Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Где что искать?
  • Повреждение шины
  • Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
  • Буксировка автомобиля и буксировка для запуска двигателя
  • Электрические предохранители
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электросхемы

  • Как читать и пользоваться принципиальной схемой
  • Перечень сокращений в схемах
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz E класс, моменты затяжки Mercedes-Benz E класс, неисправности Mercedes-Benz E класс, мануал Mercedes-Benz E класс, manual Mercedes-Benz E класс, схема Mercedes-Benz E класс, характеристики Mercedes-Benz E класс, устройство Mercedes-Benz E класс, ремонт Mercedes-Benz E класс, коды ошибок Mercedes-Benz E класс

1. Обслуживание на автомобиле

Прокачка гидропривода сцепления

обслуживание на автомобиле Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, обслуживание на автомобиле Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

Все автомобили

2. Расширительный бачок тормозной системы

обслуживание на автомобиле Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, обслуживание на автомобиле Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

Автомобили с однодисковым сцеплением

01 – Резервуар

3. Крышка кожуха сцепления. 4. Шланг.

обслуживание на автомобиле Mercedes E-klasse W212 с 2009 года, обслуживание на автомобиле Мерседес Е-класса В212 с 2009 года

Автомобили с двухдисковым сцеплением

5. Рабочий цилиндр сцепления. 6. Крышка. 7. Штуцер для прокачки.

Примечание:

1. Малейший пузырек в гидроприводе может привести к появлению таких неисправностей как затрудненный возврат педали в верхнее положение, треск при переключении передач и т. д.

2. Плохо выполненная прокачка гидропривода может стать причиной неверных результатов диагностики и неоправданной замены деталей.

3. Указания по тормозным жидкостям:

  • Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля, так как в ней содержатся компоненты, воздействующие на покрытие как растворитель. Если, несмотря на все меры предосторожности, произошло попадание тормозной жидкости, то ее следует незамедлительно смыть большим количеством воды (вытирание тормозной жидкости не рекомендовано).
  • Тормозная жидкость отличается повышенной гигроскопичностью (то есть она впитывает содержащуюся в воздухе влагу), что приводит к снижению точки кипения. Поэтому тормозную жидкость разрешается хранить только в закрытых емкостях с хорошей герметичностью (оригинальная тара).
  • Повторное использование отработанной тормозной жидкости запрещено.

1. Пометить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке тормозной системы (2).

2. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы (2).

3. Подсоединить устройство для замены тормозной жидкости к бачку.

4.1. Снять заднюю секцию нижней защитной облицовки моторного отсека (автомобили с бензиновыми двигателями).

4.2. Снять заднюю панель шумоизоляционного кожуха (автомобили с дизельными двигателями).

5.1. Снять крышку (3) кожуха сцепления (автомобили с однодисковым сцеплением).

5.2. Снять крышку (6) рабочего цилиндра сцепления (5) (автомобили с двухдисковым сцеплением).

6. Подсоединить шланг (4) на штуцер для прокачки.

7. Открыть штуцер для прокачки и выпустить тормозную жидкость. Жидкость должна вытекать чистой и без пузырьков.

8. Закрыть штуцер для прокачки и отсоединить шланг (4).

9. Отсоединить устройство для замены тормозной жидкости.

10. Долить тормозную жидкость в расширительный бачок (2), согласно нанесенной ранее метки.

11. Закрутить крышку.

12. Проверить работу и герметичность гидропривода сцепления.

13.1. Установить крышку (3) кожуха сцепления (автомобили с однодисковым сцеплением).

13.2. Установить крышку (6) рабочего цилиндра сцепления (5) (автомобили с двухдисковым сцеплением).

14.1. Установить заднюю часть защиты поддона картера двигателя (автомобили с бензиновыми двигателями).

14.2. Установить заднюю нижнюю часть звукоизолирующего кожуха (автомобили с дизельными двигателями).