Элементы коробки передач Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

3. Элементы коробки передач

Коробка передач 722.6

Электрогидравлический блок управления

Составные элементы

YЗ/6 - Электрогидравлический блок управления коробкой передач.

3. Масляный поддон коробки передач. 3а. Зажим. 3b. Болт с головкой "внутренний торкс". 4. Резьбовая пробка маслосливного отверстия. 4а. Уплотнительное кольцо. 5. Масляный фильтр. 19а. Болт. 21. Направляющая втулка. 22. Болт. 26. Быстросъемное соединение. 62. Защитный кожух.

Снятие и установка

Примечание:

Перед началом работ необходимо тщательно очистить место вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне разъемов коробки передач. Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя коробки передач.

1. Перевести рычаг селектора в положение “Р”.

2. Отвернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия (4) и слить масло из коробки передач.

Примечание:

• Уплотнительное кольцо (4а) заменить новым.
• Если масло в коробке передач горелое или в нем присутствуют продукты износа, необходимо промыть маслопроводы контура охлаждения и масляный радиатор.

3. Снять защитный кожух (62) и отсоединить быстросъемное соединение (26).

4. Отвернуть болт (22) направляющей втулки.

5. Извлечь направляющую втулку (21) из корпуса коробки передач, при необходимости втулку заменить новой.

6. Снять масляный поддон (3).

Примечание:

Уплотнительную прокладку заменить новой.

7. Снять масляный фильтр (5).

Примечание:

Уплотнительное кольцо заменить новым.

8. Отвернуть болты (19а) и снять электрогидравлический блок управления (Y3/6).

Примечание:

Установка: установить диск золотника-избирателя в поводок стопорной пластины.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости откорректировать.

11. Считать память неисправностей и при необходимости очистить ее.

12. После замены или ремонта коробки передач необходимо провести ее адаптацию.

13. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач.

Маслопроводы контура охлаждения

Составные элементы

1r. Маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 1z. Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 2. Двойной зажимной хомут. 2r. Маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 2z. Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 3. Пустотелые болты. 4. Хомуты. 5. Радиатор. 6. Коробка передач. 8. Передний разъем.

Снятие и установка

Внимание:

Перед разъединением гидравлического контура необходимо тщательно очистить прилегающие к месту разъединения участки. Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя гидравлической системы.

Маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z):

1. Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха.

2. Снять двойной зажимной хомут (2).

3. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z) от разъема (8).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

4. Снять хомуты (4).

5. Отвернуть полые болты (3) и извлечь маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z) из коробки передач (6).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.
• Кольцевые прокладки заменить новыми.

6. Извлечь маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z) назад.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z):

8. Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха.

9. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z) от разъема (8) и извлечь.

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

10. Снять двойной зажимной хомут (2).

11. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z) от радиатора (5).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

12. Извлечь маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z) вниз.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка:

14. Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости откорректировать.

15. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (6).

Коробка передач 722.9

Модуль сервопривода (ISM)

Составные элементы

А80 – Модуль сервопривода DIRECT SELECT.

1. Коробка передач. 2. Задняя поперечина. 3. Вал рычага селектора. 4. Болты. 5. Опора двигателя. 6. Кронштейн выпускной трубы. 7. Болты. 10. Болты.

Снятие и установка

1. Разблокировать стояночный тормоз.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3.1. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

3.2. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

4. Подпереть и закрепить коробку передач (1).

5. Снять заднюю поперечину (2).

6. Пометить положение карданного вала.

Примечание:

Нанести цветную метку положения карданного вала по отношению к фланцу коробки передач (5), чтобы при установке восстановить заводское монтажное положение.

7. Снять переднюю эластичную муфту.

8. Отсоединить карданный вал от коробки передач (1).

9. Отсоединить кронштейн выпускной трубы (6) от коробки передач (1).

10. Отсоединить каталитические нейтрализаторы от выпускных коллекторов (автомобили с бензиновыми двигателями).

11. Отсоединить выпускную трубу от сажевого фильтра (автомобили с дизельными двигателями).

13. Отсоединить разъем модуля сервопривода DIRECT SELECT (А80).

14. Слегка опустить коробку передач (1).

15. Отвернуть болты (10).

Примечание:

Болты (30) заменить новыми.

16. Снять модуль сервопривода DIRECT SELECT (А80) со шлангом сапуна.

Примечание:

При снятии модуля шланг сапуна не отсоединять.

17. Повернуть вал рычага селектора (3) коробки передач (1) против часовой стрелки до упора в положение “D” (стрелка) (при замене модуля).

Примечание:

При замене модуля шланг сапуна заменить новым.

