Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Daewoo Matiz, регулировка сцепления Daewoo Matiz, трансмиссия Daewoo Matiz, коробка передач Daewoo Matiz, сцепление Chevrolet Spark, регулировка сцепления Chevrolet Spark, трансмиссия Chevrolet Spark, коробка передач Chevrolet Spark

4. Нажимной и ведомый диск сцепления

Снятие нажимного и ведомого диска сцепления

1. Снимите коробку передач с автомобиля.

Примечание:

Симметрично отверните болты нажимного диска сцепления, чтобы не допустить деформации диска.

2. Выкрутите 6 болтов нажимного диска сцепления (1).

нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Матиз с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Матиз с 2009 года

3. Снимите нажимной диск сцепления и ведомый диск сцепления (2).

Проверка нажимного диска сцепления

1. Проверьте диафрагменную пружину (1) на ослабление или повреждение.

нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Матиз с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Матиз с 2009 года

2. Осмотрите поверхность, которая может быть загрязнена смазочным маслом или консистентной смазкой (2).

Проверка ведомого диска сцепления

1. Замерьте глубину утапливания головки заклепки от поверхности ведомого диска сцепления и выполните замену, если глубина ниже предельного значения.

Спецификации:

Стандартная глубина утапливания головки заклепки составляет 1,1 мм.

Предельная глубина утапливания головки заклепки составляет 0,4 мм.

нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Матиз с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Матиз с 2009 года

2. Замените ведомый диск сцепления, если поверхность ведомого диска загрязнена или если заклепки ведомого диска ослабли.

Проверка осевого биения ведомого диска сцепления

Измерьте осевое биение диска и выполните замену, если биение превышает указанную предельную величину.

Предельная величина осевого биения диска составляет 0,7 мм.

нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Матиз с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Матиз с 2009 года

Установка нажимного и ведомого диска сцепления

1. Установите нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) на маховике.

нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Chevrolet Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Spark с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Daewoo Matiz с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Шевроле Матиз с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Спарк с 2009 года, нажимной и ведомый диск сцепления Дэу Матиз с 2009 года

2. Используя DT-50180 оправку для центровки дисков сцепления (2) выровняйте нажимной диск и ведомый диск сцепления на маховике.

3. Установите 6 болтов (3) и затяните их крест-накрест до момента затяжки 35 Н·м.

4. Снимите DT-50180 оправку для центровки ведомого диска сцепления (2).

5. Установите коробку передач на автомобиль.