Техническое обслуживание автомобиля Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание с установленной периодичностью.

Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в сервисной книжке.

Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.

Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных идругих обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы сервисная книжка заполнялась правильно.

Аксессуары и модернизация автомобиля

Рекомендуется использовать только оригинальные и разрешенные для применения на вашем автомобиле детали идополнительные устройства. Мы не рекомендуем применение и не гарантируем надежность другой продукции, даже если она официально сертифицирована.

Не допускается внесение изменений в систему электрооборудования, например модификация электронных блоков управления (замена компонентов или модификация программного обеспечения).

Внимание:
Не вносите изменений в конструкцию автомобиля! Это может негативно сказаться на эксплуатационных качествах, сроке службы и безопасности автомобиля, а гарантийные обязательства могут оказаться недействительными при возникновении каких-либо проблем, связанных с этими изменениями.

Обкатка нового автомобиля

Для сохранения отличных эксплуатационных характеристик, а также продления срока службы автомобиля на протяжении первых нескольких сотен километров соблюдайте следующие рекомендации:

• Избегайте резких стартов с полностью открытой дроссельной заслонкой.
• Не допускайте работы двигателя на чрезмерно высоких оборотах.
• Избегайте резких торможений, кроме экстренных ситуаций. Соблюдение этого требования необходимо для правильной приработки тормозов.
• Во избежание повреждения двигателя и для экономии топлива не допускайте резких стартов, ускорений ипродолжительного движения с высокой скоростью.
• Избегайте ускорения при полностью открытой дроссельной заслонке на низшей передаче.
• Не буксируйте другие транспортные средства.

Регламент технического обслуживания

Каждый год или через 15000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

ТО1: выполните ТО1 при первом техобслуживании или после выполнения ТО2.

ТО2: выполните ТО2 после выполнения ТО1.

Примечание:
«П» — проверить это оборудование и связанные с ним элементы. При необходимости произведите ремонт, чистку, доливку, регулировку или замену.
«3» — заменить.
^*1При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (езда на небольшие расстояния, длительный холостой ход, езда по пыльным дорогам) может потребоваться более частая замена моторного масла и фильтра.
^*2Утечка из любой системы автомобиля указывает на возможную неисправность. Необходимо проверить и отремонтировать систему и проверить жидкость. При необходимости долейте жидкость.
^*3При постоянной езде по пыльным дорогам проверяйте фильтр чаще. Может потребоваться более частая замена фильтра.
^*4Осмотрев, проверьте отсутствие защемления тормозных трубок и шлангов, утечек, трещин на них, истирания ит.д. Проверьте степень износа тормозных колодок и состояние тормозных дисков. Проверьте наличие износа и трещин накладок/колодок барабанных тормозов. Проверьте другие элементы системы тормозов, в том числе барабаны, тормозные цилиндры, суппорты, стояночный тормоз ит.д.
^*5Визуально проверьте отсутствие повреждений передней и задней подвесок и системы рулевого управления, незатянутых или отсутствующих деталей, признаков износа. Проверьте отсутствие износа, трещин, защемления ит.д. элементов усилителя рулевого управления.
^*6Проверьте отсутствие износа, трещин и загрязнения щеток стеклоочистителей. Удалите загрязнения ветрового стекла и щеток стеклоочистителей. Замените изношенные или поврежденные щетки стеклоочистителей.
^*7При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (езда по холмистой или горной местности или частая буксировка прицепа) может потребоваться более частая замена тормозной жидкости.
^*8Визуально проверьте и замените треснутые, деформированные и изношенные шланги. Проверьте все патрубки, соединения и зажимы; при необходимости замените детали фирменными запчастями. Для обеспечения надлежащей работы системы рекомендуются выполнение испытания давлением системы охлаждения, внешняя очистка радиатора иконденсатора кондиционера.
^*9Убедитесь в правильности работы сигнализатора непристегнутых ремней безопасности исистемы ремней безопасности. Проверьте отсутствие у всех элементов системы ремней безопасности ослабленных креплений и повреждений. Устраните все обнаруженные неисправности, препятствующие надлежащей работе системы ремней безопасности. Истершиеся или надорванные ремни безопасности подлежат обязательной замене.
^*10Смажьте все цилиндры замков с ключом, дверные петли и защелки, петли и защелки капота, петли и защелки крышки багажника. При агрессивном окружении может потребоваться более частая смазка. При нанесении чистой тканью силиконовой смазки на резиновые уплотнители продлевается срок их службы, увеличивается уплотняющая способность, предупреждается прилипание и скрипение.