При установке положение вала рычага селектора (3) и модуля сервопривода DIRECT SELECT (А80) должно совпадать.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Маслопроводы контура охлаждения

Составные элементы

Показано на модели 212.072

1r. Правый маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 1z. Левый маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 2z. Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 3. Промежуточный маслопровод. 3r. Маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 5. Радиатор системы охлаждения. 9. Радиатор.

Показано на двигателе ОМ642

2z. Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 3. Промежуточный маслопровод. 3r. Маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 9. Радиатор.

Показано на модели 212.057

1r. Правый маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 1z. Левый маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 2. Двойной зажимной хомут. 2r. Маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль). 2z. Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 4. Хомуты. 5. Радиатор. 6. Коробка передач. 7. Масляный поддон двигателя. 8. Передний разъем. 11. Болты.

Снятие и установка

Внимание:

Перед началом работ тщательно очистить поверхность вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне мест разъединения. Даже мельчайшие частички грязи, попавшие в гидравлические компоненты, могут привести к нарушению работы и полному выходу из строя гидравлической системы.

Правый маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль) (1r) и левый маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль) (1z):

1.1. Снять защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

1.2. Снять нижнюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

2. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z) от разъема (8).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

3. Отсоединить хомуты (4) от масляного поддона двигателя (7).

4. При снятии левого маслопровода контура охлаждения (1z) необходимо снять левый кронштейн между каталитическим нейтрализатором и коробкой передач (6) (автомобили с бензиновыми двигателями).

5. Отвернуть болты (11) и отсоединить маслопроводы (1r, 1z) от коробки передач (6).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.
• Кольцевые прокладки заменить новыми.

6. Извлечь маслопроводы контура охлаждения (1r, 1z) назад.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль) (2z) и маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль) (2r, 3r) [все двигатели, за исключением М157, М276, М278]:

8.1. Снять защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

8.2. Снять нижнюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

9. Отсоединить маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z, 3r) от разъема (8) и извлечь.

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопроводы контура охлаждения (2r, 2z, 3r).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

10. Снять двойной зажимной хомут (2).

11. Отсоединить маслопровод (2r) от радиатора (5) и извлечь.

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопровод контура охлаждения (2r).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

12. Снять решетку радиатора.

13.1. Отсоединить маслопровод (2r) от радиатора (5) и извлечь (двигатели М272).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопровод контура охлаждения (2r).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

13.2. Отсоединить маслопровод (3r) от радиатора (9) и извлечь (двигатели М273, ОМ642).

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопровод контура охлаждения (3r).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

14.1. Отсоединить центральный воздуховод от радиатора (5) (двигатели М272).

14.2. Снять интеркулер (двигатели ОМ642).

15. Извлечь маслопроводы контура охлаждения (3r) вниз.

16. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Промежуточный маслопровод (3):

17. Снять решетку радиатора.

18. Снять передний модуль кузова вместе с удлинителями (двигатели ОМ642).

19. Снять правый воздуховод.

20. Отсоединить воздуховод от вентилятора системы охлаждения.

21. Отсоединить промежуточный маслопровод (3) от радиатора (9) и извлечь.

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать промежуточный маслопровод (3).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

22. Снять защитную облицовку моторного отсека (двигатели М273).

23. Отсоединить промежуточный маслопровод (3) от радиатора (5) и извлечь

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать промежуточный маслопровод (3).
• Вытекающее масло собрать в подходящую емкость и закрыть соединительный разъем с помощью заглушки из комплекта 129589 00 91 00.

24. Отсоединить центральный воздуховод от радиатора (5).

25. Снять промежуточный маслопровод (3).

26. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Общие работы:

27. Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости откорректировать.

28. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (6).

Дополнительный масляный насос

Составные элементы

М42 - Электрический масляный насос. А – Входное отверстие. В – Выходное отверстие.

1. Колодка. 1а. Разъем.
2. Болт. 3. Уплотнительное кольцо 4. Уплотнительное кольцо. 5. Коробка передач.

Снятие и установка

Внимание:

Перед началом работ тщательно очистить поверхность вокруг маслопроводов контура охлаждения в зоне мест разъединения. Даже мельчайшие частички грязи, попавшие в гидравлические компоненты, могут привести к нарушению работы и полному выходу из строя гидравлической системы.

1.1. Снять защитную облицовку моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

1.2. Снять нижнюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

2. Отвернуть сливную пробку из масляного поддона. Слить трансмиссионное масло.

3. Отсоединить разъем (1а) от масляного насоса (М42).

4. Отсоединить жгут проводов от коробки передач (5) и убрать его в сторону.

5. Отвернуть болты (2) и отсоединить масляный насос (М42).

