Блок реле и предохранителей Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

7. Блок реле и предохранителей

Реле в жгуте проводов

Снятие реле

1. Найдите необходимое реле.

2. Удалите все крепления, фиксирующие реле.

3. Удалите все устройства, фиксирующие разъем (УФР), или вторичные фиксаторы.

Примечание:
Будьте осторожны при изъятии реле из жгута проводов, если реле зафиксировано крепежами или лентой.

4. Отсоедините реле (1) от разъема (2) жгута проводов.

Установка реле

1. Присоедините реле (1) к разъему (2) жгута проводов.

2. Установите все устройства, фиксирующие разъем (УФР), или вторичные фиксаторы.

3. Установите реле при помощи креплений или ленты, которые ранее использовались для фиксации реле.

Реле в блоке реле и предохранителей

Снятие реле

1. Снимите крышку электрического блока.

2. Найдите реле.

Примечание:
- Следует замечать надлежащую ориентацию установки реле.
- Если установлено реле с пазом. Запомните, в каком месте находится паз на старом реле, чтобы при установке нового реле разместить его аналогичным образом.
- Проверьте надежность крепления электрического блока, чтобы не создавать дополнительную механическую нагрузку на провода или клеммы.

3. С помощью J 43244 (1) установите инструмент на противолежащие углы реле (2).

Внимание:
Для строго вертикального вытягивания реле из клемм электрического блока следует использовать съемник J43244. Использование щипцов или инструмента с плоским лезвием может привести к повреждению электрического центра.

4. Извлеките реле (2) из электрического блока.

Установка реле

1. Установите реле (2) в то же положение, которое оно занимало перед снятием.

2. Установите крышку электрического блока.

Блок реле и предохранителей моторного отсека

Снятие блока реле и предохранителей

1. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксаторы блока предохранителей и откройте крышку.

3. Скрутите гайку (1) провода положительной клеммы аккумуляторной батареи и снимите провод (2) с положительной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Извлеките пластину предохранителей (1) из блока предохранителей.

5. Выкрутите болт (1) крепления жгута проводов и снимите жгут проводов.

6. Скрутите гайку (1) корпуса блока предохранителей.

7. Выкрутите болт (2) корпуса блока предохранителей и снимите корпус блока предохранителей (3).

Установка блока реле и предохранителей

1. Установите корпус блок предохранителей.

2. Вкрутите болт корпуса блока предохранителей и затяните моментом 7 Н·м.

3. Накрутите 2 гайки корпуса блока предохранителей и затяните моментом 7 Н·м.

4. Подключите жгут проводов и вкрутите болт. Затяните моментом 6 Н·м.

5. Установите плату предохранителей.

6. Подключите провод (+) и накрутите гайку. Затяните моментом 10 Н·м.

7. Закройте блок предохранителей.

8. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

Блок реле и предохранителей приборной панели

Снятие блока реле и предохранителей

1. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите заглушку отверстия рулевой колонки.

3. Скрутите гайку (1) и снимите блок предохранителей панели приборов.

4. Выкрутите болт (1) жгута проводов панели приборов и снимите жгут проводов (2).

Установка блока реле и предохранителей

1. Подключите жгут проводов и вкрутите болт разъема блока предохранителей панели приборов. Затяните моментом 6 Н·м.

2. Накрутите 2 гайки блока предохранителей панели приборов. Затяните моментом 6 Н·м.

3. Установите заглушку отверстия рулевой колонки.

4. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.