Задний мост Kia Sportage с 2004 года

3. Задний мост

1. Тормозной диск.
2. Крышка ступицы.
3. Корончатая гайка.
4. Шайба.
5. Ступица.
6. Болт ступицы.
7. Болт крепления пылезащитной крышки.
8. Пылезащитная крышка заднего тормозного диска.
9. Опора заднего колеса.
10. Втулка.

1. Тормозной барабан.
2. Крышка ступицы.
3. Корончатая гайка.
4. Шайба.
5. Ступица.
6. Болт ступицы.
7. Болт крепления пылезащитной крышки.
8. Тормозной механизм.
9. Опора заднего колеса.
10. Втулка.

Снятие

Дисковый тормоз

1. Ослабить колесные гайки. Поднять заднюю часть автомобиля.

2. Снять заднее колесо с шиной (А) с задней ступицы (В).

Внимание:
При снятии заднего колеса с шиной (А) проявлять осторожность во избежание повреждения шпилек (С) ступицы.

3. Отвернуть болты (А) крепления суппорта и подвесить суппорт (В) на заднем амортизаторе с помощью проволоки.

4. Снять датчик скорости вращения колеса (В) с опоры (А) заднего колеса.

5. Отвернуть болт (А) крепления тормозного диска, после чего снять тормозной диск (С) со ступицы (В).

6. При помощи отвертки с плоским жалом снять крышку (А) ступицы.

7. Отвернуть гайку подшипника ступицы (A).

• При помощи отвертки с плоским жалом расшплинтовать канавку (В) гайку (А).
• Отвернуть гайку подшипника ступицы (A).

8. Снять шайбу ступицы (А) заднего колеса и ступицу заднего колеса (В) в сборе.

Примечание:
- Ступица заднего колеса в сборе не должна разбираться.
- Для автомобиля с ABS: необходимо соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать или не повредить зубцы ротора (А). Нельзя ронять ротор (А). Зубцы ротора (А) могут отколоться в результате деформации ротора (А). Это сделает невозможным точно определить частоту вращения колеса и приведет к нарушению работы системы.

9. Отвернуть болты (А) крепления пылезащитной крышки заднего колеса, после чего снять механизм стояночного тормоза (В).

10. Снять опору (A) заднего колеса.

• Отвернуть болты (В) крепления продольного рычага.
• Отвернуть гайку (С) крепления рычага подвески.
• Отвернуть гайки (D) крепления стойки.

Барабанный тормоз

1. Ослабить колесные гайки. Поднять заднюю часть автомобиля.

2. Снять заднее колесо с шиной (А) с задней ступицы (В).

Внимание:
При снятии заднего колеса с шиной (А) проявлять осторожность во избежание повреждения шпилек (С) ступицы.

3. Отвернуть болт (А) крепления тормозного барабана, после чего снять тормозной барабан (С) со ступицы (В).

4. При помощи отвертки с плоским жалом снять крышку (А) ступицы.

5. Отвернуть гайку подшипника ступицы (A).

• При помощи отвертки с плоским жалом расшплинтовать канавку (В) гайки (А).
• Отвернуть гайку подшипника ступицы (A).

6. Снять шайбу ступицы (А) заднего колеса и ступицу заднего колеса (В) в сборе.

7. Отвернуть болты (А) крепления пылезащитной крышки заднего колеса, после чего снять механизм барабанного тормоза (В).

8. Снять опору (A) заднего колеса.

• Отвернуть болты (В) крепления продольного рычага.
• Отвернуть гайку (С) крепления рычага подвески.
• Отвернуть гайки (D) крепления стойки.

Установка

Дисковый тормоз

1. Установить опору (A) колеса.

• Установить гайки (D) крепления стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 140 ~ 160 Н·м.

• Установить гайку (С) крепления рычага подвески.

Примечание:
Момент затяжки: 160 ~ 180 Н·м.

• Установить болты (В) крепления продольного рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.

Внимание:
Заменять гайку колесного подшипника новой после каждого снятия.

2. Установить пылезащитную крышку (В) заднего колеса, после чего затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 50 ~ 60 Н·м.

3. Установить ступицу (В) в сборе и шайбу (А) ступицы.

4. После установки гайки (А) подшипника ступицы законтрить гайку, вдавив ее ободок в проточку (В) вала.

Примечание:
Момент затяжки: 200 ~ 260 Н·м.

Внимание:
Заменять гайку колесного подшипника новой после каждого снятия.

5. Установить крышку (A) ступицы.

Внимание:
Заменять крышку ступицы новой после каждого снятия.

6. Автомобили, оборудованные ABS: вставить плоский щуп (С) в пространство между полярной частью датчика скорости (А) и поверхностью зубцов (В) ротора, а затем затянуть датчик скорости (А) в положении, при котором зазор будет соответствовать номинальному значению (0,5 ~ 1,5 мм).

7. Завернуть болт (А) крепления тормозного диска после установки тормозного диска (С) на ступицу (В).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ~ 6 Н·м.

8. Установить суппорт тормозного механизма (В), после чего затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 50 ~ 60 Н·м.

9. Установить заднее колесо.

Барабанный тормоз

1. Установить опору (A) колеса.

• Установить гайки (D) крепления стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 140 ~ 160 Н·м.

• Установить гайку (С) крепления рычага подвески.

Примечание:
Момент затяжки: 160 ~ 180 Н·м.

• Установить болты (В) крепления продольного рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.

Внимание:
Заменять гайку колесного подшипника новой после каждого снятия.

2. Установить пылезащитную крышку (В) заднего колеса, после чего затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 50 ~ 60 Н·м.

3. Установить ступицу (В) в сборе и шайбу (А) ступицы.

4. После установки гайки (А) подшипника ступицы законтрить гайку, вдавив ее ободок в проточку (В) вала.

Примечание:
Момент затяжки: 200 ~ 260 Н·м.

Внимание:
Заменять гайку колесного подшипника новой после каждого снятия.

5. Установить крышку (A) ступицы.

Внимание:
Заменять крышку ступицы новой после каждого снятия.

6. Завернуть болт (А) крепления тормозного барабана после установки тормозного барабана (С) на ступицу (В).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ~ 6 Н·м.

7. Установить заднее колесо.

Проверка

1. Проверить сальники на предмет трещин или повреждений.

2. Проверить подшипник задней ступицы на предмет износа или повреждений.

3. Проверить ротор заднего колеса на предмет откола зубцов.

4. Проверить корпус задней опоры на предмет трещин.