Примечание:

При замене масляного насоса (М42):

Проверить уплотнительные кольца (3, 4) на штуцерах (А и В) и при необходимости их заменить новыми.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. Залить трансмиссионное масло в коробку передач (5).

8. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач (5).

Коробка передач 722.96

Модуль сервопривода (ISM)

Аналогично, как и для коробки передач 722.9.

Маслопроводы контура охлаждения

Составные элементы

6. Питающая трубка раздаточной коробки. 7. Правый маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль). 8. Левый маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль).

1. Накидная гайка (обратная магистраль).
2. Накидная гайка (подающая магистраль).
3. Накидная гайка (питающая трубка раздаточной коробки).
4. Двойной зажимной хомут.
5. Хомут.
6. Питающая трубка раздаточной коробки.
7. Правый маслопровод контура охлаждения (подающая магистраль).
8. Левый маслопровод контура охлаждения (обратная магистраль).
9. -14. Хомуты.

6. Питающая трубка раздаточной коробки. 6а. Дроссель. 6b. Патрон фильтра.

Снятие и установка

Внимание:

Перед началом работ тщательно очистить поверхность вокруг маслопроводов контура охлаждения (7, 8) на коробке передач и вокруг питающей трубки (6) раздаточной коробки в зоне мест разъединения. Даже мельчайшие частички грязи, попавшие в гидравлические компоненты, могут привести к нарушению работы и полному выходу из строя гидравлической системы.

Примечание:

• Правый маслопровод контура охлаждения (7) и питающая трубка (6) раздаточной коробки соединены между собой и поэтому могут быть сняты только вместе.
• В накидной гайке к раздаточной коробке питающей трубки (6) встроен дроссель (6а) и патрон (6b) фильтра.

Правый маслопровод контура охлаждения (7) с питающей трубкой (6):

1. Снять карданный вал редуктора переднего моста.

2. Снять хомут (5) питающей трубки (6) с коробки передач.

3. Отсоединить хомуты (10, 12, 14) от масляного поддона двигателя.

4. Снять двойной зажимной хомут (4) маслопроводов контура охлаждения (7, 8).

5. Отсоединить хомуты (9, 11, 13) с масляного поддона двигателя.

6.1. Снять полуоси переднего моста (автомобили с бензиновыми двигателями).

6.2. Отсоединить соединительную муфту рулевого вала от рулевого механизма (автомобили с дизельными двигателями).

7. Отсоединить разъем датчика уровня масла (автомобили с дизельными двигателями).

8. Отсоединить переднюю опору двигателя от балки переднего моста.

9. Установить подъемное приспособление и поднять двигатель.

10. Отвернуть накидную гайку (3) питающей трубки (6) раздаточной коробки.

Примечание:

• Дроссель (6а) и патрон (6b) фильтра заменить новым и при установке следить за правильной посадкой в питающей трубке (6).
• Уплотнительные кольца заменить новыми.

11. Отвернуть накидную гайку (1) маслопровода контура охлаждения (8) от коробки передач.

Примечание:

Уплотнительные кольца заменить новыми.

12. Отвернуть накидную гайку (2) маслопровода контура охлаждения (7) от коробки передач.

Примечание:

Уплотнительные кольца заменить новыми.

13. Отсоединить и извлечь маслопровод контура охлаждения (7) с питающей трубкой (6).

Примечание:

• Маслопровод контура охлаждения (7) и питающую трубку (6) не сдавливать и не сгибать во избежание нарушения герметичности и повреждений.
• Собрать вытекающее трансмиссионное масло и закрыть соединительные разъемы заглушками из комплекта 129589 00 91 00.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Левый маслопровод контура охлаждения (8):

15. Отсоединить переднюю опору двигателя.

16. Установить подъемное приспособление и поднять двигатель.

17.1. Снять напорный трубопровод гидроусилителя рулевого управления с кронштейна генератора (автомобили с бензиновыми двигателями).

17.2. Отсоединить соединительную муфту рулевого вала от рулевого механизма (автомобили с дизельными двигателями).

18. Отсоединить хомуты (10, 12, 14) от масляного поддона двигателя.

19. Снять двойной зажимной хомут (4) маслопроводов контура охлаждения (7, 8).

20. Отсоединить маслопровод контура охлаждения (8) от коробки передач и радиатора.

Примечание:

• Во избежание повреждений и нарушения герметичности не перегибать и не сгибать маслопровод.
• Собрать вытекающее трансмиссионное масло и закрыть соединительные разъемы заглушками из комплекта 129589 00 91 00.

21. Извлечь маслопровод контура охлаждения (8).

22. Установка производится в порядке, обратном снятию.

23. После установки:

• Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости откорректировать.
• Выполнить пробный пуск двигателя и проверить функциональность и герметичность коробки передач.