Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Ремонт коробки передач Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Daewoo Matiz, ремонт коробки передач Daewoo Matiz, замена коробки передач Daewoo Matiz, замена масла в коробке передач Daewoo Matiz, коробка передач Chevrolet Spark, ремонт коробки передач Chevrolet Spark, замена коробки передач Chevrolet Spark, замена масла в коробке передач Chevrolet Spark

3. Ремонт коробки передач

Разборка коробки передач

1. Снимите механическую коробку передач.

2. Снимите рычаг вилки выключения сцепления.

3. Снимите выжимной подшипник, вилку выключения сцепления и муфту.

4. Отверните болты кронштейна троса привода сцепления (1) и снимите кронштейн (2).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

5. Отверните болты кронштейна (1) для троса рычага-избирателя передач и шайбы (2).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

6. Снимите кронштейн (3) для троса рычага-избирателя передач и муфту (4).

7. Извлеките переключатель лампы заднего хода (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

8. Выверните болт (2) ведомой шестерни привода спидометра.

9. Снимите ведомую шестерню привода спидометра (3).

10. Отверните 8 болтов боковой крышки (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

11. Для снятия боковой крышки (2) следует использовать резиновый молоток.

12. Снимите прокладку боковой крышки картера коробки передач.

13. Снимите стопорное кольцо первичного вала (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

14. Снимите упорную пластину (2) ступицы синхронизатора 5-й передачи.

15. Извлеките штифт из вилки включения 5-й передачи (1), используя для этого бородок с тонким цилиндрическим концом и молоток.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

16. Потяните на себя и извлеките вилку первичного вала 5-й передачи (1) и ступицу синхронизатора (2) как одно целое.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

17. Снимите кольцо синхронизатора, рычаги и втулку из узла ступицы 5-й передачи.

18. Потяните на себя и извлеките шестерню 5-й передачи с первичного вала (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

19. Снимите подшипник 5-й передачи первичного вала (2).

20. Переместите рычаг штока выбора передач в положение четвертой передачи.

21. Удерживайте первичный вал с помощью DT-49084 держателя первичного вала (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

22. Снимите герметик и гайку (2) шестерни 5-й передачи на вторичном вале.

23. Снимите шестерню 5-й передачи со вторичного вала (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

24. Отверните 6 болтов (1) левой крышки картера КП.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

25. Снимите пластину картера КП (2).

26. Снимите регулировочное кольцо подшипника вторичного вала (3).

27. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (1) 1-й и 2-й передач.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

28. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (2) 3-й и 4-й передач.

Примечание:
Картер КП нельзя снять, не выкрутив предварительно болт промежуточного вала.

29. Выкрутите болт вала промежуточной шестерни заднего хода (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

30. Выкрутите болты (1) крепления правой крышки картера сцепления.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

31. Выкрутите 12 болтов (1) крепления левой крышки картера сцепления.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

32. Снимите картер КП, слегка ударяя по нему резиновым молотком.

33. Снимите прокладку с картера.

34. Выкрутите болты (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

35. Снимите рычаг включения заднего хода (2).

36. Сдвиньте промежуточную шестерню заднего хода в сторону картера.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

37. Потяните за вал и снимите промежуточную шестерню заднего хода (2) и вал (1).

38. Снимите промежуточную шестерню привода заднего хода (2) с узла вала.

Примечание:
Следует обязательно выкрутить стопорный болт. В противном случае снятие механизма выбора передач и штоков будет невозможным.

39. Снимите шайбу (2) и болт (1) механизма блокировки переключения передач.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

40. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (1) 5-й передачи и передачи заднего хода.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

41. Снимите вилку включения (2) 5-й передачи и передачи заднего хода.

42. Снимите внутренний и внешний штифты (1) рычага-избирателя диапазона.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

43. Снимите шток привода механизма выбора передач (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

44. Снимите узел пружины избирателя передач (2).

45. Снимите стопорную пластину механизма выбора передач (3).

46. Снимите рычаг механизма переключения (4).

47. Снимите узел пружины избирателя передач (5).

48. Снимите кулачок вала (6) включения 5-й передачи и передачи заднего хода.

49. Снимите возвратную пружину (7).

50. Снимите фартук со штока рычага рычага-избирателя передач (8).

51. Снимите сальник со штока рычага-избирателя передач (9).

Примечание:
Следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить зубья шестерни вторичного вала и ведущей шестерни дифференциала.