Примечание:
^*При постоянной езде по пыльным дорогам проверяйте фильтр чаще. Может потребоваться более частая замена фильтра.

Общее техническое обслуживание

Дополнительное техническое обслуживание

Экстремальные рабочие условия

Экстремальными рабочими условиями считаются такие условия, когда автомобилю часто приходится работать по крайней мере в одном из следующих режимов:

• частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км);
• холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок;
• езда по грунтовым дорогам;
• езда по холмистой или гористой местности;
• езда с прицепом;
• езда в плотном транспортном потоке при наружной температуре до 32°С или выше;
• вождение такси, полицейской машины или машины службы доставки;
• частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре.

Считается, что полицейские автомобили, такси и школьные транспортные средства также работают в экстремальных условиях.

При работе в экстремальных условиях некоторые плановые работы по техобслуживанию могут потребоваться через более короткие, чем запланировано, интервалы.

Обращайтесь за технической консультацией относительно требований, предъявляемых к техобслуживанию автомобиля вконкретных рабочих условиях.

Рекомендуемые рабочие жидкости, смазочные материалы и запасные части

Пользуйтесь только проверенными и разрешенными к использованию продуктами. Повреждения из-за использования нерекомендованных ГСМ не покрываются гарантией.

Внимание:
Эти вещества опасны и могут быть ядовиты. Обращайтесь с ними с осторожностью. Прочитайте приведенную на упаковках информацию.

Моторное масло

Моторное масло характеризуется качеством и вязкостью. При этом при выборе моторного масла имейте в виду, что качество важнее, чем вязкость.

Качество моторного масла

Бензиновые двигатели: АСЕА-АЗ/ВЗ, API SM.

Доливка моторного масла

Допускается смешивание моторных масел разных изготовителей и разных марок при условии соответствия требуемому для двигателя качеству и вязкости.

При отсутствии моторного масла требуемого качества допускается использование не более 1л масла марки АЗ/ВЗ (только один раз на каждую смену масла). Масло должно иметь соответствующую вязкость.

Использование масла только марки ACEA A1/B1 или только марки А5/В5 категорически запрещается, так как при определенных условиях возможно серьезное повреждение двигателя.

Добавки к моторному маслу

При использовании присадок к моторному маслу возможны повреждения и аннулирование гарантии.

Степень вязкости моторного масла

Используйте моторное масло следующей вязкости:

• до −25°С и ниже — OW-30, 0W-40;
• до −25°С — 5W-30, 5W-40;
• до −20°С — 10W-30,10W-40.

Вязкость по SAE означает густоту масла.

Универсальное масло обозначается двумя кодами. Вязкость обозначается числами: первое, за которым следует буква «W», обозначает низкотемпературную вязкость, второе — высокотемпературную.

Охлаждающая жидкость и антифриз

Используйте только антифризы с длительным сроком службы (LLC) на базе органической кислоты.

Охлаждающая жидкость в странах с умеренным климатом обеспечивает защиту при морозах примерно до −35°С. Встранах с холодным климатом обеспечивается защита при морозах примерно до −50°С.

Поддерживайте достаточную концентрацию антифриза круглый год.

Дополнительные присадки к охлаждающей жидкости, обеспечивающие дополнительную защиту от коррозии или герметизацию малых течей, могут ухудшить работоспособность двигателя. За результаты применения присадок кохлаждающей жидкости производитель автомобиля ответственности не несет.

Тормозная жидкость

Используйте только официально утвержденную для данного автомобиля тормозную жидкость (DOT4).

Со временем тормозная жидкость накапливает влагу, что снижает эффективность торможения. Поэтому тормозную жидкость следует заменять через установленные периоды времени.

Чтобы предотвратить поглощение тормозной жидкостью влаги, ее следует хранить в герметичной таре.

Убедитесь, что тормозная жидкость не загрязнена.

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

Используйте только жидкость Dexron VI.

