Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические операции на автомобиле Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Daewoo Matiz, техобслуживание Daewoo Matiz, обслуживание двигателя Daewoo Matiz, ремонт Daewoo Matiz, запчасти Daewoo Matiz, моменты затяжки Daewoo Matiz, каталог запчастей Daewoo Matiz, техническое обслуживание Chevrolet Spark, техобслуживание Chevrolet Spark, обслуживание двигателя Chevrolet Spark, ремонт Chevrolet Spark, запчасти Chevrolet Spark, моменты затяжки Chevrolet Spark, каталог запчастей Chevrolet Spark

2. Технические операции на автомобиле

Регулировка узла сцепления

Если включение/выключение сцепления происходит с рывками, отрегулируйте ход педали сцепления (2) с помощью регулировочной гайки троса сцепления (1) так, чтобы получить необходимый ход педали сцепления.

технические операции на автомобиле Chevrolet Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Chevrolet Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Матиз с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Матиз с 2009 года

Осмотр выжимного подшипника сцепления

1. Проверьте наличие шума в работе подшипника, следов износа или повреждений.

2. Проверьте подшипник на заедание при вращении.

технические операции на автомобиле Chevrolet Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Chevrolet Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Матиз с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Матиз с 2009 года

3. При необходимости замените подшипник.

Проверка вала вилки включения сцепления

1. Проверьте вал вилки сцепления (1) на деформацию.

технические операции на автомобиле Chevrolet Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Chevrolet Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Матиз с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Матиз с 2009 года

2. Проверьте вилку (2) на предмет износа.

3. При необходимости замените вилку выключения сцепления.

Регулировка свободного хода педали сцепления

Примечание:
Во время проверки следить за случайным началом движения.

1. Педаль сцепления не должна иметь свободный ход.

2. Регулировка хода педали сцепления (a) выполняется в оговариваемом диапазоне после выжимания педали сцепления не менее 20 раз.

Спецификации:

Заявленный ход педали сцепления (a) составляет 125-135 мм.

технические операции на автомобиле Chevrolet Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Chevrolet Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Spark с 2009 года, технические операции на автомобиле Daewoo Matiz с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Шевроле Матиз с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Спарк с 2009 года, технические операции на автомобиле Дэу Матиз с 2009 года

3. Запустите двигатель и проверьте, соответствует ли расстояние от педали до пола указанному диапазону в различных режимах - на холостом ходу, на подъеме, при включенном стояночном тормозе и при оттягивании педали сцепления.

Спецификации: Зазор между педалью и полом непосредственно перед соединением сцепления (b) составляет 61-68 мм.