Система наддува воздуха Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

3. Система наддува воздуха

Компрессор

Двигатели М271.9

Составные элементы

М16/7 - Активатор заслонки режимов циркуляции воздуха.

1. Болты. 2. Глушитель. 4. Разъем. 5. Держатель. 6. Болт.

М16/7 - Механизм заслонки регулировки давления наддува.

3. Компрессор. 7. Провод “массы”. 8. Болты. 9. Впускной патрубок.

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять впускной коллектор.

3. Снять широкополосный глушитель.

4. Снять поликлиновой ремень.

5. Снять среднюю и заднюю секцию защитной облицовки моторного отсека.

6. Отвернуть болты (1) и снять глушитель (2).

7. Отсоединить разъем (4) от механизма заслонки регулировки давления наддува (М16/7).

8. Отвернуть нижний болт (6) компрессора (3).

9. Отсоединить провод “массы” (7) от компрессора (3).

10. Отвернуть болты (8) и снять компрессор (3) вместе с впускным патрубком (9).

11. Снять впускной патрубок (9) с компрессора (3).

Примечание:

При замене компрессора (3).

12. Снять механизм заслонки регулировки давления наддува (М16/7).

Примечание:

При замене компрессора (3).

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Турбокомпрессор

Двигатели М271.8

Составные элементы

1. Турбокомпрессор. 5. Кронштейн. 7. Каталитический нейтрализатор. 12. Жгут проводов. 15. Гайки. 16. Гайка. 17. Кронштейн.

2. Комбинированный клапан. 3. Бачок гидроусилителя рулевого управления. 4. Трубка охлаждающей жидкости. 5. Кронштейн. 6. Теплозащитный экран. 9. Трубка охлаждающей жидкости. 10. Воздуховод. 11. Наддувочный воздуховод. 12. Жгут проводов. 13. Контрольный шланг давления наддува.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

3. Снять каталитический нейтрализатор (7).

4. Снять комбинированный клапан (2) (при наличии).

5. Снять бачок гидроусилителя рулевого управления (3).

Примечание:

Снятый бачок (3) убрать в сторону с подсоединенными трубопроводами.

6. Снять кронштейн (5) комбинированного клапана (2) (при наличии).

7. Снять трубку системы подачи воздуха в выпускной коллектор.

Примечание:

Прокладки заменить новыми.

8. Снять теплозащитный экран (6) турбокомпрессора (1).

9. Отвернуть гайки (16) и снять кронштейн (17).

10. Отсоединить воздуховод (10) от турбокомпрессора (1).

11. Отсоединить наддувочный воздуховод (11) от глушителя.

12. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

13. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости (9) от турбокомпрессора (1).

14. Снять трубку охлаждающей жидкости (4).

15. Снять трубки охлаждающей жидкости от турбокомпрессора (1).

Примечание:

Прокладки заменить новыми.

16. Снять маслопроводы от турбокомпрессора (1).

Примечание:

Прокладки заменить новыми.

17. Отсоединить разъем (12) жгута проводов.

18. Отсоединить контрольный шланг давления наддува (13).

Примечание:

Хомут заменить новым.

19. Отвернуть гайки (15) и снять турбокомпрессора (1) вверх.

Примечание:

Прокладку заменить новой.

20. Установка производится в порядке, обратном снятию.

21. Проверить уровень масла в двигателе. Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Двигатели М278

Составные элементы

Изображено с правой стороны

2. Выпускная труба. 3. Пластина. 5. Хомут. 6. Хомут. 7. Теплозащитный экран. 8. Теплозащитный экран. 9. Кронштейн.

1. Турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором. 1а. Гайки. 1b. Гайки.

Снятие и установка

1. Слить моторное масло.

2. Снять двигатель в сборе с передним мостом.

3. Отсоединить хомут (6) теплозащитного экрана (7) (при снятии правого турбокомпрессора в сборе с выпускным коллектором (1)).

4. Снять компрессор кондиционера (при снятии левого турбокомпрессора в сборе с выпускным коллектором (1)).

5. Снять теплозащитный экран (7) кронштейна опоры двигателя.

6. Снять теплозащитный экран (8) головки блока цилиндров.

7. Отсоединить вакуумный трубопровод клапана регулировки наддува от турбокомпрессора в сборе с выпускным коллектором (1).

8. Снять наддувочные воздуховоды.

9. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости интеркулера на крышке цепи привода газораспределительного механизма.

10. Снять трубки охлаждающей жидкости.

11. Снять верхний маслопровод турбокомпрессора (1).

12. Отсоединить нижний маслопровод от масляного поддона.

