Коробка передач в сборе Kia Soul с 2009 года

3. Коробка передач в сборе

1. Гидротрансформатор
2. Сальник дифференциала
3. Кожух гидротрансформатора
4. Масляный насос
5. Упорная шайба
6. Муфта понижающей передачи
7. Упорный подшипник
8. Ступица муфты понижающей передачи
9. Болт крепления ведущей шестерни промежуточной передачи
10. Ведущая шестерня промежуточной передачи
11. Вал парковочного упора
12. Пружина упора
13. Парковочный упор
14. Пружина собачки
15. Вал ручного управления
16. Проставка
17. Дифференциал
18. Маслоотражатель
19. Болт крепления маслоотражателя
20. Ведомая шестерня промежуточной передачи
21. Датчик частоты вращения выходного вала
22. Кронштейн троса переключения передач
23. Пробка
24. Датчик частоты вращения входного вала
25. Поршень аккумулятора
26. Винтовая пружина
27. Уплотнительное кольцо
28. Масляный фильтр
29. Блок управляющих клапанов
30. Масляный поддон
31. Сливная пробка
32. Болт крышки блока управляющих клапанов
33. Разъем блока управляющих клапанов
34. Зажим крепления разъема блока управляющих клапанов
35. Маслоизмерительный щуп
36. Болт направляющей маслоизмерительного щупа

38. Поршень тормоза первой передачи и передачи заднего хода

39. Возвратная пружина тормоза 2-го диапазона

40. Держатель пружины тормоза первой передачи и передачи заднего хода

41. Возвратная пружина тормоза первой передачи и передачи заднего хода

42. Стопорное кольцо

43. Волнистый диск

44. Нажимная пластина первой передачи и передачи заднего хода

44-1. Пластина тормоза первой передачи и передачи заднего хода

45. Диск тормоза первой передачи и передачи заднего хода

46. Стопорное кольцо

47. Реакционная пластина

48. Стопорное кольцо

49. Пластина тормоза 2-го диапазона

50. Диск тормоза 2-го диапазона

51. Нажимная пластина тормоза 2-й передачи

52. Стопорное кольцо

53. Поршень тормоза 2-го диапазона

54. D-образное кольцо

55. Держатель тормоза 2-й передачи

56. D-образное кольцо

57. Комплект сателлитов первой передачи и передачи заднего хода

58. Стопорное кольцо

59. Солнечная шестерня передачи заднего хода

60. Упорный подшипник

61. Ступица повышающей передачи

62. Упорный подшипник

63. Муфта заднего хода и повышающей передачи

64. Упорный подшипник

65. Задняя крышка

66. Болт задней крышки

67. Внутренняя беговая дорожка обгонной муфты

68. Картер АКП

Примечание:
В зависимости от модификации автомобиля процедуры ремонта могут незначительно отличаться от приведенных ниже.

Снятие

Примечание:
- Во избежание повреждения покрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Отсоедините воздуховод (A).

2. Отсоедините разъемы блока PCM, снимите PCM (A), снимите АКБ (B).

3. Снимите аккумуляторную полку (A).

4. Отсоедините разъем (A) выключателя блокировки стартера, разъем (B) электромагнитного клапана и разъем (C) датчика частоты вращения входного вала.

5. Снимите узел (A) троса переключения передач.

6. Отсоедините провод (A) соединения с "массой", вывернув болт.

7. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения выходного вала.

8. Снимите шланги маслоохладителя, сдвинув хомуты (A).

9. Закрепите на двигателе специальные инструменты (09200-38001) — траверсу и переходник.

10. Выверните три болта опорного кронштейна АКП.

11. Выверните два верхних болта (A) из коробки передач и два болта (B) электродвигателя стартера.

12. Снимите нижние крышки (A).

13. Снимите боковую грязезащитную крышку (A).

14. Выверните сливную пробку (A) и слейте ATF.

15. Снимите кронштейн (A)

16. Извлеките приводные валы из коробки передач.

17. Снимите пластмассовую пылезащитную крышку (A).

18. Выверните три болта крепления гидротрансформатора (A), проворачивая коленчатый вал.

19. Выверните болты (A) крепления кронштейна роликового упора и снимите кронштейн.

20. Подоприте АКП домкратом и выверните нижние болты (A-3 шт., B-2 шт.) ее крепления.

21. Медленное опуская домкрат, снимите трансмиссию.

Примечание:
При снятии АКП действуйте осторожно, чтобы не повредить смежные части или элементы кузова.

Установка

1. Поднимите автомобиль и установите АКП в сборе, подняв ее снизу на домкрате.

Примечание:
Действуйте осторожно, чтобы не повредить смежные части или элементы кузова.

2. Приложите АКП к двигателю и притяните ее нижними болтами крепления (A-3 шт., B-2 шт.).

Примечание:
Момент затяжки:
[A]: 43~49 Н·м.
[B]: 43~55 Н·м.

3. Установите кронштейн (A) роликового упора.

4. Затяните три болта (A) крепления узла гидротрансформатора.

Примечание:
Момент затяжки: 46~53 Н·м.

5. Установите пластмассовую пылезащитную крышку (A).

6. Установите приводные валы в коробку передач.

7. Установите кронштейн (A).

8. Установите боковую грязезащитную крышку (A).

9. Установите нижние крышки (A).

10. Затяните два верхних болта (A) из коробки передач и два болта (B) электродвигателя стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
[A] 60~80 Н·м.
[B] 43~55 Н·м.

11. Установите три болта кронштейна демпфера АКП.

Примечание:
Момент затяжки: 90~110 Н·м.

12. Снимите специальный инструмент (09200-38001).

13. Подсоедините шланги (A) охладителя ATF к трубкам и закрепите их хомутами.

14. Установите разъем (A) датчика частоты вращения выходного вала.

15. Подсоедините к АКПП провод (A) соединения с "массой".

16. Установите узел (A) троса переключения передач.

Примечание:
Момент затяжки: 10~14 Н·м.

17. Подсоедините разъем (A) выключателя блокировки, разъем (B) электромагнитного клапана и разъем (C) датчика частоты вращения входного вала.

18. Установите аккумуляторную полку (A).

19. Установите АКБ (B) и блок PCM (A).

20. Подсоедините воздуховод (A).

21. По завершении установки выполните приведенные ниже действия.

• Отрегулируйте трос переключения передач.
• Залейте ATF.
• Перед подсоединением АКБ очистите ее выводы и кабельные зажимы наждачной бумагой и смажьте их для защиты от коррозии.

Примечание:
После установки АКП установите исходные значения ее параметров с помощью сканера High-Scan Pro.

• Подсоедините разъем сканера Hi-Scan Pro или GDS к диагностическому разъему под передней панелью, а шнур питания — к прикуривателю под панелью центральной консоли.
• Включите зажигание и подайте питание на сканер.
• Выберите имя автомобиля.
• Выберите пункт "AUTOMATIC TRANSAXLE" (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ).