Бензиновый двигатель 2,0 л Kia Soul с 2009 года

5. Бензиновый двигатель 2,0 л

Масляный насос

1. Фильтр.
2. Передний корпус
3. Прокладка
4. Маслозаборник
5. Пробка
6. Пружина перепускного клапана.
7. Плунжер перепускного клапана.
8. Сальник
9. Внутренний ротор
10. Наружный ротор
11. Крышка насоса.

Замена масляного насоса

1. Слейте моторное масло.

2. Снимите ремни привода навесного оборудования.

3. Проверните коленчатый вал и совместите белую канавку на шкиве коленчатого вала с указателем на нижней крышке.

4. Снимите ремень привода ГРМ.

5. Отверните болт крепления (В) промежуточного шкива и снимите промежуточный шкив (А) ремня привода ГРМ.

6. Снимите масляный поддон и маслозаборник.

7. Снимите генератор.

8. Снимите кронштейн пневматического натяжителя (А).

9. Снимите передний корпус (Е).

• Отверните винты (В) с корпуса насоса, затем отсоедините корпус и крышку (А).

• Снимите внутренний (А) и наружный (В) роторы.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

Разборка масляного насоса

Снять заглушку (А), пружину (В) и перепускной плунжер (С).

Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:
Момент затяжки заглушки: 39,2 ~ 49,0 Н·м.

Проверка технического состояния масляного насоса

1. Проверьте перепускной плунжер.

Нанесите на плунжер перепускного клапана моторное масло и убедитесь в том, что он свободно опускается в отверстие в корпусе масляного насоса под собственным весом. Если это не так, необходимо заменить плунжер новым. Если необходимо, замените корпус масляного насоса.

2. Проверьте пружину перепускного клапана на предмет деформации и наличия повреждений.

Примечание:
Номинальные значения:
Длина в свободном состоянии: 43,8 мм.
Длина под нагрузкой 3,7 кг: 40,1 мм.

3. Используя набор плоских щупов и линейку, измерьте боковой зазор роторов, как показано на рисунке.

Если величина бокового зазора превышает предельно допустимое значение, замените роторы в комплекте. Если необходимо, замените корпус масляного насоса.

4. Проверьте зазор между зубьями наружного и внутреннего роторов, используя набор плоских щупов. Номинальный зазор: 0,025 ~ 0,069 мм.

Если полученная величина зазора превышает предельно допустимое значение, замените роторы комплектом.

5. Проверьте зазор между наружным ротором и корпусом масляного насоса, используя набор плоских щупов. Номинальный зазор: 0,12 ~ 0,185 мм.

Если зазор между наружным ротором и корпусом превышает максимальное значение диапазона, замените роторы комплектом. Если необходимо, замените корпус масляного насоса.