13. Снять кронштейн (9) между выпускной трубой (2) и головкой блока цилиндров.

14. Снять выпускную трубу (2).

15. Снять пластину (3).

Примечание:

Пластину заменить новой.

16. Отвернуть гайки крепления (1а, 1b) турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором (1) в обратной последовательности, показанной на рисунке.

Примечание:

Установка: закрепить впускной коллектор в соответствии со схемой затяжки болтов и предписанным моментом затяжки.

*Левая сторона

Правая сторона*

17. Снять турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором (1).

Примечание:

Прокладку выпускного коллектора заменить новой.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

19. Проверить уровень масла в двигателе. Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Двигатели ОМ651 (одноступенчатый турбокомпрессор)

Составные элементы

Y77/1 - Клапан управления давления наддува.

1. Турбокомпрессор.
2. Болт.
3. Болты.
4. Кронштейн турбокомпрессора.
5. Болт.
6. Держатель.
7. Питающий маслопровод.
8. Болт.
9. Болты.
10. Обратный маслопровод.

Y77/1 - Клапан управления давления наддува. Y77/1х1 – Разъем клапана управления давления наддува.

1. Турбокомпрессор. 11. Болты. 12. Пластина. 13. Глушитель. 14. Болты. 15. Кронштейн.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять воздуховод после воздушного фильтра.

4. Отвернуть болты (14) и ослабить болты (11), затем отсоединить глушитель (13) от турбокомпрессора (1).

Примечание:

Прокладку заменить новой.

5. Отсоединить разъем клапана управления давления наддува (Y77/1х1).

6. Отвернуть болт (5) и болт (8) и снять питающий маслопровод (7) с турбокомпрессора (1).

Примечание:

Уплотнительное кольцо штуцера питающего маслопровода заменить новым.

7. Снять переднюю секцию защитной облицовки моторного отсека.

8. Отсоединить узел каталитического нейтрализатора / сажевого фильтра от турбокомпрессора (1).

9. Снять генератор.

10. Отвернуть болты (9) обратного маслопровода (10).

Примечание:

Уплотнительное кольцо штуцера обратного маслопровода заменить новым.

11. Отсоединить держатель и снять кронштейн (4) турбокомпрессора.

Примечание:

Болт крепления на турбокомпрессоре (1) заменить новым.

12. Отвернуть болты (3).

Примечание:

Болты и прокладку заменить новыми.

13. Снять вверх турбокомпрессор (1).

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

15. Проверить уровень масла в двигателе.

16. Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Двигатели ОМ651 (двухступенчатый турбокомпрессор)

Составные элементы

В19/11 - Датчик температуры отработавших газов перед турбокомпрессором. N14/3 - Блок накаливания с выходным каскадом.

1. Клапан регулировки наддува с кронштейном.
2. Вакуумный трубопровод.
3. Гайка.
4. Болты.
5. Болт.
6. Передний кронштейн корпуса воздушного фильтра.
7. Болт.
8. Питающий маслопровод.
9. Болты.
10. Разъем.
11. Вакуумный трубопровод.
12. Болт.
13. Болты.
14. Передний кронштейн турбокомпрессора.
15. Болт.
16. Болт.
17. Задний кронштейн турбокомпрессора.
18. Болты.

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять воздуховод после воздушного фильтра.

3. Снять клапан регулировки наддува с кронштейном.

4. Снять передний кронштейн корпуса воздушного фильтра (6), для этого:

• Отсоединить жгут проводов от кронштейна (6).
• Отвернуть болт (7) на держателе питающего маслопровода (8).
• Отвернуть болты (9) и снять передний кронштейн корпуса воздушного фильтра (6).

5. Отсоединить разъем (10) от блока накаливания с выходным каскадом (N14/3).

6. Отсоединить вакуумные трубопроводы (11).

7. Отсоединить часть питающего маслопровода (участок между блоком цилиндров и кронштейном).

8. Снять датчик температуры отработавших газов перед турбокомпрессором (В19/11).

9. Снять нижние секции защитной облицовки моторного отсека.

10. Снять узел каталитического нейтрализатора / сажевого фильтра.

11. Снять наддувочный воздуховод перед интеркулером.

12.1. Снять генератор и расположить его снизу спереди в моторном отсеке (автомобили без системы 4MATIC).

12.2. Снять генератор с автомобиля (автомобили с системой 4MATIC).

13. Снять обратный маслопровод (10).

Примечание:

Уплотнительное кольцо штуцера обратного маслопровода заменить новым.

14. Отвернуть болты (12, 13) и снять передний кронштейн (14) турбокомпрессора.

