Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Где что искать?
  • Повреждение шины
  • Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
  • Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя
  • Электрические предохранители
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Зазоры в кузовных панелях
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

  • Как читать и пользоваться принципиальной схемой
  • Перечень сокращений в схемах
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mercedes-Benz E класс, характеристики Mercedes-Benz E класс, система охлаждения Mercedes-Benz E класс, система смазки Mercedes-Benz E класс, система питания Mercedes-Benz E класс, система управления Mercedes-Benz E класс, система впуска Mercedes-Benz E класс, система выпуска Mercedes-Benz E класс, электросхема Mercedes-Benz E класс, коробка передач Mercedes-Benz E класс, тормоза Mercedes-Benz E класс, кузов Mercedes-Benz E класс, подвеска Mercedes-Benz E класс

1. Общие сведения

Меры предосторожности при работе с системой зажигания

1. Электронные системы зажигания работают в опасном диапазоне мощностей как на стороне низкого напряжения (цепь первичного тока) так и на стороне высокого напряжения (цепь вторичного тока). Касание этих деталей может привести к ожогам, фибрилляции сердца или остановке сердца.

2. Людям с кардиостимулятором не допускается проводить работы по системе зажигания. Перед проведением работ с системой зажигания выключить зажигание.

3. При выполнении работ на работающем или вращающемся с числом оборотов стартера двигателе не прикасаться к конструктивным деталям системы зажигания и не снимать их.

4. Работать в защитной обуви (на резиновой подошве).

5. Не устанавливать электропроводные неизолированные вставки или встроенные датчики в электропроводку.

Указания по предотвращения повреждения системы зажигания

1. Во избежание повреждений блока управления отсоединение / подключение обоих разъема на блоке управления разрешается только при выключенном зажигании.

2. Нельзя допускать короткого замыкания на "массу" клеммы 1 катушек зажигания, например, при установке противоугонных устройств.

3. Устанавливать на автомобиль только оригинальные конструктивные узлы системы зажигания.

4. Не проворачивать двигатель с не подсоединенными надлежащим образом проводами зажигания.

5. При частоте вращения стартера или на работающем двигателе запрещается проводить такие проверки, как, например, удерживание высоковольтного провода 4 на расстоянии от "массы", отсоединение наконечника свечи зажигания или отсоединение провода 4 от катушек зажигания.

6. Каждая цепь высокого напряжения должна располагать нагрузочным сопротивлением в 2 kΩ (наконечник свечи зажигания).

7. Если при выполнении работ по аварийно-технической помощи потребуется проверка наличия искры зажигания, то ее разрешается выполнять только со свечой зажигания, подсоединенной к высоковольтному проводу цилиндра. При этом необходимо обеспечить хороший контакт на "массу" свечи зажигания.

8. Перед проведением работ с частотой вращения стартера (например, при проверке компрессии) выключить зажигание и отсоединить от блока управления гнездовую колодку "2".

Меры предосторожности при работе с системой предпускового подогрева

Во избежание повреждения двигателя необходимо соблюдать следующие указания по эксплуатации керамической свечи накаливания:

1. Керамические свечи накаливания очень чувствительны к ударам. Удары не вызывают видимых повреждений (микротрещин) керамической насадки и ведут к повреждению двигателя.

2. Керамический штифт свечи накаливания не может проверяться на механические повреждения (например, микротрещины).

3. Использовать керамические свечи только из не вскрытой оригинальной упаковки.

4. В случае падения керамическая свеча должна быть обязательно заменена новой.