Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Наружные декоративные панели
  • Покрытие пола и обивка потолка
  • Приборная панель
  • Внутренняя отделка салона и обшивка
  • Боковые двери
  • Капот
  • Задняя подъемная дверь
  • Бамперы
  • Жестко закрепленные и подъемные стекла окон
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Наконечник рулевой тяги Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

4. Наконечник рулевой тяги

Снятие наконечника рулевой тяги

1. Снимите колесо и шину в сборе.

2. Отверните гайку (1) крепления рулевой тяги к поворотному кулаку.

Момент затяжки: 50 Н·м.

наконечник рулевой тяги Chevrolet Spark с 2009 года, наконечник рулевой тяги Chevrolet Matiz с 2009 года, наконечник рулевой тяги Daewoo Spark с 2009 года, наконечник рулевой тяги Daewoo Matiz с 2009 года, наконечник рулевой тяги Шевроле Спарк с 2009 года, наконечник рулевой тяги Шевроле Матиз с 2009 года, наконечник рулевой тяги Дэу Спарк с 2009 года, наконечник рулевой тяги Дэу Матиз с 2009 года

3. Отверните гайку (2) крепления наконечника рулевой тяги.

Момент затяжки: 75 Н·м.

4. Снимите наконечник рулевой тяги (3).

Примечание:

При помощи CH-161-B отделите наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

Установка наконечника рулевой тяги

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Примечание:

Осмотрите рулевую тягу на предмет наличия следов деформации и повреждения резьбы.

Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

Смажьте резьбу рулевой тяги смазочным материалом для ходовой части.

Отрегулируйте углы установки передних колес.