Масло для механической коробки передач

Используйте только масло XGP SAE75W85W.

Жидкость для автоматической коробки передач

Используйте Matic D + JWS3317 (в пропорции 2:1).

Самостоятельное техническое обслуживание

Внимание:
- Проверки в моторном отсеке можно выполнять только при выключенном зажигании.
- В системе зажигания используется очень высокое напряжение!
- Вентилятор радиатора может заработать даже при выключенном зажигании.

Капот

Открывание капота

1. Потяните за расцепляющий рычаг и верните его в исходное положение.

2. Потяните ручку замка и откройте капот.

Внимание:
Если двигатель не успел остыть, не касайтесь никаких элементов в основании капота, кроме губчатого уплотнения.

3. Слегка потяните из держателя кверху стержень опоры. Затем зацепите его за крючок в левой части отсека двигателя.

Закрывание капота

Перед закрытием капота уложите опору в держатель.

Опустите капот и дайте ему упасть в фиксатор замка. Убедитесь, что капот зафиксирован.

Внимание:
- Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности: перед началом движения потяните за передний край капота и убедитесь, что капот закрыт.
- Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота во время движения автомобиля.
- Запрещается движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор.
- При движении с открытым капотом возможно столкновение с причинением вреда автомобилю или другому имуществу. Авария может стать причиной травм или даже смерти.

Моторный отсек

1. Емкость с охлаждающей жидкостью двигателя.
2. Пробка заливной горловины моторного масла.
3. Емкость с тормозной жидкостью.
4. Аккумуляторная батарея.
5. Блок предохранителей.
6. Воздушный фильтр двигателя.
7. Щуп для измерения уровня моторного масла.
8. Емкость сжидкостью для стеклоомывателя.
9. Емкость с рабочей жидкостью усилителя рулевого управления.
10. Масляный щуп автоматической коробки передач.

Моторное масло

Перед длительной поездкой в автомобиле рекомендуется вручную проверять уровень моторного масла.

Проверку следует производить, остановив автомобиль на ровной поверхности. При этом двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры и выключен не менее чем за пять минут до проверки.

Вытащите щуп для измерения уровня масла, тщательно вытрите его, вставьте обратно до упора на ручке, вытащите снова и посмотрите уровень моторного масла.

Вставьте щуп до упора на ручке и поверните его на пол-оборота.

При снижении уровня моторного масла до отметки «MIN» долейте масло в двигатель.

Рекомендуем использовать моторное масло той же марки, как то, которое было залито при последней замене.

Уровень моторного масла не должен превышать отметку «МАХ» на масляном щупе.

Крышка маслоналивной горловины двигателя находится на крышке распредвала.

Внимание:
- Излишки масла необходимо слить или откачать.
- Моторное масло является ядовитой жидкостью и при проглатывании может вызвать отравление или смерть.
- Храните вне досягаемости детей.
- Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей. По окончании работ открытые участки кожи промойте мылом и водой или специальным очистителем.
- В процессе слива моторного масла будьте очень осторожны, поскольку оно может быть горячим и может вызвать ожоги!

Жидкость для автоматической коробки передач

Нормальная работа и долговечность автоматической коробки передач обеспечиваются поддержанием требуемого уровня рабочей жидкости. При слишком высоком или слишком низком уровне жидкости возможно возникновение неисправности.

Уровень рабочей жидкости проверяется при работающем двигателе и селекторе автоматической коробки передач вположении «Р». Двигатель и коробка передач должны быть прогреты до нормальной рабочей температуры. Автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной площадке.

Нормальная рабочая температура жидкости (примерно 70—80°С) достигается после непродолжительной поездки.

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Если жидкость для автоматической коробки передач загрязнена или обесцветилась, замените жидкость.

Используйте только жидкость, указанную в таблице жидкостей данного руководства.

Уменьшение уровня жидкости указывает на утечку из автоматической коробки передач. При обнаружении утечки срочно обратитесь в сервис-центр для устранения неисправности. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.

Внимание:
- Следите за тем, чтобы в жидкость коробки передач не попадали грязь и посторонние вещества.
- Загрязненная жидкость может вызвать серьезную поломку автоматической коробки передач, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

1. Запустите двигатель.

