Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Где что искать?
  • Повреждение шины
  • Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
  • Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя
  • Электрические предохранители
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

  • Как читать и пользоваться принципиальной схемой
  • Перечень сокращений в схемах
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевое колесо, рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz E класс, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz E класс, моменты затяжки Mercedes-Benz E класс

2. Рулевое колесо, рулевая колонка

Рулевое колесо

Составные элементы

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

1. Рулевое колесо. 1s. Болт. 1r. Разъем.

Снятие и установка

1. Повернуть рулевое колесо (1) в центральное положение (передние колеса в положении прямолинейного движения).

2. Снять модуль подушки безопасности водителя.

3. Отвернуть болт (1s), при этом удерживать рулевое колесо (1).

Примечание:

При установке болт (1s) заменить новым.

4. Отсоединить разъем (1r).

5. Снять рулевое колесо (1).

Примечание:

Установка: пазы шлицевого соединения (стрелки) в рулевом колесе совместить с метками на рулевом валу.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. Выполнить дорожное испытание.

Механизм блокировки рулевого вала / трубчатая секция рулевой колонки

Составные элементы

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

А1 - Комбинация приборов. М20/1 – Электромотор регулировки рулевой колонки вперед-назад. М20/2 - Электромотор регулировки рулевой колонки вверх-вниз. N26/5 – Блок управления электроблокировки рулевого вала.

1. Накладка. 2. Кожаный чехол. 3. Воздушный канал. 4. Держатель. 7. Трубчатая секция рулевой колонки. 10. Гайка. 11а. Болт. 11b. Болт. 12a. Болт. 12b. Болт. 13s. Шпилька. 15. Нижняя секция рулевого вала. а. Разъем. b. Разъем.

Снятие и установка механизма блокировки рулевого вала

1. Ключ зажигания вставить в замок зажигания. Ключ зажигания не извлекать, так как в противном случае сработает механизм блокировки рулевого управления и его нельзя будет снять.

2. Снять электронный модуль рулевой колонки.

3. Снять накладку (1) комбинации приборов (А1).

4. Снять кожаный чехол (2).

5. Снять левую крышку под панелью приборов.

6. Снять накладку с педального узла.

7. Снять воздушный канал (3).

8. Отвернуть болты (11а, 11b) и ослабить болты (12а, 12b).

Примечание:

Установка: сначала затянуть от руки болт (12а), затем болт (11а). После этого затянуть все остальные болты.

9. Отсоединить жгут проводов блока управления (N26/5) от разъема (а).

10. Отвернуть гайку (10) блока управления (N26/5).

11. Вдавить шпильку (13s) в блок управления (N26/5) и затем извлечь его вверх из трубчатой секции рулевой колонки (7).

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка трубчатой секции рулевой колонки

1. Ключ зажигания вставить в замок зажигания. Ключ зажигания не извлекать, так как в противном случае сработает механизм блокировки рулевого управления и его нельзя будет снять.

2. Трубчатую секцию рулевой колонки (7) выдвинуть вперед и вниз.

3. Повернуть рулевое колесо в центральное положение (передние колеса в положении прямолинейного движения).

4. Снять электронный модуль рулевой колонки.

5. Снять накладку (1) комбинации приборов (А1).

6. Снять кожаный чехол (2).

7. Подсоединить разъем электронного модуля рулевой колонки (автомобили с кодом 275).

8. Трубчатую секцию рулевой колонки (7) выдвинуть назад и вверх.

9. Отсоединить разъем от электронного модуля рулевой колонки (автомобили с кодом 275).

10. Снять левую крышку под панелью приборов.

11. Снять накладку с педального узла.

12. Снять воздушный канал (3).

13. Отсоединить разъемы (b) от электромоторов регулировки рулевой колонки (М20/1, М20/2) (автомобили с кодом 275).

14. Отсоединить разъем (а) от трубчатой секции рулевой колонки (7).

15. Отсоединить нижнюю секцию рулевого вала (15) от трубчатой секции рулевой колонки (7).

