Интерьер Kia Sportage с 2004 года

2. Интерьер

Панель приборов

1. Вентиляционное отверстие.
2. Панель приборов в сборе.
3. Подушка безопасности переднего пассажира.
4. Вентиляционное отверстие.
5. Перчаточный ящик.
6. Блок автоматического управления отопителем.
7. Облицовка центральной части панели приборов.
8. Вентиляционное отверстие.
9. Аудиосистема.
10. Переключатели в сборе.
11. Комбинация приборов в сборе.
12. Облицовка комбинации приборов.
13. Переключатели в сборе.

Центральная консоль

1. Подлокотник.
2. Консоль в сборе.
3. Задняя крышка консоли.
4. Пепельница.
5. Контейнер для хранения вещей.
6. Выключатель подогрева сидений.
7. Подстаканники.

Облицовка потолка

1. Солнцезащитный козырек.
2. Панель управления.
3. Кронштейн.
4. Солнцезащитный козырек.
5. Лампа освещения салона.
6. Рассеиватель.
7. Защелка.
8. Подкладка.
9. Поручни.
10. Облицовка потолка.
11. Лампа освещения багажного отделения.
12. Кронштейн.

Облицовка салона

1. Облицовка передней стойки
2. Облицовка обтекателя.
3. Накладка порожка передней двери.
4. Верхняя облицовка центральной стойки.
5. Облицовка задней стойки.
6. Накладка порожка задней двери.

Облицовка багажного отделения

1. Средний багажный лоток.
2. Нижняя передняя облицовка багажного отделения.
3. Боковой багажный лоток.
4. Коврик багажного отделения.
5. Облицовка поперечной балки.
6. Боковая облицовка багажного отделения.
7. Панель перегородки багажного отделения.

Ветровое стекло

Снятие

Внимание:
Для защиты рук от травм надеть перчатки.
Во избежание повреждения любых поверхностей использовать защитные щитки.

1. Снять следующие детали:

• Наружное зеркало заднего вида.
• Солнцезащитные козырьки и держатели, с обеих сторон, облицовку потолка, поручни, с обеих сторон.
• Облицовку передних стоек, с обеих сторон.
• Рычаги стеклоочистителей лобового стекла и капот.

2. Снять молдинг (А) с кромки лобового стекла (В). При необходимости разрезать молдинг ножом.

3. Снять проставку (С).

4. Потянуть вниз переднюю часть облицовки потолка. Соблюдать осторожность, чтобы не изогнуть ее более допустимого, что может привести к появлению на ней трещин или к ее поломке.

5. Срезать герметик при помощи специального ножа [A(09861-31100)].

6. Аккуратно снять лобовое стекло (A) при помощи держателя [B(09861-31100)].

Установка

1. При помощи ножа снять равномерно старый клей так, чтобы его толщина составляла около 2 мм на контактной поверхности по всему периметру проема лобового стекла:

• Не допускается его снятие до окрашенной поверхности кузова, т.к. повреждение лакокрасочного покрытия будет мешать нормальному приклеиванию.
• Снять резиновое уплотнение и фиксаторы с кузова.
• Закрыть все окружающие поверхности перед нанесением состава.

2. Очистить контактную поверхность кузова при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки избегать попадания масла, смазки и воды на очищенную поверхность.

3. Нанести грунтовку для стекол (А) на боковую поверхность кромки лобового стекла и приклеить двухстороннюю клейкую ленту (В) на внутреннюю поверхность молдинга (С).

4. При установке молдинга расположить его вдоль (D) лобового стекла и закрепить панель лобового стекла (Е) в указанном месте.

5. Временно установить проставку (А) и лобовое стекло (В), обеспечив их расположение по центру, затем нанести установочную метку (С).

6. Снять лобовое стекло

7. Нанести тонкий слой грунтовки для стекол на внешнюю поверхность фиксаторов.

Внимание:
- Не касаться прогрунтованной поверхности рукой. В противном случае клей может не обеспечить нормальное приклеивание стекла, что приведет к протечкам воды после установки лобового стекла.
- Не наносить на стекло грунтовку для кузова.
- Не допускать попадания воды, пыли и абразивных материалов в грунтовку.

8. При помощи губки нанести тонкий слой грунтовки для кузова на старый клей, оставшийся вокруг проема ветрового стекла. Оставить его не менее чем на 10 минут для высыхания.

Внимание:
- Не наносить грунтовку для стекол на кузов, соблюдать осторожность, чтобы не перепутать губки с разными грунтовками.
- Никогда не касаться прогрунтованной поверхности руками.
- Перед нанесением составов на оконный проем закрыть приборную панель.

9. Для обеспечения непрерывной подачи клея он должен быть залит в баллон без воздушных пузырьков. Установить баллон в пистолет и нанести полоску герметика (А) вокруг кромки ветрового стекла (В) между фиксатором и молдингом, как показано на рисунке. Наносить клей в пределах 30 минут после нанесения грунтовки для стекол. В углах слой клея сделать немного толще.

10. Использовать держатель (А) для удержания лобового стекла над проемом, сориентировать его по установочной метке (В), сделанной в п. 5, и установить стекло на клей. Слегка надавить на ветровое стекло так, чтобы его кромки плотно сели на клей по всему периметру. Пока клей не застынет, не открывать и не закрывать двери.

11. Удалить шпателем или вытереть куском ткани излишки клея. Для удаления клея с окрашенной поверхности или с ветрового стекла использовать кусок мягкой ткани, смоченный спиртом.

12. Дать клею застыть в течение не менее одного часа, затем распылить воду на ветровое стекло и проверить наличие мест протечки. Отметить места протечки, высушить стекло, после чего нанести на них герметик.

• Оставить автомобиль не менее чем на четыре часа после установки лобового стекла. Если в течение первых четырех часов автомобиль необходимо использовать, следует двигаться на нем с небольшой скоростью.
• Лобовое стекло должно оставаться сухим в течение первого часа после установки.

13. Установить все оставшиеся снятые детали. Установить зеркало заднего вида после полного застывания клея.

Внимание:
Воздержаться от совершения следующих действий в течение двух - трех дней:
- Хлопать дверьми, когда все окна автомобиля закрыты.- Допускать излишнее скручивание кузова (например, при резких поворотах или во время езды по неровностям).