Снятие и установка коробки передач Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

2. Снятие и установка коробки передач

Коробка передач 711.6

Составные элементы

S16/2 - Выключатель фонаря заднего хода.

1. Коробка передач. 2. Кронштейн. 3. Кронштейн выхлопной трубы. 4. Задняя поперечина. 5. Задняя опора двигателя. 6. Соединение трубопроводов привода сцепления. 7. Подшипник выключения сцепления. 8. Сажевый фильтр. 9. Провод "массы". 20. Карданный вал. 20V. Эластичная муфта.

Снятие и установка

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

4.1. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

4.2. Снять заднюю секцию нижней защитной облицовки моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

5. Снять кронштейн (3) выхлопной трубы с коробки передач (1) и сажевый фильтр (8).

6. Отсоединить кронштейн (2) от сажевого фильтра (8).

7. Отсоединить провод "массы" (9) от коробки передач (1).

8. Отсоединить разъем от выключателя (S16/2) фонаря заднего хода и отсоединить жгут проводов от коробки передач (1).

9.1. Отсоединить трубопровод (6) привода сцепления (автомобили с однодисковым сцеплением).

Примечание:

Соединительные разъемы сразу закрыть заглушками из комплекта заглушек.

9.2. Снять рабочий цилиндр сцепления (автомобили с двухдисковым сцеплением).

Примечание:

Закрепить рабочий цилиндр сцепления сбоку на автомобиле. Не отсоединять от цилиндра трубопровод, гидропривод сцепления остается закрытым.

10. Подставить опоры под коробку передач (1) и зафиксировать от падения.

11. Снять заднюю поперечину (4) с задней опорой (5) двигателя.

12. Нанести цветную метку положения карданного вала по отношению к фланцу выходного вала на коробке передач (1), чтобы при установке восстановить заводское монтажное положение.

13. Снять эластичную муфту (20V) с карданного вала (20) и коробки передач (1).

Примечание:

• Эластичную муфту (20V) проверить на износ и повреждения, при необходимости заменить новой.
• При установке самоконтрящиеся гайки заменить новыми.

14. Снять механизм переключения передач на центральной консоли и тягу переключения передач с коробки передач (1).

Примечание:

При установке шарнир и предохранительный палец смазать небольшим количеством консистентной смазки.

15. Подпереть двигатель.

Примечание:

При извлечении коробки передач (1) двигатель следует подпереть во избежание его опрокидывания, так как в противном случае будет поврежден направляющий подшипник в маховике.

16. Отвернуть болты и извлечь коробку передач (1) под наклоном вниз.

Примечание:

При установке, во избежание повреждений направляющего подшипника, осторожно и без перекосов ввести первичный вал коробки передач (1) в направляющий подшипник.

17. Проверить подшипник выключения сцепления (7). При наличии неисправности подшипник (7) заменить новым.

18. Проверить сцепление на наличие износа и повреждений. В случае неисправности сцепление заменить новым.

19. Проверить направляющий подшипник в маховике на наличие износа и повреждений. При наличии неисправности подшипник заменить новым.

20. Проверить герметичность заднего сальника коленчатого вала. При наличии повреждений сальник заменить новым.

21. Проверить установочные штифты в корпусе коробки передач. При необходимости штифты заменить новыми.

22. Очистить шлицы и направляющую первичного вала коробки передач.

23. Смазать шлицы первичного вала коробки передач небольшим количеством консистентной смазки.

Примечание:

Убедиться в том, что смазка не попала на фрикционную накладку сцепления и на подшипник выключения сцепления (7), так как в противном случае может быть поврежден гофрированный чехол подшипника (7).

24. Установка производится в порядке, обратном снятию.

25. Проверить уровень масла в коробке передач коленообразным торцовым шестигранным ключом.

Примечание:

Правильный уровень масла: 10 мм ниже нижнего края заливной горловины.

26. Удалить воздух из гидропривода сцепления.

27. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность коробки передач (1).

Коробка передач 716.6

Составные элементы

S16/2 – Выключатель фонаря заднего хода.

1. Коробка передач. 2. Кронштейн узла сажевого фильтра. 3. Кронштейн системы выпуска отработавших газов. 4. Задняя поперечина. 5. Задняя опора двигателя. 6. Соединение трубопроводов привода сцепления. 7. Подшипник выключения сцепления. 20. Карданный вал. 20V. Эластичная муфта.

Снятие и установка

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

4.1. Снять заднюю секцию нижней защитной облицовки моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

4.2. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

5. Снять кронштейн катализатора (бензиновый двигатель) или кронштейн узла сажевого фильтра (2) (дизельный двигатель).

6. Снять кронштейн системы выпуска отработавших газов (3).

7. Отсоединить провод "массы" от коробки передач (1).

8. Отсоединить разъем от выключателя (S16/2) фонаря заднего хода.

9. Отсоединить трубопровод (6) привода сцепления.

Примечание:

Соединительные разъемы сразу закрыть заглушками из комплекта заглушек.

10. Подставить опоры под коробку передач (1) и зафиксировать от падения.

11. Снять заднюю поперечину (4) с задней опорой (5) двигателя.

12. Нанести цветную метку положения карданного вала по отношению к фланцу выходного вала на коробке передач (1), чтобы при установке восстановить заводское монтажное положение.

13. Снять эластичную муфту (20V) с карданного вала (20) и коробки передач (1).

Примечание:

• Эластичную муфту (20V) проверить на износ и повреждения, при необходимости заменить новой.
• При установке самоконтрящиеся гайки заменить новыми.

14. Снять механизм переключения передач на центральной консоли и тягу переключения передач с коробки передач (1).

Примечание:

При установке шарнир и предохранительный палец смазать небольшим количеством консистентной смазки.

15. Подпереть двигатель.

Примечание:

При извлечении коробки передач (1) двигатель следует подпереть во избежание его опрокидывания, так как в противном случае будет поврежден направляющий подшипник в маховике.

16. Отсоединить разъем от подогреваемого датчика кислорода и расфиксировать жгут проводов от коробки передач (1).

17. Отвернуть болты и извлечь коробку передач (1) под наклоном вниз.

Примечание:

При установке, во избежание повреждений направляющего подшипника, осторожно и без перекосов ввести первичный вал коробки передач (1) в направляющий подшипник.

18. Проверить подшипник выключения сцепления (7). При наличии неисправности подшипник (7) заменить новым.

19. Проверить направляющий подшипник в маховике на наличие износа и повреждений. При наличии неисправности подшипник заменить новым.

20. Проверить сцепление на наличие износа и повреждений. В случае неисправности сцепление заменить новым.

21. Проверить герметичность заднего сальника коленчатого вала. При наличии повреждений сальник заменить новым.

22. Проверить установочные штифты в корпусе коробки передач. При необходимости штифты заменить новыми.

23. Очистить шлицы и направляющую первичного вала коробки передач.

24. Смазать шлицы первичного вала коробки передач небольшим количеством консистентной смазки.

Примечание:

Убедиться в том, что смазка не попала на фрикционную накладку сцепления и на подшипник выключения сцепления (7), так как в противном случае может быть поврежден гофрированный чехол подшипника (7).

25. Установка производится в порядке, обратном снятию.

26. Проверить уровень масла коленообразным торцовым шестигранным ключом в коробке передач, для этого:

Примечание:

Правильный уровень масла: 10 мм ниже нижнего края заливной горловины.

27. Удалить воздух из гидропривода сцепления.

28. Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность коробки передач (1).