Примечание:

  • Ни в коем случае не разгибать клеммное соединение нижнего рулевого вала (15).
  • Болт клеммного соединения заменить новым.

16. Нижнюю секцию рулевого вала (15) сдвинуть вниз.

17. Отвернуть болты (11а, 11b, 12а и 12b).

Примечание:

Установка: затянуть от руки все болты; затем сначала затянуть правый задний болт (12а), затем правый передний болт (11а). После этого затянуть остальные болты.

18. Кронштейн (2) и подушку безопасности для защиты коленей накрыть ветошью.

19.1. Извлечь секцию рулевой колонки (7) через пространство для ног (автомобили с кодом 275).

19.2. Трубчатую секцию рулевого вала (7) откинуть влево и извлечь вверх (автомобили с механической регулировкой рулевой колонки).

20. Снять механизм блокировки рулевого вала (при замене трубчатой секции рулевой колонки (7)).

21. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Электронный модуль рулевой колонки

Снятие и установка

1. Снять рулевое колесо.

2. При помощи специального инструмента 115589 03 59 00 снять облицовку (5) трубчатой секции рулевой колонки (4).

3. Снять электронный модуль рулевой колонки (1).

Примечание:

  • При снятии не использовать красные фиксаторы в модуле рулевой колонки (1). В противном случае контактный диск может быть поврежден.
  • При установке указатель (3) должен быть отведен назад.
  • При новом модуле рулевой колонки, транспортировочный фиксатор (2) должен быть сломан при установке модуля (1) на колонку.

4. Отсоединить от фиксаторов жгут проводов на раме облицовки (5).

5. Отсоединить разъем электронного модуля рулевой колонки (1).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

Соединительная муфта рулевого вала

Составные элементы

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

1. Теплозащитный экран. 1s. Болты. 25. Соединительная муфта рулевого вала. 25а. Болт. 25b. Болт. 25f. Блокирующая пластина. 80а. Нижний рулевой вал.

Снятие и установка

1. Выключить функцию облегчения посадки и высадки (при наличии).

2. Повернуть рулевое колесо в центральное положение (передние колеса в положении прямолинейного движения) движения и зафиксировать его специальным приспособлением 129589 01 21 00.

Примечание:

При снятой соединительной муфте рулевого вала не следует вращать рулевое колесо, так как в противном случае произойдет разрушение контактного диска.

3.1. Снять заднюю секцию нижней защитной облицовки моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

3.2. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

4. Отвернуть болты (1s) и снять теплозащитный экран (1) (при наличии).

5. Отвернуть болт (25а) и отсоединить соединительную муфту (25) от нижнего рулевого вала (80а).

6. Нижний рулевой вал (80а) откинуть вверх.

7. Отвернуть болт (25b) и отсоединить соединительную муфту (25) от рулевого механизма.

8. Отсоединить блокирующую пластину (25f) от соединительной муфты (25).

Примечание:

Блокирующую пластину и самоконтрящуюся гайку заменить новыми.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Пыльник рулевого вала

Составные элементы

рулевое колесо и рулевая колонка Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, рулевое колесо и рулевая колонка Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

2. Пыльник рулевого вала. 25. Соединительная муфта рулевого вала. 25f. Блокирующая пластина. 80а. Нижний рулевой вал. 80b. Верхний рулевой вал.

Замена

1. Установить рулевое колесо в самое верхнее положение.

2. Отсоединить соединительную муфту (25) от нижнего рулевого вала (80а).

3. Отсоединить блокирующую пластину (25f) от соединительной муфты (25).

Примечание:

Блокирующую пластину и самоконтрящуюся гайку заменить новыми.

4. Снять нижнюю облицовку под панелью приборов.

5. Отсоединить нижний рулевой вал (80а) от верхнего (80b).

6. Отсоединить пыльник (2) от перегородки и извлечь нижний рулевой вал (80а) с пыльником (2).

7. Снять пыльник (2) с нижнего рулевого вала (80а).

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.