Система смазки бензинового двигателя 2,7 л G6ВА Kia Sportage с 2004 года

4. Бензиновый двигатель 2.7 л (G6ВА)

1. Звездочка коленчатого вала.
2. Плунжер перепускного клапана.
3. Пружина перепускного клапана.
4. Пробка.
5. Внутренний ротор.
6. Наружный ротор.
7. Крышка масляного насоса.
8. Прокладка.
9. Маслозаборник.
10. Блок цилиндров.
11. Верхний поддон картера.
12. Нижний поддон картера.
13. Датчик давления масла.

Снятие масляного насоса

1. Слить масло из двигателя.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять правую боковую крышку.

4. Снять переднюю выхлопную трубу.

5. Снять генератор переменного тока с двигателя.

6. Снять приводной ремень.

7. Провернуть коленчатый вал и совместить белую канавку на шкиве коленчатого вала с указательным штифтом на нижней крышке.

8. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

9. Снять поддон картера и маслозаборник.

10. Снять корпус масляного насоса (A).

• Отвернуть винты (B) с корпуса насоса, а затем разъединить корпус и крышку (А).

• Снять внутренний и внешний роторы.

Установка масляного насоса

1. Установить масляный насос:

• Поместить внутренний и наружный роторы в передний корпус метками в сторону крышки масляного насоса.
• Установить крышку (А) масляного насоса в передний картер и закрепить с помощью 8 винтов (В).

Примечание:
Момент затяжки: 8 ~ 12 Н∙м.

2. Убедиться в том, что масляный насос свободно вращается.

• Аккуратно удалить старый герметик.

a. С помощью лезвия бритвы и скребка для прокладок удалить весь старый прокладочный герметик с поверхностей прокладок и канавок уплотнений.

b. С помощью растворителя очистить обе поверхности уплотнения.

• Нанести прокладочный герметик (MS 721-40A) на масляный насос, как показано на рисунке.

Примечание:
- Для предотвращения утечек масла, необходимо нанести герметик на внутренние части резьбовых отверстий.
- Не устанавливать масляный поддон, если прошло более пяти минут после нанесения герметика. В этом случае необходимо нанести герметик заново.
- После установки необходимо подождать не менее 30 минут перед заправкой масла в двигатель.

• Установить новое уплотнительное кольцо на блок цилиндров.
• Ввести в зацепление шлицевые зубья ведущей шестерни масляного насоса с большими зубьями коленчатого вала и вдвинуть масляный насос на коленчатый вал.
• Установить масляный насос и закрепить с помощью 5 болтов. Равномерно затянуть болты в несколько подходов.

Примечание:
Момент затяжки: 12 ~ 15 Н·м.

4. Нанести тонкий слой масла на контактную кромку уплотнения.

5. С помощью специального инструмента (09214-33000) установить сальник.

6. Установить поддон картера и маслозаборник.

7. Установить ремень привода ГРМ.

8. Установить приводной ремень.

9. Установить генератор переменного тока.

10. Установить переднюю выхлопную трубу.

11. Установить правое переднее колесо.

12. Залить в двигатель масло.

13. Запустить двигатель и выполнить проверку на наличие утечек.

14. Повторно проверить уровень масла в двигателе.