52. Снимите блок шестерен и шток выбора передач (1) в сборе.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

53. Снимите вилки переключения низких и высоких передач с блока шестерен.

54. Вставьте деревянный рычаг (1) в нижнюю часть дифференциала.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

55. Снимите узел дифференциала (2), раскачав его влево и вправо.

56. Снимите игольчатые подшипники штока рычага-избирателя передач, воспользовавшись DT-49082 приспособлением для установки/демонтажа игольчатого подшипника (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

57. Снимите масляный желоб (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

58. С помощью молотка и медной стамески демонтируйте левый сальник дифференциала (2).

59. Снимите наружную обойму подшипника вторичного вала (2), воспользовавшись DT-46496 приспособлением для установки шестерен и подшипников (1) и молотком.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

60. С помощью молотка и медной стамески снимите правый сальник дифференциала (1)

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

61. С помощью отвертки снимите сальник первичного вала (2).

Очистка и проверка синхронизатора

Замерьте расстояние между втулкой синхронизатора и вилкой переключения передач. Если расстояние превышает предельную величину, замените вилку механизма переключения передач.

Стандартное расстояние между втулкой синхронизатора и вилкой переключения передач составляет 0,2-0,6 мм.

Допустимое предельное расстояние между втулкой синхронизатора и вилкой переключения передач составляет 1,0 мм.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

Сборка коробки передач

Примечание:
Перед установкой следует смазать внутренние детали коробки передач трансмиссионным маслом.

1. Установите новый сальник первичного вала (2), воспользовавшись DT-50179 приспособлением для установки сальника первичного вала (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

2. Установите новый правый сальник дифференциала (4), воспользовавшись DT-49088 приспособлением для установки сальника (3).

3. Установите новый левый сальник дифференциала (2), воспользовавшись DT-50181 приспособлением для установки сальника (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

4. Установите масляный желоб (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

5. Установите игольчатый подшипник рычага-избирателя передач, воспользовавшись DT-49083 приспособлением для установки игольчатого подшипника (1) и DT-49082приспособлением для установки/демонтажа игольчатого подшипника (2).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

6. Установите узел дифференциал (1) в правую часть картера КП. Разместите ведущую шестерню дифференциала так, чтобы ее поверхность была ниже поверхности правой стороны картера КП.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

7. Установите вилки переключения низких и высоких передач на блок шестерен.

Примечание:
Следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить зубья шестерни промежуточного вала и ведущей шестерни дифференциала.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

8. Вставьте блок шестерен (1), сопоставив блок с отверстием первичного и вторичного валов.

9. Установите вилку включения (1) 5-й передачи и передачи заднего хода.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

10. Установите шарик, пружину, шайбу и болт 5-й передачи (2) и затяните до момента 13 Н·м.

Примечание:
Совместите отметку для отверстия болта промежуточной шестерни заднего хода с выступом на картере сцепления - справа.

11. Установите промежуточный вал (шестерни привода заднего хода) (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

12. Установите рычаг включения заднего хода (2).

13. Установите болты (3) рычага переключения задней передачи и затяните их до момента затяжки 23 Н·м

14. Установите сальник на шток рычага-избирателя передач (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

15. Установите фартук на шток рычага-избирателя передач (2).

16. Установите кулачок вала (3) включения 5-й передачи и передачи заднего хода.

17. Установите возвратную пружину (4).

18. Установите узел пружины механизма выбора передач (5).

19. Установите стопорную пластину механизма выбора передач (6).

20. Установите рычаг включения (7).

21. Установите узел пружины механизма выбора передач (8).

22. Установите шток рычага-избирателя передач (9).

Примечание:
При установке внутреннего и наружного штифтов, бороздки в двух штифтах следует располагать симметрично по отношению друг к другу.

23. Установите новые внутренний и внешний штифты (1) рычага-избирателя передач.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

24. Установите шайбу (2) и болт (1) блокировки выбора передач и затяните до момента 23 Н·м.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

25. Нанесите на картер КП рекомендованный герметик для КП - THREE BOND 1215 или LOCTITE 5702.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

26. Установите левую сторону картера КП на правую сторону картера коробки передач.

27. Установите 12 болтов (1) на левую сторону картера КП и затяните до момента 19 Н·м.

