Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sportage, скачать электросхему Kia Sportage, электрооборудование Kia Sportage, схема электрооборудования Kia Sportage, двигатель Kia Sportage

4. Система пуска двигателя

Проверка технического состояния без снятия

Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток

Внимание:

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).

Проверка втягивающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Подсоединить 12-вольтовую батарею к выводам «S» и «М».

3. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Проверка удерживающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Подсоединить 12-вольтовую батарею к выводу «S» и «массе».

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

3. Если шестерня привода выдвигается в положение зацепления, реле исправно. Если же шестерня многократно выдвигается и возвращается в исходное положение, это указывает на обрыв в удерживающей обмотке. Заменить тяговое реле.

Проверка отпускания тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Подсоединить 12-вольтовую батарею к выводу «М» и «массе» («-»).

3. Выдвинуть и задвинуть шестерню привода. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, тяговое реле исправно. В противном случае, заменить тяговое реле.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и Подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:

2. Подсоединить контрольный амперметр (с пределом измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

*Угольный реостат Стартер Вольтметр Батарея 12 В Амперметр*

3. Подсоединить вольтметр (с пределом измерений до 15 В) параллельно стартеру.

4. Установить угольный реостат в положение выключения.

5. Подсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.

7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. (Нормативные значения: сила потребляемого тока: не более 95 А; частота вращения якоря:, не менее 2500 об/мин).

Стартер

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Бензиновые двигатели:

1. Винт крепления.

2. Передний кронштейн крепления.

3. Стопорное кольцо.

4. Фиксатор.

5. Обгонная муфта.

6. Рычаг.

7. Пластина.

8. Уплотнение.

9. Коронная шестерня планетарной передачи.

10. Вал планетарного редуктора.

11. Планетарный редуктор в сборе.

12. Стальной шарик.

13. Уплотнение.

14. Электромагнитный выключатель.

15. Стяжные болты.

16. Статор стартера.

17. Якорь стартера.

18. Щеткодержатель в сборе.

19. Задний кронштейн.

20. Винты.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Дизельные двигатели:

1. Передний кронштейн.

2. Обгонная муфта в сборе.

3. Паразитная шестерня.

4. Ведущая шестерня.

5. Подшипник паразитной шестерни.

6. Корпус.

7. Пружина.

8. Электромагнитный выключатель.

9. Уплотнение.

10. Задняя крышка.

11. Щеткодержатель.

12. Уплотнение.

13. Статор в сборе.

Замена стартера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить провод (А) стартера от вывода В (В) соленоида (С), затем отсоединить разъем (D) от вывода S (E).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

*Бензин*

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

*Дизель*

3. Отвернуть два болта крепления и снять стартер.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Разборка и сборка стартера бензинового двигателя

1. Отсоединить вывод «М» (А) от втягивающей обмотки стартера (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

2. Отвернуть два винта крепления (А), затем снять втягивающую и удерживающую обмотку в сборе (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

3. Отвернуть винты крепления щеткодержателя в сборе (А), затем отвернуть стяжные болты (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

4. Снять задний кронштейн крепления (А), затем извлечь щеткодержатель в сборе (В), как показано на рисунке.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

5. Снять статор (А) в сборе с якорем (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

6. Извлечь пластину рычага (А) и упор рычага (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

7. Извлечь сателлиты планетарной передачи (А).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

8. Снять обгонную муфту стартера (А) и вилку перемещения (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

9. Выпрессовать стопорное кольцо (А), используя направляющую (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

10. Используя специальные плоскогубцы (В), снять стопорное кольцо (А).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

11. Снять стопорное кольцо (А), упорное кольцо (В) и обгонную муфту в сборе (С).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Примечание:

Используя съемник (А), переместить стопорное кольцо (В) над фиксатором (С).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

12. Сборка производится в последовательности обратной разборке.

Разборка и сборка стартера дизельного двигателя

1. Отвернуть гайку (А) и отсоединить провод (В) от вывода (С) электромагнитного переключателя.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

2. Отвернуть два болта (А) и извлечь статор в сборе (В) с якорем (С) из переднего кронштейна (D).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

3. Используя отвертку, сжать пружину и отсоединить щетки от щеткодержателя. Отсоединить две щетки и снять щеткодержатель.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Примечание:

Убедиться в том, что положительный (+) провод не касается «массы».

4. Отвернуть три винта (А) и отсоединить заднюю крышку (В) корпуса с уплотнением (С).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

5. Снять электромагнитный выключатель (А) и пружину (В).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

6. Отвернуть два винта (А) и отсоединить вспомогательную муфту в сборе (В), паразитную шестерню (С), подшипник паразитной шестерни (D) и ведущую шестерню (E) от корпуса (F).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

7. Используя намагниченный стержень (А), извлечь стальной шарик (В) из отверстия вала муфты.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

8. Сборка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

При установке статора в сборе (А), использовать новое уплотнительное кольцо (В) и совместить установочную метку (С) на корпусе с меткой (D) на щеткодержателе.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Проверка технического состояния

Проверка якоря

1. Снять стартер в сборе.

2. Разобрать стартер, как указано в разделе выше.

3. Проверить якорь на наличие повреждений или чрезмерного износа. При обнаружении дефектов, заменить якорь.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

4. Проверить поверхность якоря (А) и, при обнаружении загрязнений, удалить их, используя наждачную бумагу №500 или №600.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

5. Измерить биение якоря (А). Стандартная величина биения: 0.02 мм. Предельно допустимая величина: 0.05 мм.

- Если биение не превышает допустимую величину, необходимо проверить на наличие попадания продуктов износа между сегментами якоря.

- Если биение превышает допустимую величину, необходимо заменить якорь.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

6. Используя штангенциркуль измерить наружный диаметр коммутатора. Если измеренная величина менее предельно допустимой, необходимо заменить якорь стартера новым. Стандартная величина диаметра: 29.4 мм (новый). Предельно допустимая величина: 28.8 мм.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

7. Проверить глубину пазов (А) между пластинами коллектора. (Номинальное значение глубины пазов – 0,5 мм, предельно-допустимое – 0,2 мм). Если высота пазов слишком велика (В), необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы (С) между сегментами якоря. Прорези не должны быть слишком тонкими, вогнутыми или V- образными (D).

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

8. Проверить наличие цепи между пластинами якоря. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить якорь в сборе.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

9. Используя омметр, измерить сопротивление между якорем (А) и катушкой (В), также между якорем и валом (С). При отсутствии сопротивления, необходимо заменить якорь.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

Проверка щеток

1. При повышенном износе щеток или при попадании на них нефтепродуктов, их необходимо заменить. Стандартная длина щетки: 12.3 мм. Предельно допустимая длина щетки: 5.5 мм.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

2. Для притирки щеток стартера, необходимо уложить между поверхностью контакта щетки и коммутатором наждачную бумагу №500 или №600, затем провернуть на несколько оборотов якорь. Приблизив, таким образом, форму поверхности контакта щеток к форме поверхности коммутатора.

Проверка муфты свободного хода

1. Переместить муфту вдоль вала.

2. Провернуть обгонную муфту в обе стороны. Муфта должна в одном направлении - стопорится, а в другом - вращаться плавно и без заеданий.

3. При наличии чрезмерного износа или повреждений шестерни стартера, муфту необходимо заменить.

система пуска двигателя Kia Sportage с 2004 года, система пуска двигателя Киа Спортейдж с 2004 года