Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Впускной коллектор дизельного двигателя Kia Sportage с 2004 года

2. Впускной коллектор дизельного двигателя

впускной коллектор дизельного двигателя Kia Sportage с 2004 года, впускной коллектор дизельного двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

*21,6 ~ 27,5 Нм 29,4 ~ 34,3 Нм 14,7 ~ 19,6 Нм 29,4 ~ 34,3 Нм 9,8 ~ 14,7 Нм 21,6 ~ 27,5 Нм 14,7 ~ 19,6 Нм 14,7 ~ 19,6 Нм*

Двигатели 1,5 л (D4FA) и 1,6 л (D4FB):

1. Впускной коллектор.

2. Прокладка впускного коллектора.

3. Патрубок системы рециркуляции отработавших газов.

4. Клапан и патрубок системы рециркуляции отработавших газов в сборе.

5. Турбокомпрессор и выпускной коллектор в сборе.

6. Прокладка выпускного коллектора.

7. Возвратный масляный трубопровод турбокомпрессора.

впускной коллектор дизельного двигателя Kia Sportage с 2004 года, впускной коллектор дизельного двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

*Головка блока цилиндров ПРИМЕЧАНИЕ – Использовать новую прокладку при каждой сборке – Проверить поверхность прокладки на наличие складок или царапин – При наличии повреждений заменить прокладку новой Впускной коллектор Штуцер для прокачки гидравлической системы Прокладка впускного коллектора Фланцевая гайка 15 ~ 20 Нм Болт с шайбой 15 ~ 20 Нм Прокладка Корпус дросселя системы рециркуляции отработавших газов*

Двигатель 2,0 л (D4EA)

Снятие и установка

Снять двигатель в сборе с автомобиля.

1. Снять генератор.

2. Снять топливную магистраль (А) ослабив три болта (В) и кронштейны (С).

впускной коллектор дизельного двигателя Kia Sportage с 2004 года, впускной коллектор дизельного двигателя Киа Спортейдж с 2004 года

3. Снять термостат (А), ослабив болт (В) и гайку (С).