Снятие и установка коробки передач Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

2. Снятие и установка коробки передач

Коробка передач 722.6

Составные элементы

1. Коробка передач. 2. Провод “массы”. 4. Кронштейн выхлопной трубы. 5. Защитный кожух. 7а Задняя поперечина. 7b Задняя опора двигателя. 14а Фиксирующая скоба. 14b. Предохранитель. 15. Тяга включения. 16. Рычаг переключения передач.

1. Коробка передач. 8. Болт. 9. Гидротрансформатор.

Снятие и установка

Примечание:

Перед началом работ необходимо тщательно очистить место вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне разъемов коробки передач (1). Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя коробки передач (1).

1. Перевести рычаг селектора коробки передач в положение “N”.

2. Разблокировать стояночный тормоз.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

5.1. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

5.2. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

6. Снять защитный кожух (5) и отсоединить разъем от блока управления:

Отжать кабельную стяжку (5с) из защитного кожуха (5) и снять защитный кожух (5). Затем отсоединить разъем от блока управления.

Примечание:

• Установка: защитный кожух (5) должен располагаться под плоской пружиной (5b).
• При замене коробки передач плоскую пружину (5b) необходимо переустановить.

7. Снять маслозаливную трубку:

• Отвернуть болт (20) маслоналивной трубки (24) из головки блока цилиндров.
• Ослабить болт (22) маслоналивной трубки (24) на корпусе коробки передач.
• Отвернуть болт (21) коробки передач из блока цилиндров двигателя.
• Извлечь маслоналивную трубку (24) из отверстия в корпусе коробки передач.

Примечание:

Уплотнительное кольцо (23) заменить новым.

8. Отсоединить кронштейн сажевого фильтра от коробки передач (1).

9. Отсоединить провод “массы” (2) от коробки передач (5).

10. Отсоединить тягу переключения передач (15) от рычага селектора (16) коробки передач (1).

Примечание:

Скобу-фиксатор (14а) и предохранитель (14b) заменить новыми.

11. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения от коробки передач (1) и масляного поддона и отложить их в сторону.

Примечание:

• Маслопроводы контура охлаждения не перегибать и не сгибать.
• Соединения коробки передач (1) и маслопроводов контура охлаждения закрыть заглушками из комплекта 129589 00 91 00.

12. С помощью контропоры 651589 00 40 00 или торцевой головки 001589 65 09 00 отвернуть болты (30) и отсоединить гидротрансформатор (9) от поводкового диска, затем с помощью длинного клина 115589 03 59 00 равномерно отжать его от поводкового диска.

Внимание:

Не использовать ударные гайковерты пневматические инструменты, так как может повредиться резьба в гидротрансформаторе (9).

Примечание:

Установка: совместить резьбовые отверстия гидротрансформатора (9) с отверстиями в поводковом диске.

13. Подпереть и закрепить коробку передач (1).

14. Снять задний кронштейн опоры двигателя (7а) и заднюю опору двигателя (7b).

15. Отсоединить карданный вал от фланца коробки передач.

16. Отвернуть болты (8) и извлечь вниз коробку передач (1).

Примечание:

• Зафиксировать гидротрансформатор (9) от выпадения.
• Установка: совместить резьбовые отверстия гидротрансформатора (9) с отверстиями в поводковом диске.

17. При необходимости извлечь гидротрансформатор (9).

18. Проверить резьбовые отверстия гидротрансформатора на отсутствие повреждений, при необходимости заменить гидротрансформатор (9).

19. Установка производится в порядке, обратном снятию.

20. Выполнить базовое программирование.

21. Проверить уровень масла в коробке передач (1), при необходимости откорректировать.

22. Считать память неисправностей и при необходимости очистить ее.

23. После замены или ремонта коробки передач (1) необходимо провести ее адаптацию.

24. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (1).

Коробка передач 722.9

Составные элементы

Показано на автомобиле 212.072

А80 – Модуль сервопривода DIRECT SELECT.

