляного поддона

Снятие верхней части масляного поддона

1. Всасывающая масляная трубка.
2. Верхняя часть масляного поддона.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

3. Снять маслозаправочную трубку коробки передач с головки блока цилиндров.

4. Снять вентилятор охлаждения.

5. Снять клиновидный приводной ремень с компрессора кондиционера воздуха.

6. Снять звукоизоляцию с турбонагнетателя.

7. Снять воздухопровод надувочного воздуха охладителя надувочного воздуха с крышки головки блока цилиндров и с верхнего кронштейна.

8. Частично снять каталитический нейтрализатор.

9. Снять верхний шланг охлаждения с трубки охлаждения.

10. Отвернуть болты крепления двигателя.

11. Снять заднюю крышку двигателя.

12. Установить приспособление для поднятия двигателя.

Примечание:
Не поднимать двигатель на данном этапе.

13. Снять промежуточный охладитель.

14. Снять нижнюю часть масляного поддона.

15. Снять торцевую крышку.

16. Снять компрессор кондиционера воздуха.

Примечание:
Отодвинуть компрессор кондиционера воздуха в сторону, магистрали хладагента не отсоединять.

17. Отсоединить электрическую магистраль вывода 30 от стартера.

Примечание:
Не снимать стартер.

18. Поднять двигатель.

Примечание:
Соблюдать осторожность при поднятии двигателя.

19. Снять всасывающую масляную трубку (1)

Примечание:
При установке, необходимо очистить сетчатый фильтр всасывающей трубки (1) и использовать новое уплотнительное кольцо.

20. Отвернуть болты крепления верхней части масляного поддона (2)

21. Открепить верхнюю часть масляного поддона (2) и снять ее движением вперед.

Установка верхней части масляного поддона

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести слой герметика толщиной 2 мм на установочную поверхность масляного поддона.

3. Затянуть болты крепления масляного поддона рекомендуемым моментом затяжки.

1. Болты М 8 × 35.
2. Болты М 6 × 35.
3. Болты М 6 × 45.
4. Болты М 6 × 65.

4. Прокачать систему охлаждения.

Моменты затяжки:

Болт крепления кронштейна к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Болт крепления масляного поддона к блоку цилиндров:

М 6: 14 Н∙м.

М 8: 20 Н∙м.

Болт крепления масляного поддона к крышке картера ГРМ: 14 Н∙м.

Болт крепления всасывающей масляной трубки к масляному поддону и масляному насосу: 12 Н∙м.

Нижняя часть масляного поддона

Снятие нижней части масляного поддона

1. Нижняя часть масляного поддона.
2. Болт.

• В 40/4. Датчик температуры и уровня моторного масла.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Слить и собрать в подходящий контейнер моторное масло.

2. Отсоединить электрический разъем от датчика температуры и уровня моторного масла (В 40/4)

3. Отвернуть болт (2)

4. Снять нижнюю часть масляного поддона (1)

Примечание:
Нагреть установочную поверхность нижней части масляного поддона при помощи промышленного фена, чтобы облегчить снятие.

Установка нижней части масляного поддона

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести слой герметика толщиной 2 мм на установочную поверхность масляного поддона.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Моменты затяжки:

Болт крепления нижней части масляного поддона к верхней части масляного поддона: 12 Н∙м.