Электрооборудование двигателя модели с бензиновым двигателем 3,5 л Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (индекс 272)

Стартер

Снятие стартера

Модель с двигателем 112:

1. Электрический провод вывода 30.
2. Электрический провод вывода 50.
3. Пластмассовые колпачки.
4. Болты.

• М 1. Стартер.

Модель с двигателем 646:

1. Электрический провод вывода 30.
2. Электрический провод вывода 50.
3. Пластмассовые колпачки.
4. Болты.

• М 1. Стартер.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

3. Снять пластмассовые колпачки (3).

4. Снять электрический провод вывода 30 (1).

5. Снять электрический провод вывода 50 (2).

6. Отвернуть болты (4).

7. Снять стартер (М 1) движением вниз.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Модель с двигателем 646:

Болт крепления стартера к блоку цилиндров двигателя: 40 Н∙м.

Гайка контакта вывода 30: 14 Н∙м.

Гайка контакта вывода 50: 6 Н∙м.

Модель с двигателем 272:

Болт крепления стартера к блоку цилиндров двигателя: 40 Н∙м.

Гайка контакта вывода 30: 14 Н∙м.

Гайка контакта вывода 50: 7 Н∙м.

Модель с двигателем 112:

Болт крепления стартера к блоку цилиндров двигателя: 40 Н∙м.

Гайка контакта вывода 30: 14 Н∙м.

Гайка контакта вывода 50: 6 Н∙м.

Генератор

Условия проверки генератора

Примечание:
Условия проверки генератора модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны условиям проверки генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Проверка регулируемого напряжения генератора

Примечание:
Операции по проверке регулируемого напряжения генератора модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны операциям по проверке регулируемого напряжения генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Проверка зарядного тока генератора

Примечание:
Операции по проверке зарядного тока генератора модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны операциям по проверке зарядного тока генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Снятие генератора

1. Болты.
2. Кронштейн.
3. Гайка.
4. Электрическая штекерная колодка.

• G 2/6. Генератор 200 А с шиной данных LIN.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять вентилятор охлаждения.

3. Отсоединить шкив клиновидного приводного ремня от генератора 200 А с шиной данных LIN (G 2/6).

4. Снять датчик положения впускного распределительного вала (В 6/5) правой головки блока цилиндров.

5. Снять кронштейн переключающего клапана воздушного насоса продувки катализатора.

6. Снять правый клапан отключения подачи воздуха.

7. Отвернуть болты (1).

8. Отвернуть гайку (3).

9. Разъединить электрическую штекерную колодку (4).

10. Установить защитную планку радиатора.

11. Снять генератор 200 А с шиной данных LIN (G 2/6) движением вверх.

Установка генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт генератора к картеру ГРМ: 20 Н∙м.

Регулятор напряжения генератора

Снятие регулятора напряжения генератора

1. Крышка.
2. Гайки.
3. Болт.
4. Регулятор напряжения.
5. Болты.

• G 2/6. Генератор 200 А с шиной данных LIN.

1. Снять генератор 200 А с шиной данных LIN (G 2/6).

2. Снять крышку (1).

Примечание:
Для этого отвернуть гайку (2) и выкрутить болт (3).

3. Отвернуть болты (5) и снять регулятор напряжения (4).

Установка регулятора напряжения генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Система зажигания

Катушки зажигания

Снятие катушек зажигания

1. Болты.

• Т 2/1. Катушка зажигания цилиндра № 1.
• Т 2/2. Катушка зажигания цилиндра № 2.
• Т 2/3. Катушка зажигания цилиндра № 3.
• Т 2/4. Катушка зажигания цилиндра № 4.
• Т 2/5. Катушка зажигания цилиндра № 5.
• Т 2/6. Катушка зажигания цилиндра № 6.

Внимание:
Не касаться деталей, находящихся под высоким напряжением. Лицам с электронными имплантатами запрещается выполнять работы с системой зажигания.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять катушки зажигания цилиндров с 1 по 6 (Т 2/1 – Т 2/6).

Примечание:
Для этого отсоединить электрические штекерные колодки и выкрутить болты (1).

Установка катушек зажигания

1. Проверить, при необходимости заменить катушки зажигания цилиндров 1 – 6 (Т 2/1 – Т 2/6) и наконечники свечей зажигания.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт катушки зажигания к крышке клапанного механизма: 9 Н∙м.

Свечи зажигания

Снятие свечей зажигания

• R 4. Свечи зажигания.

1. Снять катушки зажигания.

2. Снять свечи зажигания при помощи свечного ключа.

Установка свечей зажигания

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжек:

Свеча зажигания: 23 Н∙м.