Главный тормозной цилиндр Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

4. Главный тормозной цилиндр

Расширительный бачок главного тормозного цилиндра

Снятие расширительного бачка главного тормозного цилиндра

1. Установите переключатель зажигания в положение "Откл.".

2. Снимите аккумулятор.

3. Снимите воздушный фильтр и впускной шланг, не разбирая.

4. Выкрутите болты (1) крепления кронштейна модуля управления двигателем, и затем отодвиньте кронштейн блока управления двигателем и сам блок в сторону.

5. Несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза до тех пор, пока она не станет твердой, чтобы полностью удалить вакуум из вакуумного усилителя тормозов.

6. Тщательно очистите бачок жидкости главного тормозного цилиндра и корпус главного тормозного цилиндра от грязи и посторонних предметов.

7. Отсоедините электрический разъем реле индикатора уровня тормозной жидкости.

8. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра (1) при помощи пневматического вакуумного насоса или ручного вакуумного насоса (2).

9. Отсоедините фитинг (1) вторичной тормозной трубки главного цилиндра.

Примечание:
Заткните фитинг тормозной трубки и заглушите выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.

10. Отсоедините фитинг первичной тормозной трубки главного цилиндра (1).

Примечание:
Заткните фитинг тормозной трубки и заглушите выпускное отверстие главного цилиндра во избежание потери тормозной жидкости и загрязнения.

11. Выверните гайки (1) крепления главного тормозного цилиндра.

12. Снимите главный тормозной цилиндр (1) с вакуумного тормозного усилителя.

13. Снимите переключатель уровня тормозной жидкости, если необходимо.

14. При необходимости снимите бачок главного цилиндра.

Установка расширительного бачка главного тормозного цилиндра

1. Установите бачок главного тормозного цилиндра, если его снимали.

2. Удалите воздух из главного цилиндра.

3. Установите переключатель уровня тормозной жидкости, если его снимали.

4. Установите главный тормозной цилиндр (1) на вакуумный тормозной усилитель.

5. Установите гайки крепления главного тормозного цилиндра (1) и затяните моментом 13 Н·м.

6. Подсоедините фитинг (1) первичной тормозной трубки главного цилиндра и затяните его с моментом18 Н·м.

7. Подсоедините фитинг (1) вторичной тормозной трубки главного цилиндра и затяните его с моментом 18 Н·м.

8. Подсоедините электрический разъем реле индикатора уровня тормозной жидкости.

9. Установите блок управления двигателем и его кронштейн в исходное место и вкрутите болты крепления (1).

10. Установите воздушный фильтр и впускной шланг в сборе.

11. Установите аккумуляторную батарею.

12. Прокачайте гидравлическую тормозную систему.

Главный тормозной цилиндр

Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Примечание:
Операции по снятию и установке главного тормозного цилиндра аналогичны операциям по снятию и установке расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

Удаление воздуха из главного тормозного цилиндра

1. Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стационарных тисках так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.

2. Снимите крышку и диафрагму бачка главного цилиндра.

3. Установите в отверстия главного цилиндра фитинги, соответствующие типу раструбных посадочных мест и обеспечивающие подсоединение шлангов.

4. Подсоедините к фитингам, установленным в отверстия главного цилиндра, прозрачные шланги, затем подсоедините эти шланги к бачку главного цилиндра.

5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до верхней отметки уровня тормозной жидкостью из чистого, закупоренного контейнера.

6. Проследите за тем, чтобы концы прозрачных шлангов, идущих в бачок главного цилиндра, были полностью погружены в тормозную жидкость.

7. С помощью тупого инструмента с закругленными концами несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень на всю длину его хода, на глубину около 25 мм. Наблюдайте за течением жидкости, выходящей из отверстий.

Примечание:
По мере выхода воздуха из-под первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия первичного поршня, будет увеличиваться, а длина его хода будет уменьшаться.

8. Продолжайте нажимать и отпускать первичный поршень до тех пор, пока жидкость не начнет свободно вытекать из отверстий без признаков присутствия пузырьков воздуха.

9. Отсоедините прозрачные шланги от бачка главного цилиндра.

10. Установите крышку и диафрагму бачка главного цилиндра.

11. Отсоедините фитинги с прозрачными шлангами от отверстий главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистым техническим полотенцем во избежание пролива тормозной жидкости.

12. Извлеките главный цилиндр из тисков.

Ограничитель давления

Снятие ограничителя давления

1. Несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза до тех пор, пока она не станет твердой, чтобы полностью удалить вакуум из вакуумного усилителя тормозов.

2. Тщательно очистите бачок жидкости главного тормозного цилиндра и корпус главного тормозного цилиндра от грязи и посторонних предметов.

3. Отсоедините электрический разъем реле индикатора уровня тормозной жидкости.

4. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра (1) при помощи пневматического вакуумного насоса или ручного вакуумного насоса (2).

5. Отсоедините фитинг выпускного тормозного трубопровода ограничителя давления (1).

Примечание:
Закройте фитинг тормозной трубки, чтобы не допустить загрязнения и утечки тормозной жидкости.

6. Снимите ограничитель давления (1) с главного цилиндра.

Установка ограничителя давления

1. Установите ограничитель давления (1) на главный тормозной цилиндр и затяните моментом 35 Н·м.

2. Подсоедините фитинг (1) выпускной трубки ограничителя давления и затяните его моментом 18 Н·м.

3. Прокачайте гидравлическую тормозную систему.