1. Защитный кожух. 2/ Провод “массы”. 3. Жгут проводов. 4. Кронштейн. 5. Коробка передач. 7а Задняя поперечина. 7b Задняя опора двигателя. 16. Кронштейн. 17. Болты. 20v. Передняя эластичная муфта.

5. Коробка передач. 8. Болт. 9. Гидротрансформатор.

Снятие и установка

Примечание:

Перед началом работ необходимо тщательно очистить место вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне разъемов коробки передач (5). Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя коробки передач (5).

1. Перевести рычаг селектора коробки передач в положение “N”.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

4.1. Снять защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

4.2. Снять нижнюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

5. Снять вакуумный трубопровод тормозной системы.

6. Снять корпус воздуховода.

7. Снять левый выпускной трубопровод.

8. Отсоединить систему выпуска отработавших газов с правой стороны от каталитического нейтрализатора.

9. Отсоединить разъемы ламбда-зондов с подогревом и извлечь их из кронштейнов (автомобили с бензиновыми двигателями).

10. Отсоединить кронштейны разъемов от коробки передач (5).

11. Отсоединить провод “массы” (2) от коробки передач (5).

12.1. Отсоединить каталитические нейтрализаторы от выпускных коллекторов (автомобили с бензиновыми двигателями).

12.2. Снять кронштейн сажевого фильтра между фильтром и коробкой передач (автомобили с дизельными двигателями).

13. Снять хомут сажевого фильтра на соединительной трубе (автомобили с дизельными двигателями).

14. Снять защитный кожух (1) и отсоединить разъем от блока управления (аналогично, как и на коробке передач 722.6 – см. выше).

15. Отсоединить жгут проводов (3) от модуля сервопривода DIRECT SELECT (А80).

16. Отвернуть болты (17) и убрать кронштейн (16) в сторону.

17. Снять кронштейны слева и справа (4) (автомобили с бензиновыми двигателями).

18. Снять карданный вал редуктора переднего моста.

19. С помощью торцевой головки 001589 65 09 00 отвернуть болты (30) и отсоединить гидротрансформатор (9) от поводкового диска, затем с помощью длинного клина 115589 03 59 00 равномерно отжать его от поводкового диска.

Внимание:

Не использовать ударные гайковерты пневматические инструменты, так как может повредиться резьба в гидротрансформаторе (9).

Примечание:

Установка: совместить резьбовые отверстия гидротрансформатора (9) с отверстиями в поводковом диске.

20. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения от коробки передач (5) и масляного поддона и отложить их в сторону.

Примечание:

• Маслопроводы контура охлаждения не перегибать и не сгибать.
• Разъемы коробки передач (5) и маслопроводов контура охлаждения закрыть заглушками из комплекта 129589 00 91 00.

21. Подпереть и закрепить коробку передач (5).

22. Снять заднюю поперечину (7а) с задней опорой (7b).

23. Пометить положение карданного вала.

Примечание:

Нанести цветную метку положения карданного вала по отношению к фланцу коробки передач (5), чтобы при установке восстановить заводское монтажное положение.

24. Снять переднюю эластичную муфту.

25.Снять стартер с коробки передач (5). Стартер с подсоединенными проводами отложить в сторону и зафиксировать от падения.

26. Подпереть двигатель за масляный поддон.

27. Отвернуть болты (8) и извлечь вниз коробку передач (5).

Примечание:

• Гидротрансформатор (9) зафиксировать от выпадения.
• Установка: отверстия гидротрансформатора (9) совместить с резьбовыми соединениями в поводковом диске.

28. В случае необходимости извлечь гидротрансформатор (9).

29. Проверить резьбовые детали поводкового диска. При повреждении или ослаблении резьбовых соединений следует заменить гидротрансформатор или, соответственно, поводковый диск.

30. Установка производится в порядке, обратном снятию.

31. Проверить уровень масла в коробке передач (5), при необходимости откорректировать.

32. Считать память неисправностей и при необходимости очистить ее.

33. После замены или ремонта коробки передач (5) необходимо провести ее адаптацию.

34. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (5).

