Коробка передач в сборе Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

2. Коробка передач в сборе

Снятие коробки передач в сборе

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Слейте жидкость из коробки передач.

3. Отверните болты крышки гидротрансформатора (1).

4. Снимите крышку гидротрансформатора (2).

5. Отверните болты гидротрансформатора (1), используя приспособление DT-49070 для демонтажа/установки.

6. Отделите приводной вал переднего колеса от ступицы.

7. Демонтируйте все узлы и детали, соединенные с силовым агрегатом, после чего снимите силовой агрегат с автомобиля.

8. Отсоедините шланг компрессора кондиционера и шланг конденсатора от конденсатора кондиционера.

9. Снимите хомут (1) впускного и выпускного шланга радиатора.

10. Отсоедините впускной и выпускной шланги радиатора (2, 3) и снимите узел радиатора и конденсатора (4).

11. Отсоедините разъем электрического жгута от коробки передач и разъемы датчиков кислорода.

12. Отверните болт (1) кронштейна крепления зажима и кронштейн (2).

13. Отсоедините разъем электрического кабеля датчика частоты вращения первичного вала.

14. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала.

15. Снимите датчик положения распределительного вала.

16. Отверните болты (1, 2) и кронштейны (3, 4).

17. Отсоедините жгут проводов от КПП.

18. Отсоедините шланги радиатора от радиатора трансмиссионной жидкости.

19. Снимите задний держатель крепления коробки передач.

20. Извлеките ведущий вал переднего колеса из коробки передач.

21. Снимите стартер.

22. Отверните верхние болты коробки передач (1).

23. Отверните нижние болты коробки передач (2).

24. Отверните нижнюю гайку коробки передач (3).

25. Отсоедините коробку передач от двигателя.

Установка коробки передач в сборе

1. Присоедините коробку передач к двигателю.

2. Установите нижнюю гайку коробки передач (3) и затяните до момента 61 Н·м.

3. Установите болт коробки передач (2) и затяните до момента 61 Н·м.

4. Установите верхние болты коробки передач (1) и затяните до момента 61 Н·м.

5. Установите стартер.

6. Установите приводной вал переднего колеса в коробке передач.

7. Установите задний держатель крепления коробки передач.

8. Подсоедините шланги радиатора к радиатору трансмиссионной жидкости.

9. Установите жгут проводов на коробке передач.

10. Установите боковой кронштейн картера трансмиссии (3), болт кронштейна (1) и затяните до момента 13 Н·м.

11. Установите боковой кронштейн корпуса гидротрансформатора (4), болт кронштейна (2) и затяните до момента 44 Н·м.

12. Установите датчик положения коленчатого вала.

13. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала.

14. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала.

15. Установите кронштейн зажима (2), болт кронштейна зажима (1) и затяните его до момента 44 Н·м.

16. Подсоедините разъем электрического жгута к коробке передач и разъемы датчиков кислорода.

17. Установите узел радиатора и конденсатора (4) и подсоедините впускные и выпускные шланги радиатора (2, 3).

18. Установите хомут (1) впускного и выпускного шланга радиатора.

19. Подсоедините шланг компрессора кондиционера и шланг конденсатора на конденсаторе кондиционера.

20. Установите узел силового агрегата на автомобиль, после чего устанавливаются подсоединяемые узлы и детали.

21. Установите приводной вал переднего колеса в ступицу.

Примечание:
Проследите за тем, чтобы новый болт гидротрансформатора с белым уплотнителем был установлен в первую очередь, после чего устанавливаются 2 новых болта гидротрансформатора с оранжевым уплотнением.

22. Установите новые болты гидротрансформатора (1), используя приспособление DT-49070 для демонтажа/установки и затяните до момента 45 Н·м.

23. Установите крышку гидротрансформатора (2).

24. Установите болты (1) крышки гидротрансформатора и затяните их до момента затяжки 10 Н·м.

25. Залейте жидкость в коробку передач.

Подвеска коробки передач

Задний кронштейн опоры коробки передач

Снятие заднего кронштейна опоры коробки передач

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Установите под заднюю часть трансмиссии подходящий домкрат.

3. Отверните сквозной болт и гайку (1) крепления кронштейна опоры коробки передач к опоре.

4. Извлеките болты (1) крепления опоры коробки передач к коробке передач.

5. Снимите держатель крепления коробки передач (2).

Установка заднего кронштейна опоры коробки передач

1. Установите кронштейн опоры КПП (2).

2. Установите болты (1) крепления опоры коробки передач к коробке передач и затяните до момента 60 Н·м.

3. Установите стяжной болт и гайку (1) крепления кронштейна опоры КПП на опоре и затяните до момента 80 Н·м.

4. Уберите домкрат.

5. Опустите автомобиль.

Распорка опоры коробки передач

Снятие распорки опоры коробки передач

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Установите под заднюю часть трансмиссии подходящий домкрат.

3. Отверните сквозной болт и гайку (1) крепления кронштейна опоры коробки передач к опоре.

4. Отверните болт (1) крепления опоры КПП к раме.

5. Снимите опору коробки передач (2).

Установка распорки опоры коробки передач

1. Установите опору коробки передач (2).

2. Установите болт (1) крепления коробки передач к раме и затяните до момента 100 Н·м.

3. Установите стяжной болт и гайку (1) крепления кронштейна опоры КПП на опоре и затяните до момента 80 Н·м.

4. Уберите домкрат.

5. Опустите автомобиль.

Левый кронштейн опоры коробки передач

Снятие левого кронштейна опоры коробки передач

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи.

2. Установите EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору и EN-50177 держатель кронштейна опоры.

3. Снимите левую опору коробки передач.

4. Снимите болты (1) скобы левого крепления коробки передач.

5. Снимите с автомобиля кронштейн левой опоры (2) коробки передач.

Установка левого кронштейна опоры коробки передач

1. Установите на автомобиль кронштейн левой опоры (2) коробки передач.

2. Установите болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кронштейну и затяните до момента 60 Н·м.

3. Демонтируйте EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору и EN-50177 держатель кронштейна опоры.

4. Установите аккумуляторный ящик.

Левая опора коробки передач

Снятие левой опоры коробки передач

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи.

Примечание:
Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX.

2. Соберите приспособление для поддержки двигателя CH-49290 (1) в соответствии с чертежами, приведенными в инструкции по монтажу SPX.

3. Установите опору гидротрансформатора (2) на двигатель.

4. Вывесите раму CH-904 с помощью домкрата.

5. Установите приспособление CH-49290 на раму основания CH-904.

Примечание:
Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX.

6. Установите приспособление для поддержки двигателя CH-49290 (1) в соответствии с чертежами, приведенными в инструкции по монтажу SPX.

7. Отверните болт и гайку (1) левой опоры коробки передач от кронштейна опоры коробки передач (2).

8. Извлеките болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кузову.

9. Снимите с автомобиля левую опору (2) коробки передач.

Установка левой опоры коробки передач

1. Установите на автомобиль левую опору (2) коробки передач.

2. Установите болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кузову и затяните до момента 50 Н·м.

3. Установите гайку и болт (1) левой опоры КПП на кронштейн опоры (2) и затяните до момента 75 Н·м.

4. Удалите приспособление CH-49290 (1).

5. Снимите приспособление CH-49290 с рамы CH-904.

6. Снимите раму основания CH-904 с домкрата.

7. Разберите приспособление CH-49290 (1).

8. Снимите опору гидротрансформатора (2) с двигателя.

9. Установите аккумуляторный ящик.