2. Прогрейте двигатель, чтобы температура рабочей жидкости автоматической коробки передач достигла 70~80°С.

3. Переведите рычаг селектора из положения «Р» в положение «1» и снова в «Р». После переключения выждите в каждом положении несколько секунд для полного включения передачи.

4. Извлеките и вытрите мерный щуп.

5. Вставьте щуп в штуцер до упора. Не допускайте соприкосновения щупа с другими деталями.

6. Снова извлеките мерный щуп.

7. Убедитесь, что жидкость на щупе не загрязнена.

Внимание:
Вставьте щуп в штуцер до упора. Не допускайте соприкосновения щупа с другими деталями.

8. Проверьте уровень жидкости. Жидкость на щупе должна находиться между отметками «MIN» и «МАХ», как показано на рисунке.

9. При уровне жидкости ниже отметки «MIN» долейте жидкость до отметки «МАХ». Не переходите отметку «МАХ».

Внимание:
- Избыток жидкости снижает эксплуатационные характеристики автомобиля.
- Не добавляйте избыточное количество жидкости в автоматическую коробку передач, так как это может повредить коробку передач.

Воздушный фильтр двигателя

1. Освободите зажимы, удерживающие крышку воздушного фильтра, и откройте ее.

2. Замените воздушный фильтр.

3. Зафиксируйте крышку при помощи зажимов.

Внимание:
- Для нормальной работы двигателя необходим чистый воздух. Не пользуйтесь автомобилем без установленного элемента воздушного фильтра.
- При езде без правильно установленного элемента воздушного фильтра возможно повреждение двигателя.

Охлаждающая жидкость двигателя

Охлаждающая жидкость в странах с умеренным климатом обеспечивает защиту при морозах примерно до −35°С.

В странах с холодным климатом обеспечивается защита при морозах примерно до −50°С.

Поддерживайте достаточную концентрацию антифриза.

Внимание:
Применяйте только разрешенный антифриз.

Уровень охлаждающей жидкости

Внимание:
- Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.
- При холодной системе охлаждения уровень охлаждающей жидкости должен быть выше заправочной метки. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость.

Внимание:
- Перед тем как снять крышку расширительного бачка, дайте двигателю остыть. Осторожно отверните крышку, постепенно стравливая давление.
- Долейте смесь дистиллированной воды с антифризом, разрешенным к применению на данной модели автомобиля. Плотно закрутите крышку. Проверьте концентрацию антифриза и устраните причину его утечки на станции техобслуживания.

Примечание:
- При падении уровня охлаждающей жидкости ниже минимальной отметки залейте врадиатор деминерализованную воду и фосфатный антифриз в соотношении 1:1.
- Для защиты автомобиля в очень холодную погоду используйте смесь из 40% воды и 60% антифриза.

Внимание:
- Добавление в систему охлаждения водопроводной воды или неправильных ингредиентов может повредить систему охлаждения. Не допускается использование в системе охлаждения водопроводной воды и антифризов на основе метанола и других спиртов: возможны перегрев и даже возгорание двигателя.
- Охлаждающая жидкость может быть опасным веществом. Избегайте регулярного или длительного контакта с охлаждающей жидкостью. После контакта с охлаждающей жидкостью промойте кожу и ногти водой с мылом. Храните охлаждающую жидкость вне досягаемости детей. Контакт с охлаждающей жидкостью приводит к раздражению кожи, при проглатывании эта жидкость может вызвать отравление или смерть.
- Доливайте охлаждающую жидкость не чаще, чем рекомендуется. Если доливать охлаждающую жидкость приходится часто, возможно, двигателю требуется ремонт. Обратитесь в сервис-центр для проверки системы охлаждения. Рекомендуем обратиться вавторизованный сервис-центр.

Рабочая жидкость усилителя рулевого управления

Откройте пробку и извлеките щуп.

Уровень жидкости в усилителе рулевого управления должен быть между отметками «MIN» и «МАХ».

Если уровень слишком низкий, долейте жидкость усилителя рулевого управления.