Коробка передач 722.96

Составные элементы

Показано на автомобиле с дизельным двигателем

2. Задняя поперечина. 5. Коробка передач. 7. Поводковый диск. 7а. Резьбовые соединения 17. Передний кронштейн выхлопной трубы. 20. Карданный вал. 20v. Передняя эластичная муфта. 49. Провод массы.

5. Коробка передач. 8. Болт. 9. Гидротрансформатор.

Снятие и установка

Примечание:

Перед началом работ необходимо тщательно очистить место вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне разъемов коробки передач (5). Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя коробки передач (5).

1. Перевести рычаг селектора коробки передач в положение “N”.

2. Разблокировать стояночный тормоз.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

5.1. Снять катализаторы с кронштейнами (автомобили с бензиновыми двигателями).

6.1. Отсоединить передний кронштейн выхлопной трубы между двигателем и коробкой передач (5) (автомобили с двигателем ОМ651).

6.2. Снять передний (17) и задний кронштейн выхлопной трубы с коробки передач (5) [дизельные двигатели].

7. Пометить положение передней эластичной муфты (20v) относительно коробки передач (5).

Примечание:

Это необходимо, чтобы при установке было соблюдено заводское монтажное положение, в противном случае возможно появление нежелательных вибраций.

8. Снять переднюю эластичную муфту (20v) с коробки передач (5).

Примечание:

Оставить переднюю эластичную муфту (20v) на карданном вале (20).

9. Снять защитный кожух и отсоединить разъем от блока управления (аналогично, как и на коробке передач 722.6 – см. выше).

10. Отсоединить провод “массы” (49) от коробки передач (5).

11. Подставить опоры под коробку передач (5) и зафиксировать от падения.

12. Снять заднюю поперечину (2).

13. Отсоединить жгут проводов от модуля сервопривода DIRECT SELECT.

14. Отсоединить жгут проводов от масляного насоса коробки передач, отсоединить насос от коробки (5) и убрать его в сторону.

15. Снять карданный вал редуктора переднего моста.

16. Отвернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия из масляного поддона и слить трансмиссионное масло.

Примечание:

• Только при замене коробки передач (5) или гидротрансформатора (9).
• Установка: заменить уплотнительное кольцо во избежание утечки масла.

Внимание:

Если масло в коробке передач горелое, или в нем присутствуют продукты износа, необходимо промыть маслопроводы контура охлаждения и масляный радиатор во избежание повреждения коробки передач (5).

17. Снять кронштейн жгута проводов коробки передач (5).

18. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения от коробки передач (5), раздаточной коробки и масляного поддона и отложить их в сторону.

19. Отсоединить гидротрансформатор (9) от поводкового диска и с помощью длинного клина 115589 03 59 00 равномерно отжать от поводкового диска (7).

Внимание:

Не использовать ударные гайковерты пневматические инструменты, так как может повредиться резьбовые детали (7а) поводкового диска (7).

20. Снять стартер с коробки передач (5).

Примечание:

Стартер с подсоединенными проводами отложить в сторону и зафиксировать от падения.

21. Отвернуть болты (8).

Примечание:

Установка: закрепить на коробке передач (5) кронштейны жгутов проводов.

22. Извлечь вниз коробку передач (5).

Примечание:

• Гидротрансформатор (9) зафиксировать от выпадения.
• Установка: отверстия гидротрансформатора (9) совместить с резьбовыми соединениями (7а) в поводковом диске (7).

23. В случае необходимости извлечь гидротрансформатор (9).

24. Проверить резьбовые детали (7а) поводкового диска (7). При повреждении или ослаблении резьбовых соединений следует заменить гидротрансформатор (7а) или, соответственно, поводковый диск (7).

25. Проверить заднюю опору двигателя на отсутствие износа и повреждений, при необходимости опору заменить новой.

26. Установка производится в порядке, обратном снятию.

27. Заполнить коробку передач (5) маслом (при необходимости).

28. Проверить уровень масла в коробке передач (5), при необходимости откорректировать.

29. Считать память неисправностей и при необходимости очистить ее.

30. После замены или ремонта коробки передач (5) необходимо провести ее адаптацию.

31. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (5).