Рулевая колонка Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

7. Рулевая колонка

Снятие рулевой колонки

Внимание:

Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

• Рулевая колонка;
• Шарнир рулевого вала;
• Промежуточный вал (валы);

После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

Внимание:

После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. Для демонтажа рулевого колеса следует использовать только специально предназначенный для этого специальный инструмент. Ни в коем случае не допускается бить молотком по валу, так как это может привести к ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих жесткость колонки.

1. Снимите нижнюю декоративную крышку комбинации приборов.

2. Отверните верхний болт промежуточного вала рулевой колонки и отсоедините вал от рулевой колонки.

3. Снимите рулевое колесо.

4. Снимите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

5. Снимите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки.

6. Отсоедините все требуемые электрические разъемы.

Примечание:

Установите соединительные накладки между кронштейном рычага наклона и основанием рулевой колонки во избежание развала рубашки рулевой колонки. Во время демонтажа и монтажа рулевой колонки рычаг наклона должен находиться в положении LOCK (FULL UP) для обеспечения прочности кронштейна рычага наклона. Также следует установить соединительные накладки вокруг рычага наклона и рубашки рулевой колонки, чтобы рычаг наклона оставался в положении LOCK. Не сгибайте энергопоглащающие ленты рулевой колонки, расположенные на верхнем крепежном кронштейне рулевой колонки.

7. Установите соединительные накладки, как описано выше.

8. Снимите и удалите в отходы гайки (1) рулевой колонки.

9. Демонтируйте рулевую колонку

Установка рулевой колонки

Примечание:

Перед применением окончательного усилия затяжки все гайки следует сначала наворачивать от руки.

Во время монтажа не сгибайте энергопоглащающие ленты рулевой колонки, расположенные на верхнем крепежном кронштейне рулевой колонки.

1. Установите рулевую колонку (1).

2. Установите новые гайки рулевой колонки и затяните их до момента затяжки 25 Н·м.

Внимание:

В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:

• Сначала затягивайте нижние крепления рулевой колонки, а затем верхние. Невыполнение данного требования может привести к повреждению рулевой колонки.
• Затяните крепления рулевой колонки указанным моментом. Превышение момента затяжки верхних креплений колонки может отрицательно сказаться на ее способности складываться при столкновении.

3. Снимите соединительные накладки.

4. Подсоедините все требуемые электрические разъемы.

5. Установите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки.

6. Установите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

7. Установите рулевое колесо.

8. Присоедините промежуточный вал рулевого управления к рулевой колонке.

9. Установите верхний болт промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 23 Н·м.

10. Снимите нижнюю декоративную крышку комбинации приборов.

Промежуточный вал рулевой колонки

Снятие промежуточного вала рулевой колонки

1. Поверните рулевое колесо в положение «строго прямо» и зафиксируйте рулевое колесо, исключив его перемещение.

2. Снимите 2 болта промежуточного рулевого вала (1).

3. Снимите промежуточный рулевой вал.

Установка промежуточного вала рулевой колонки

1. Установите промежуточный рулевой вал.

Примечание:

Вырез (2) в мелких зубьях карданного шарнира должен быть точно совмещен с вырезом (1) в мелких зубьях рулевой шестерни. Отверстие в карданном шарнире необходимо совместить с канавкой на рулевой шестерне (3).

2. Установите 2 болта промежуточного рулевого вала (1) и затяните эти болты до момента 25 Н·м.

Верхняя декоративная крышка рулевой колонки

Снятие верхней декоративной крышки рулевой колонки

1. Снимите нижнюю облицовку рулевой колонки.

2. Снимите комбинацию приборов.

3. Снимите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки (1).

Примечание:

Отсоедините верхнюю декоративную панель рулевой колонки от нижней декоративной панели рулевой колонки.

Установка верхней декоративной крышки рулевой колонки

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Нижняя декоративная крышка рулевой колонки

Снятие нижней декоративной крышки рулевой колонки

1. Отверните винт (1) нижней декоративной крышки рулевой колонки.

2. Отверните винт (2) нижней декоративной крышки рулевой колонки.

Примечание:

Вращать рулевое колесо до тех пор, пока не появится доступ к болтам.

3. Снимите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки (3).

Установка нижней декоративной крышки рулевой колонки

Установку произведите в порядке обратном снятию.