Система зажигания (бензиновые двигатели) Kia Soul с 2009 года

2. Система зажигания (бензиновые двигатели)

Проверка работоспособности свечей зажигания

1. Снимите катушки зажигания (A).

2. Для предупреждения впрыскивания топлива во время этой проверки извлеките реле (A) топливного насоса из коробки предохранителей и реле.

3. С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания.

4. Подсоедините свечу к катушке зажигания.

5. Соедините свечу зажигания с массой двигателя.

6. Проверьте, появляется ли искра при проворачивании коленчатого вала.

Примечание:
Не проворачивайте коленчатый вал более 5~10 с.

7. Проверьте все свечи зажигания.

8. Установите свечу на место и затяните ее специальным ключом.

9. Установите катушку зажигания.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~11,8 Н·м.

10. Установите центральную крышку двигателя и крышку двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 ~11,8 Н·м.

Проверка технического состояния свечей зажигания

1. Снимите катушку зажигания (А).

Примечание:
Для снятия разъема катушки зажигания оттяните стопор (A) и нажмите фиксатор (B).

2. С помощью свечного ключа снимите свечу зажигания.

Внимание:
Действуйте осторожно, чтобы через отверстие свечи в цилиндр не попали загрязнения.

3. Осмотрите электроды (A) и керамический изолятор (B).

Примечание:
Для диагностики неисправности двигателя по виду свечи зажигания обратитесь к главе 2 данного руководства.

4. Проверьте зазор между электродами (A).

Примечание:
Номинальное значение: 0,22~0,28 мм.
Проверка технического состояния катушки зажигания (двигатель 1,6 л)
Измерьте сопротивление первичной обмотки между положительным и отрицательным выводами.

Примечание:
Номинальное значение: 0,75 Ом ± 15%.

Проверка технического состояния катушки зажигания (двигатель 2,0 л)

1. Измерьте, используя омметр, сопротивление первичной обмотки катушки зажигания. Для измерения подсоедините прибор к выводам 1 и 2. Стандартная величина сопротивления: 0.58 ± 10% Ом.

2. Используя омметр, измерьте сопротивление вторичной катушки зажигания. Измерения производите между высоковольтными выводами на свечи зажигания 1-го и 4-го цилиндра и высоковольтными выводами на свечи зажигания 2-го и 3-го цилиндра. Стандартная величина сопротивления: 8.8 ± 15% КОм.

Внимание:
Перед началом измерения сопротивления вторичной обмотки, необходимо убедиться в том, что разъем катушки зажигания отсоединен.