Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновый двигатель 2.0 л (G4GC)
- Бензиновый двигатель 2.7 л (G6ВА)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Круиз-контроль
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Сервисные данные и спецификация механической части двигателя Kia Sportage с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Kia Sportage, инструмент Kia Sportage, запчасти Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage, каталог запчастей Kia Sportage
6. Сервисные данные и спецификация
Специальные инструменты и приспособления
Моменты затяжки резьбовых соединений
Бензиновый двигатель 2,0 л (G4GС)
Наименование | Количество | Н∙м |
Блок цилиндров | ||
Болты опорного кронштейна двигателя (переднего) | 3 | 34,3 ~ 49,0 |
Болты опорного кронштейна двигателя (заднего) | 2 | 34,3 ~ 49,0 |
Болт стыковой накладки опорного кронштейна двигателя | 1 | 42,2 ~ 53,9 |
Детали монтажа двигателя | ||
Болты для крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову | 3 | 49,0 ~63,7 |
Гайки для крепления монтажной втулки двигателя к монтажному кронштейну двигателя | 1 | 58,8 ~78,5 |
Болты для крепления монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 1 | 49,0 ~63,7 |
Гайки для крепления монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 2 | 49,0 ~63,7 |
Болты для крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову | 4 | 49,0 ~63,7 |
Болты для крепления монтажной втулки коробки передач к опорному кронштейну коробки передач | 1 | 88,3 ~107,9 |
Болты для крепления кронштейна передней торсионной опоры к подрамнику | 3 | 49,0 ~63,7 |
Болт и гайка для крепления втулки передней торсионной опоры к кронштейну передней торсионной опоры | 1 | 49,0 ~63,7 |
Болты для крепления кронштейна задней торсионной опоры к подрамнику | 3 | 49,0 ~63,7 |
Болт и гайка для крепления втулки задней торсионной опоры к кронштейну задней торсионной опоры | 1 | 49,0 ~63,7 |
Шатунно-поршневая группа | ||
Гайки для крепления крышки большой головки шатуна | 8 | 49,0 ~52,0 |
Болты для крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала | 10 | 27,5~31,4+60°~64° |
Болты для крепления маховика (механическая коробка передач) | 6 | 117,7 ~127,5 |
Болты для крепления ведущего диска | 6 | 117,7 ~127,5 |
Газораспределительный механизм | ||
Болты для крепления верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма | 4 | 7,8 ~9,8 |
Болты для крепления нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма | 5 | 7,8 ~9,8 |
Болты для крепления нижней защитной крышки ремня привода газораспределительного механизма | 3 | 9,8 ~11,8 |
Болт шкива коленчатого вала | 1 | 166,7 ~176,5 |
Болт шестерни распределительного вала | 1 | 98,1 ~117,7 |
Болт натяжного устройства для ремня привода газораспределительного механизма | 1 | 42,2 ~53,9 |
Болт промежуточного шкива ремня привода газораспределительного механизма | 1 | 42,2 ~53,9 |
Головка блока цилиндров | ||
Винт для крепления крышки двигателя | 5 | 3,9 ~5,9 |
Болт крышки головки блока цилиндров | 12 | 7,8 ~9,8 |
Болт крышки подшипника распределительного вала | 22 | 13,7 ~14,7 |
Болт для крепления распределительного вала выпускных клапанов к узлу системы управления изменением фаз газораспределения | 1 | 64,7 ~76,5 |
Болт автоматического натяжного устройства для цепи привода газораспределительного механизма | 2 | 7,8 ~9,8 |
Болт клапана управления расходом масла (OCV) | 1 | 9,8 ~11,8 |
Фильтр клапана управления расходом масла (OCV) | 1 | 40,2 ~ 50,0 |
Винт для крепления головки блока цилиндров (10 x 99) | 8 | 22,6~26,5+60°~65°+60°~65° |
Винт для крепления головки блока цилиндров (12 x 151) | 2 | 27,5~31,4+60°~65°+60°~65° |
Система впуска и выпуска | ||
Гайка для крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров | 9 | 15,7 ~ 22,6 |
Винты для крепления стойки впускного коллектора | 4 | 17,7 ~ 24,5 |
Гайка для крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров | 9 | 42,2 ~ 53,9 |
Крепление кислородного датчика к выпускному коллектору | 1 | 49,0 ~ 58,8 |
Винты для крепления теплозащитного кожуха выпускного коллектора к выпускному коллектору | 4 | 16,7 ~ 21,6 |
Винт крепления воздушного фильтра | 3 | 7,8 ~ 9,8 |
Винты для крепления корпуса дроссельной заслонки в сборе к сглаживающему ресиверу | 4 | 18,6 ~ 27,5 |
Болты для соединения выпускного коллектора с передним глушителем | 2 | 39,2 ~ 58,8 |
Зажимной болт крепления переднего глушителя | 1 | 29,4 ~ 39,2 |
Гайка для соединения переднего глушителя и центрального глушителя | 2 | 39,2 ~ 58,8 |
Гайка крепления центрального и основного глушителей | 2 | 39,2 ~ 58,8 |
Бензиновый двигатель 2,7 л (G6ВА)
Наименование | Н∙м |
Болт шестерни распределительного вала | 90 ~ 110 |
Болт крышки головки блока цилиндров | 8 ~ 10 |
Болт крышки коренного подшипника M10 M8 |
27~33 + (90°~94°) 13~19 + (90°~94°) |
Болт шатуна | 16~20 + (90°~94°) |
Болт головки блока цилиндров (при холодном двигателе) | 25 + (58°~62°) + (43°~47°) |
Пробка сливного отверстия поддона картера | 35 ~ 45 |
Нижний болт поддона картера | 10 ~ 12 |
Верхний болт поддона картера [10 × 38 мм (0,937 × 1,4961 дюйма)] [8 × 22 мм (0,3150 × 0,8661 дюйма)] [161,5 мм (6,3582 дюйма)] [152,5 мм (6,0039 дюйма)] |
30 ~ 42 19 ~ 28 5 ~ 7 5 ~ 7 |
Болт маслоприемника | 15 ~ 22 |
Болт корпуса масляного насоса | 12 ~ 15 |
Пробка редукционного клапана масляного насоса | 40 ~ 50 |
Датчик давления масла | 15 ~ 22 |
Винт масляного чехла | 8 ~ 12 |
Масляный фильтр | 12 ~ 16 |
Ведущий диск и переходник | 73 ~ 77 |
Установочный болт корпуса воздухоочистителя | 8 ~ 12 |
Опора сглаживающего ресивера | 15 ~ 20 |
Крепление сглаживающего ресивера воздухозаборника к впускному коллектору (болт) | 15 ~ 20 |
Крепление сглаживающего ресивера воздухозаборника к впускному коллектору (гайка) | 15 ~ 20 |
Крепление впускного коллектора к головке блока цилиндров | 19 ~ 21 |
Выпускной коллектор системы защиты от перегрева | 12 ~ 15 |
Крепление выпускного коллектора к головке блока цилиндров (самоконтрящаяся гайка) | 30 ~ 35 |
Крепление направляющей указателя уровня масла к двигателю | 12 ~ 15 |
Болт выпускного разъема системы охлаждения | 17 ~ 20 |
Крепление кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления к головке блока цилиндров | 17 ~ 26 |
Винт колеса датчика положения коленчатого вала | 5 ~ 6 |
Болт монтажной втулки двигателя | 50 ~ 65 |
Гайка монтажного кронштейна двигателя | 60 ~ 80 |
Болт монтажного кронштейна двигателя | 60 ~ 80 |
Болт кронштейна опоры двигателя | 60 ~ 70 |
Болт подрамника для кронштейна передней торсионной опоры | 50 ~ 65 |
Болт и гайка передней торсионной опоры | 50 ~ 65 |
Крепление кронштейна задней торсионной опоры к подрамнику | 50 ~ 65 |
Болт и гайка задней торсионной опоры | 50 ~ 65 |
Болт кронштейна трансмиссии | 50 ~ 65 |
Болт монтажной втулки коробки передач | 90 ~ 110 |
Хомут для крепления шланга подачи топлива к узлу задней головки блока цилиндров | 12 ~ 15 |
Монтажная плита коробки передач | 10 ~ 12 |
Задняя крышка блока цилиндров | 10 ~ 12 |
Корпус сальника | 10 ~ 12 |
Болт шкива коленчатого вала | 180 ~ 190 |
Болт крышки ремня привода газораспределительного механизма | 10 ~ 12 |
Крепление подвесного кронштейна двигателя к двигателю | 20 ~ 27 |
Крепление монтажного кронштейна генератора переменного тока к двигателю | 20 ~ 30 |
Крепежная гайка генератора переменного тока (с передней стороны картера) | 20 ~ 30 |
Монтажный болт генератора переменного тока (со стороны монтажного кронштейна генератора) | 20 ~ 30 |
Крепление стартера к коробке передач (гайка) | 20 ~ 30 |
Крепление стартера к коробке передач (болт) | 27 ~ 34 |
Болт шкива приводного ремня | 35 ~ 55 |
Болт натяжного устройства для приводного ремня | 20 ~ 27 |
Болт для крепления насоса охлаждающей жидкости двигателя к блоку цилиндров (с маркировкой "7" на головке) | 15 ~ 22 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 20 ~ 40 |
Болт для крепления впускного разъема охлаждающей жидкости двигателя | 17 ~ 20 |
Болт для крепления корпуса дроссельной заслонки к сглаживающему ресиверу | 15 ~ 20 |
Крепление кислородного датчика к выпускному коллектору | 40 ~ 50 |
Гайка для крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору | 30 ~ 40 |
Болт для крепления передней выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору | 40 ~ 60 |
Гайка для крепления каталитического нейтрализатора к центральной выхлопной трубе | 40 ~ 60 |
Гайка для крепления центральной выхлопной трубы к главному глушителю | 40 ~ 60 |
Болт кронштейна подвесной опоры главного глушителя | 10 ~ 15 |
Установочный болт нагнетательной трубки | 10 ~ 15 |
Болт шкива натяжного устройства для ремня привода распределительного механизма | 43 ~ 55 |
Болт промежуточного шкива ремня привода распределительного механизма | 50 ~ 60 |
Крепежный болт рычага натяжного устройства для ремня привода распределительного механизма | 35 ~ 55 |