Внимание:
- Даже очень небольшое загрязнение может привести к выходу из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого управления. Нужно следить, чтобы загрязнения не попадали вжидкость в бачке через отверстие, закрытое крышкой бачка, или через штыковой указатель уровня.
- Не допускается эксплуатация автомобиля при недостатке жидкости в усилителе рулевого управления. Это может повредить систему рулевого привода с усилителем и повлечь за собой дорогостоящий ремонт.
- Слишком большое количество жидкости может вызвать возгорание или обесцвечение лакокрасочного покрытия. Не переполняйте резервуар. При воспламенении двигателя возможно причинение вреда здоровью, автомобилю или другому имуществу.

Жидкость омывателя

Заполните емкость смесью чистой воды с требуемым количеством омывающей жидкости, содержащей антифриз. Соотношение составных частей см. на этикетке бутыли стеклоомывающей жидкости.

Внимание:
При резком понижении температуры или при низкой температуре защиту может обеспечить только жидкость для омывателя с достаточной концентрацией антифриза.

Для доливки жидкости омывателя ветрового стекла:

• Используйте только уже готовые жидкости.
• Использование водопроводной воды не допускается. Минеральные вещества, содержащиеся в водопроводной воде, могут закупорить отверстия омывателя ветрового стекла.
• При отрицательной наружной температуре необходимо использовать неразведенные незамерзающие жидкости соответствующего качества.

Тормозная жидкость

Внимание:
Тормозная жидкость ядовита и вызывает коррозию. Постарайтесь, чтобы она не попала вглаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности.

Уровень тормозной жидкости должен быть между отметками «MIN» и «МАХ».

При доливке жидкости обеспечьте максимальную чистоту, так как при загрязнении тормозной жидкости возможны неполадки тормозной системы. Для устранения причины утечки тормозной жидкости обращайтесь на станцию техобслуживания.

Используйте только рекомендованную для автомобиля тормозную жидкость и жидкость для привода сцепления.

Внимание:
- Перед снятием крышки бачка для тормозной жидкости тщательно очистите зону вокруг крышки. Загрязнение тормозной жидкости может нарушить работу системы, что приведет кдорогостоящему ремонту.
- При попадании тормозной жидкости на двигатель возможно возгорание. Не переполняйте резервуар. При воспламенении двигателя возможно причинение вреда здоровью, автомобилю или другому имуществу.
- Не утилизируйте отработанную тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами. Обращайтесь в местные авторизованные организации утилизации отходов. Отработанная тормозная жидкость и емкости из-под нее могут нанести ущерб здоровью иокружающей среде.
- Тормозная жидкость является агрессивным веществом и может вызвать раздражение кожи и слизистой оболочки глаз.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При ее попадании на кожу или в глаза немедленно тщательно промойте пораженную область мылом и водой или средством для мытья рук.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторной батарее автомобиля не требуется обслуживание, при условии что стилем езды обеспечивается ее достаточная подзарядка. При поездках на небольшое расстояние и частых запусках двигателя возможна разрядка аккумуляторной батареи. Не используйте другие потребители тока без необходимости.

Не допускается утилизация аккумуляторных батарей с бытовым мусором. Их следует сдавать в специализированные пункты утилизации.

При простое автомобиля более четырех недель возможна разрядка аккумуляторной батареи. Снимите зажим с минусового контакта аккумуляторной батареи автомобиля.

Перед тем как приступить к подключению и отключению контактов аккумулятора, убедитесь, что зажигание выключено.

Внимание:
- Во избежание взрыва не располагайте рядом с аккумулятором горящие предметы. Взрыв аккумулятора может привести к повреждению автомобиля, а также серьезной травме или смерти.
- В электролите содержится серная кислота, которая при прямом контакте может стать причиной травмы или повреждения. Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности. В случае попадания электролита на кожу немедленно промойте пораженный участок водой и обратитесь за медицинской помощью.
- Храните аккумулятор в недоступном для детей месте.
- Не наклоняйте открытый аккумулятор.

Табличка с предупредительными знаками

Знаки имеют следующие значения:

• Искрение, использование открытого огня и курение запрещаются.
• Всегда используйте средства для защиты глаз. Взрывоопасные газы могут стать причиной потери зрения или травмы.
• Храните аккумуляторную батарею в недоступном для детей месте.
• В аккумуляторной батарее находится серная кислота, которая может стать причиной потери зрения или сильных химических ожогов.
• Дополнительные сведения см. в руководстве по эксплуатации аккумуляторной батареи.
• Рядом с аккумуляторной батареей могут присутствовать взрывоопасные газы.