28. Установите болты (1) на правую сторону картера КП и затяните до момента 19 Н·м.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

29. Установите болт промежуточной шестерни заднего хода (1) и затяните до момента затяжки 23 Н·м.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

30. Установите шарик, пружину шайбу и болт 3-й и 4-й передач (2) и затяните до момента 13 Н·м.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

31. Затяните шарик, пружину, шайбу и болт (1) штока переключения низких передач (1-я и 2-я передачи), чтобы установить шарик, пружину, шайбу и болт (1) 1-й и 2-й передач и затяните до момента 13 Н·м.

Примечание:
Вращайте вторичный вал, чтобы проверить правильность установки подшипника и его наружного кольца.

32. Установите наружную обойму подшипника вторичного вала (2), воспользовавшись DT-46496 приспособлением для установки шестерен и подшипников (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

33. Измерьте зазор между поверхностью (3) картера КП и наружной обоймой подшипника (2) с помощью линейки (1) и щупа.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

34. Выберите подкладку такой толщины, чтобы обеспечить стандартный зазор.

35. Установите регулировочное кольцо подшипника вторичного вала.

36. Установите упорную пластину (1).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

37. Установите 6 новых винтов левой стороны картера (2) и затяните их до момента 8 Н·м.

Примечание:
Обработанная поверхность выступа должна быть обращена в сторону пластины.

38. Установите шестерню 5-й передачи вторичного вала (3).

39. Установите подшипник 5-й передачи первичного вала (1) на первичный вал.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

40. Установите шестерню 5-й передачи первичного вала (2).

Примечание:
Убедитесь, чтобы метки на выступах кольца были видны после завершения сборки.

41. Соберите узел скользящей ступицы синхронизатора 5-й передачи.

1) Более длинный выступ ступицы (2) должен быть обращен внутрь.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

2) Фаска шлица втулки (1) должна быть обращена внутрь. Установите ступицу (2) в скользящую муфту синхронизатора (1).

3) Разместите блокирующее кольцо стороной с отметками на выступах по направлению к наружной стороне и вставьте выступы (3) кольца в ступицу (2).

4) Установите кольцо синхронизатора (4), вставив выступы кольца в пазы между выступами блокирующего кольца (3).

Примечание:
Расположите более длинный выступ ступицы по направлению к внутренней стороне и совместите метку на ступице (1) с проштампованной меткой на первичном валу (2). Убедитесь, что метки на выступах (3) будут видны после завершения сборки ступицы синхронизатора 5-й передачи.

42. Установите вилку включения 5-й передачи на узел ступицы синхронизатора.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

43. Установите вилку включения 5-й передачи (4) с узлом ступицы синхронизатора (5) на первичный вал.

44. Установите новый штифт вилки включения 5-й передачи (1), используя для этого бородок с тонким цилиндрическим концом и молоток.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

45. Установите упорную пластину (2) ступицы синхронизатора 5-й передачи.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

46. Установите новое стопорное кольцо первичного вала (1).

47. Переместите рычаг штока переключения передач в положение 5-й передачи.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

48. Удерживайте первичный вал с помощью DT-49084 держателя первичного вала (1).

49. Установите новую гайку вторичного вала и затяните до момента 70 Н·м.

50. Законтрите гайку с помощью стамески и молотка.

51. Нанесите на боковую крышку рекомендованный герметик для крышки картера - THREE BOND 1215 или LOCTITE 5702.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

52. Установите заднюю крышку картера КП (2).

53. Установите 8 болтов (1) боковой крышки и затяните их до момента затяжки 10 Н·м.

54. Установите механизм привода спидометра (3).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

55. Установите болт (2) механизма привода спидометра и затяните до момента 6 Н·м.

56. Установите переключатель фонаря заднего хода (1) и затяните до момента 17 Н·м.

57. Установите кронштейн (3) для троса рычага-избирателя передач и муфту (4).

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

58. Установите шайбы (2) и болты (1) кронштейна для троса рычага-избирателя передач и затяните до момента 23 Н·м.

59. Установите кронштейн (2) и болты (1) троса привода сцепления и затяните их до момента затяжки 23 Н·м.

ремонт коробки передач Chevrolet Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Chevrolet Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Spark с 2009 года, ремонт коробки передач Daewoo Matiz с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Шевроле Матиз с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Спарк с 2009 года, ремонт коробки передач Дэу Матиз с 2009 года

60. Установите выжимной подшипник, вилку выключения сцепления и муфту.

61. Установите рычаг вилки выключения сцепления.

62. Установите узел коробки передач.