15. Отвернуть болты (15, 16) и снять задний кронштейн (17) турбокомпрессора.

Примечание:

Болт (15) заменить новым.

16. Отвернуть болты (18).

Примечание:

Болты и прокладку заменить новыми.

17. Снять вверх турбокомпрессор (1).

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

19. Проверить уровень масла в двигателе.

20. Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Двигатели ОМ642

Составные элементы

В60 – Датчик давления. Y77/1 - Клапан управления давления наддува.

1. Впускной воздуховод двигателя.
2. Наддувочный воздуховод.
3. Теплозащитный экран.
4. Труба системы рециркуляции отработавших газов.
5. Болты.
6. Труба отработавших газов.
7. Болты.
8. Болты.
9. Болт.
10. Каталитический нейтрализатор.
11. Кронштейн.

12. Хомут. 13. Трубка охлаждающей жидкости. 14. Болт.

В19/11 – Датчик температуры перед турбокомпрессором.

15. Турбокомпрессор.

Снятие и установка

1. Снять защитный кожух двигателя.

2. Снять впускной воздуховод (1) двигателя после воздушного фильтра.

3. Отсоединить разъем датчика давления (В60).

4. Снять наддувочный воздуховод (2).

5. Снять теплозащитный экран (3).

6. Снять кронштейн (11).

7. Снять каталитический нейтрализатор (10).

Примечание:

• Отвернуть верхние болты (9), нижний болт (9) только ослабить, фланец имеет разрезы.
• Установка: прокладку и болты (9) заменить новыми.

8. Снять трубу (4) рециркуляции отработавших газов.

Примечание:

• Прокладку и болты заменить новыми.
• Для турбокомпрессора (15), охлаждаемого охлаждающей жидкостью, проверить хомут (12), при необходимости заменить новым.

9. Отвернуть болты (5) на трубе отработавших газов (6).

Примечание:

Прокладку и болты (5) заменить новыми.

10. Отвернуть болты (7) кронштейна из блока цилиндров.

11. Слить охлаждающую жидкость (автомобили с турбокомпрессором (15), охлаждаемый охлаждающей жидкостью).

12. Отвернуть болт (14) трубки охлаждающей жидкости (13) (автомобили с турбокомпрессором (15), охлаждаемый охлаждающей жидкостью).

13. Отвернуть болты (8) из штуцеров подачи масла.

14. Отсоединить разъем от датчика температуры перед турбокомпрессором (В19/11).

15. Отсоединить разъем от клапана управления давления наддува (Y77/1).

16. Извлечь турбокомпрессор (15).

Примечание:

1. Снятие:

• Закрыть отверстия турбокомпрессора (15). Очистить турбокомпрессор (15) и катализатор от остатков прокладки.
• Закрыть отверстия снятого штуцера подачи масла.

2. Установка: заменить уплотнительное кольцо штуцера подачи масла и откорректировать положение в соответствие с отверстием, при этом обратить внимание на то, чтобы не перекрывался канал подачи масла.

17. Заменить прокладку между турбокомпрессором (15) и трубой отработавших газов (6).

Примечание:

• Только при негерметичности между турбокомпрессором (15) и трубой отработавших газов (6).
• Во избежание последующих повреждений выпускного коллектора вследствие возникновения при установке внутренних напряжений, необходима временная установка трубы отработавших газов (6) на турбокомпрессор (15).
• Установка: болты заменить новыми.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

19. Проверить уровень масла в двигателе. Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Интеркулер

Двигатели М271, ОМ651, ОМ642

Составные элементы

10. Вентилятор. 13. Нижний воздуховод. 14. Фиксирующие пластины.

В12 – Датчик давления хладагента. В14 – Датчик наружной температуры.

1. Жгут проводов. 2. Жгут проводов. 3. Интеркулер. 13. Нижний воздуховод.

Снятие и установка

1. Снять переднюю облицовку моторного отсека.

2. Снять средний элемент жесткости облицовки радиатора.

3. Отжать друг от друга фиксирующие пластины (14) (стрелки) и отсоединить нижний воздуховод (13) слева и справа от вентилятора (10).

4. Отсоединить разъем от датчика наружной температуры (В14) и извлечь жгут проводов (1).

5. Отсоединить жгут проводов (2) датчика давления хладагента (В12) из нижнего воздуховода (13).

6. Отсоединить наддувочные воздуховоды от интеркулера (3).

7. Приподнять модуль радиатора вверх и переместить в направлении двигателя.

8. Отжать защелки сбоку снизу интеркулера (3).

9. Извлечь интеркулер (3).

Примечание:

При замене интеркулера (3) переставить воздуховод (13).

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.