Замена щеток стеклоочистителя

Поднимите рычаг стеклоочистителя. Нажмите расцепляющий рычаг и снимите щетку стеклоочистителя.

Правильная работа стеклоочистителей обеспечивает хороший обзор и безопасное вождение. Регулярно проверяйте состояние щеток стеклоочистителя. Заменяйте затвердевшие, треснувшие, поврежденные или оставляющие разводы на стекле щетки.

Посторонние частицы на ветровом стекле или щетках стеклоочистителя снижают эффективность очистки. При плохом удалении грязи щетками очистите ветровое стекло и щетки хорошим очистителем или мягким моющим средством. Тщательно промойте их водой.

При необходимости повторите процесс. Удалить со стекла следы силикона невозможно. Поэтому никогда не наносите на ветровое стекло автомобиля полироли с силиконом, иначе на стекле останутся ухудшающие видимость полосы.

Не используйте растворители, бензин, керосин или разбавитель краски для чистки стеклоочистителей: эти агрессивные вещества могут повредить щетки и окрашенные поверхности.

Обслуживание климатической установки

Воздухозаборник

Воздухозаборник перед ветровым стеклом в отсеке двигателя должен содержаться в чистоте для беспрепятственного всасывания воздуха. Удаляйте с него листья, грязь и снег.

Фильтр салона

Фильтр задерживает пыль, сажу, пыльцу, споры, присутствующие в поступающем через воздухозаборник в салон автомобиля воздухе.

Замена фильтра

1. Для извлечения перчаточного ящика откройте его и отклоните вверх.

2. Для снятия крышки фильтра потяните за ее правую часть.

3. Замените фильтр кондиционера воздуха.

4. Установите крышку фильтра и перчаточный ящик в обратном порядке.

Примечание:
Для замены фильтра рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.

Внимание:
- Более частое обслуживание воздушного фильтра требуется при постоянной езде по пыльным и немощеным дорогам или в условиях загрязнения воздуха.
- Эффективность фильтра снижается, и это наносит вред органам дыхания.
- Чтобы поддерживать эффективность системы на должном уровне, необходимо хотя бы на несколько минут раз в месяц независимо от погоды и времени года включать охлаждение. Работа системы с охлаждением невозможна при низкой наружной температуре.

Для обеспечения оптимальной эффективности охлаждения рекомендуется раз в год проверять систему климат-контроля. Под проверкой подразумеваются:

• испытание на функциональность и герметичность;
• функциональность обогрева;
• проверка отсутствия утечек;
• проверка приводных ремней;
• очистка дренажа конденсатора и испарителя;
• проверка работоспособности.

Внимание:
- Системы климат-контроля должны обслуживаться только квалифицированными работниками. При неправильных методах обслуживания возможно получение травмы.
- Используйте только рекомендованный хладагент.

Хранение автомобиля

Длительное хранение

При постановке автомобиля на хранение на несколько месяцев выполните следующее:

• Вымойте автомобиль и нанесите воск.
• Проверьте наличие слоя воска в моторном отсеке и на днище автомобиля.
• Полностью заправьте топливный бак.
• Очистите и защитите резиновые уплотнители.
• Замените моторное масло.
• Слейте жидкость из бачка стеклоомывателя.
• Проверьте противокоррозионные свойства и морозоустойчивость охлаждающей жидкости.
• Установите давление в шинах, предписанное для полной загрузки.
• Поставьте автомобиль в сухом и хорошо проветриваемом месте. Включите первую передачу или передачу заднего хода. Примите меры, чтобы автомобиль не скатывался.
• Не включайте стояночный тормоз.
• Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
• Снимите зажим с минусового контакта аккумуляторной батареи автомобиля. Убедитесь, что все системы, включая противоугонную, отключены.
• Закройте капот.

Ввод в эксплуатацию

Когда вы захотите снова воспользоваться автомобилем:

• Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареи автомобиля. Включите электростеклоподъемники.
• Проверьте давление в шинах.
• Заполните бачок стеклоомывателя.
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• При необходимости установите на место номерной знак.