Онлайн руководство по ремонту Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

Введение

История автомобилей E-Klasse немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz неразрывно связана с историей самой марки, поскольку еще задолго до того, как в 1993году было введено обозначение «Е» (от «executivklasse» – «бизнес-класс»), предшественники этой серии были самыми массовыми автомобилями. Традиционно E-Klasse выпускался в кузове седан, но начиная с 1969года в модельной серии стало присутствовать купе, с 1978-го – универсал, а с 1992-го – кабриолет. При этом спецавтомобили на базе E-Klasse выпускались всегда. В период с 1997-го по 2008 год купе икабриолет отсутствовали в модельной гамме E-Klasse – выпускался CLK, основанный на кузовах более мелкого С-Klasse, но внешне стилизованный под E-Klasse.

В январе 2009года на Детройтском автосалоне состоялась премьера очередного поколения Mercedes-Benz E-Klasse, а уже в марте стартовали продажи в Европе. В новой модельной серии помимо седана (W212) и универсала (S212) вновь появилась версия купе (С207), а в 2010году стартовал и выпуск кабриолета (А207). Также в 2010году на Пекинском автосалоне была представлена удлиненная на 140мм версия седана. Модель получила индекс L212 (лимузин), ее длина составляет 5012мм, а колесная база – 3014мм.

Дизайн новых автомобилей, разработанный под руководством Гордона Вагенера, сочетает в себе передовые технологии и моду на ретро-стайлинг, которая также заметна в последних моделях Mercedes-Benz S- и С-Klasse. Основной признак этой моды – задние крылья, выполненные встилистике понтонных кузовов 1950-х годов прошлого столетия. Знаменитое четырехфарное оформление, являвшееся фирменным стилем «глазастого» E-Klasse с 1995года, трансформировалось в элегантный «хитрый прищур». Аэродинамика кузова с коэффициентом лобового сопротивления С_x , равным 0,25, – одна из лучших в данном классе автомобилей.

Традиционно лаконичный и уютный интерьер Mercedes отличается отменным качеством используемых отделочных материалов ипродуманной эргономикой. Обилие новых электронных, механических и мехатронных систем делает поездку на автомобиле максимально комфортной ибезопасной.

Почти все модели семейства имеют обозначение «BlueEfficiency», указывающее на улучшенные показатели топливной экономичности иэкологичности автомобиля. Гамма двигателей модельной серии состоит из девяти бензиновых и шести дизельных моторов, причем присутствуют как атмосферные, так и наддувные версии. Рабочий объем бензиновых силовых агрегатов варьируется от 1,8 до 6,2л, а развиваемая мощность – от 184 до 525л.с. Значений рабочих объемов дизелей всего два: 2,1 и 3,0л, но благодаря различной степени форсировки диапазон мощностей первых составляет от 136 до 204л.с., а вторых – от 231 до 224л.с. Трансмиссии механические или автоматические с задним или полным приводом (4-Matic).

Пневматическая подвеска с изменяемой жесткостью AIRMATIC доступна в качестве опции вместо штатной пружинной для версий сшестицилиндровыми двигателями и входит в стандартное оснащение топовых модификаций V8.

Высочайший уровень безопасности, традиционный для этой марки, в новой серии W212 обеспечивается системой PreSafe, в которую входят радар, камеры и специальный компьютер для обработки данных. В процессе движения система анализирует дорожную обстановку и положение окружающих автомобилей, и в случае возникновения вероятности ДТП процессор системы натягивает ремни безопасности, приводит в состояние готовности подушки безопасности и готовится к экстренному торможению. Система предупреждения о съезде с полосы движения, работающая вдиапазоне скоростей от 60 до 250км/ч, в случае определения пересечения разделительной полосы включает электромотор, который заставляет рулевое колесо вибрировать, информируя водителя об отклонении от курса. Система оповещения о превышении скорости сканирует наличие знаков ограничения скорости и при их обнаружении выводит соответствующий предупредительный сигнал на приборную панель. Силовая структура кузова имеет четырехуровневую зону деформации, благодаря чему энергия удара гасится гораздо эффективнее.

Кузов на 72% состоит из высокопрочной стали, что является рекордным показателем в автомобилестроении. В базовую комплектацию всех версий входят семь подушек безопасности и активные подголовники, а в качестве опции доступны боковые подушки для заднего ряда сидений. Естественно, результаты серии краш-тестов, проведенных независимой организацией EuroNCAP, оказались самыми высокими: автомобиль получил рейтинг пять звезд. С запасом перекрылись даже требования по защите пешеходов: активный капот, выстреливая вверх и «принимая» насебя пешехода, значительно смягчает удар. Поскольку капот приводится в действие не пиропатронами, а пружинами, для повторного приведения в состояние готовности системы достаточно просто открыть и снова закрыть капот.

Mercedes E-Klasse – современные, престижные, динамичные и комфортные автомобили с отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций. Именно это делает данную модельную серию одной из самых популярных во всем мире. Многочисленные награды от различных автомобильных изданий, а также звание «Автомобиль 2010года» по версии ADAC служат лучшим тому подтверждением.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mercedes E-Klasse, W212/S212/L212/С207/А207, выпускаемых с 2009года.