Крепежный болт автоматического натяжного устройства | 20 ~ 27 |
Кронштейн троса акселератора | 4 ~ 6 |
Свеча зажигания | 20 ~ 30 |
Дизельные двигатели 2.7 л (D4ЕA)
Наименование | Н∙м |
Болт монтажной втулки двигателя | 50 ~ 65 |
Гайки монтажного кронштейна двигателя | 60 ~ 80 |
Болт монтажного кронштейна двигателя | 50 ~ 65 |
Болт кронштейна опоры двигателя | 43 ~ 55 |
Болты для крепления кронштейна передней торсионной опоры к подрамнику | 50 ~ 65 |
Болт и гайка передней торсионной опоры | 50 ~ 65 |
Болты крепления кронштейна задней торсионной опоры к подрамнику | 50 ~ 65 |
Болт и гайка задней торсионной опоры | 50 ~ 65 |
Болты монтажного кронштейна коробки передач | 50 ~ 65 |
Болт монтажной втулки коробки передач | 90 ~ 110 |
Крепление передней выхлопной трубы к выпускному коллектору | 30 ~ 40 |
Болт крышки головки блока цилиндров | 8 ~ 10 |
Болт звездочки распределительного вала | 125 ~ 140 |
Болт крышки подшипника распределительного вала | 26,5 ~ 29,5 |
Датчик положения коленчатого вала | 4 ~ 6 |
Болт звездочки коленчатого вала | 185 ~ 195 |
Крепление шкива виброгасителя к звездочке коленчатого вала | 30 ~ 34 |
Болт головки блока цилиндров (при непрогретом двигателе) | 50+120°+120° |
Болт автоматического натяжного устройства для ремня привода распределительного механизма | 50 ~ 55 |
Болт автоматического натяжного устройства для приводного ремня | 26 ~ 30 |
Регулируемый болт автоматического натяжного устройства для ремня привода распределительного механизма | 10 ~ 12 |
Болт промежуточного шкива приводного ремня | 46 ~ 51 |
Поддон картера | 10 ~ 12 |
Пробка сливного отверстия поддона картера | 35 ~ 45 |
Маслоприемник | 10 ~ 12 |
Датчик давления масла | 15 ~ 2 |
Болт кронштейна маслоприемника | 34 ~ 38 |
Болт масляного насоса | 20 ~ 27 |
Крышка пробки | 20 ~ 27 |
Болт смазочного сопла | 9 ~ 13 |
Болт ротора масляного насоса | 8 ~ 10 |
Верхняя крышка ремня привода распределительного механизма | 8 ~ 12 |
Нижняя крышка ремня привода распределительного механизма | 8 ~ 12 |
Предохранительная пробка | 12 ~ 52 |
Маховик | 70 ~ 80 |
Ведущий диск | 70 ~ 80 |
Болт шатуна | 25+90° |
Болт для крепления насоса охлаждающей жидкости двигателя к блоку цилиндров 14 мм 10 мм |
48 ~ 52 10 ~ 12 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 20 ~ 40 |
Болт для крепления впускного разъема охлаждающей жидкости двигателя | 20 ~ 25 |
Монтажные болты воздухоочистителя | 8 ~ 10 |
Монтажный болт (гайка) реактивного глушителя выпуска | 8 ~ 10 |
Монтажный болт впускного коллектора (M8) | 15 ~ 20 |
Болт для крепления подвески к кузову | 10 ~ 15 |
Болт для крепления подвески к главному глушителю | 10 ~ 15 |
Гайки выпускного коллектора | 30 ~ 35 |
Болт для крепления устройства защиты от перегрева к выпускному коллектору | 15 ~ 20 |
Болт кронштейна воздухоочистителя | 10 ~ 13 |
Указатель уровня масла | 10 ~ 12 |
Болт балансировочного вала | 53 ~ 57 |
Болт для крепления стартера к блоку цилиндров | 48 ~ 52 |
Болт опоры турбонагнетателя | 35 ~ 45 |
Болт опорной плиты коленчатого вала 15мм 12мм |
28 ~ 35+120° 33,7 ~ 37,7 |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) |
Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец |
|
Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) |
Заменить |
Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
- Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя |
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы |
|
Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы |
|
Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Поломка клапанных пружин | Заменить | |
Повышенный износ или загрязнение гидрокомпенсаторов | Заменить | |
Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
Повышенный износ кулачков распределительного вала |
- Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов |
|
Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) |
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
- Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали |
|
Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить | |
Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал |
Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре |
- Вывернуть свечи зажигания/извлечь форсунки (диз) и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы |
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
Поломка коленчатого вала | Заменить новым |