Блок реле и предохранителей Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

7. Блок реле и предохранителей

Реле в жгуте проводов

Снятие реле

1. Найдите необходимое реле.

2. Удалите все крепления, фиксирующие реле.

3. Удалите все устройства, фиксирующие разъем (УФР), или вторичные фиксаторы.

Примечание:

Будьте осторожны при изъятии реле из жгута проводов, если реле зафиксировано крепежами или лентой.

4. Отсоедините реле (1) от разъема (2) жгута проводов.

Установка реле

1. Присоедините реле (1) к разъему (2) жгута проводов.

2. Установите все устройства, фиксирующие разъем (УФР), или вторичные фиксаторы.

3. Установите реле при помощи креплений или ленты, которые ранее использовались для фиксации реле.

Реле в блоке реле и предохранителей

Снятие реле

1. Снимите крышку электрического блока.

2. Найдите реле.

Примечание:

Следует замечать надлежащую ориентацию установки реле.

Если установлено реле с пазом. Запомните, в каком месте находится паз на старом реле, чтобы при установке нового реле разместить его аналогичным образом.

Проверьте надежность крепления электрического блока, чтобы не создавать дополнительную механическую нагрузку на провода или клеммы.

3. С помощью J 43244 (1) установите инструмент на противолежащие углы реле (2).

Внимание:

Для строго вертикального вытягивания реле из клемм электрического блока следует использовать съемник J43244. Использование щипцов или инструмента с плоским лезвием может привести к повреждению электрического центра.

4. Извлеките реле (2) из электрического блока.

Установка реле

1. Установите реле (2) в то же положение, которое оно занимало перед снятием.

2. Установите крышку электрического блока.

Блок реле и предохранителей моторного отсека

Снятие блока реле и предохранителей

1. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксаторы блока предохранителей и откройте крышку.

3. Скрутите гайку (1) провода положительной клеммы аккумуляторной батареи и снимите провод (2) с положительной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Извлеките пластину предохранителей (1) из блока предохранителей.

5. Выкрутите болт (1) крепления жгута проводов и снимите жгут проводов.

6. Скрутите гайку (1) корпуса блока предохранителей.

7. Выкрутите болт (2) корпуса блока предохранителей и снимите корпус блока предохранителей (3).

Установка блока реле и предохранителей

1. Установите корпус блок предохранителей.

2. Вкрутите болт корпуса блока предохранителей и затяните моментом 7 Н·м.

3. Накрутите 2 гайки корпуса блока предохранителей и затяните моментом 7 Н·м.

4. Подключите жгут проводов и вкрутите болт. Затяните моментом 6 Н·м.

5. Установите плату предохранителей.

6. Подключите провод (+) и накрутите гайку. Затяните моментом 10 Н·м.

7. Закройте блок предохранителей.

8. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

Блок реле и предохранителей приборной панели

Снятие блока реле и предохранителей

1. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите заглушку отверстия рулевой колонки.

3. Скрутите гайку (1) и снимите блок предохранителей панели приборов.

4. Выкрутите болт (1) жгута проводов панели приборов и снимите жгут проводов (2).

Установка блока реле и предохранителей

1. Подключите жгут проводов и вкрутите болт разъема блока предохранителей панели приборов. Затяните моментом 6 Н·м.

2. Накрутите 2 гайки блока предохранителей панели приборов. Затяните моментом 6 Н·м.

3. Установите заглушку отверстия рулевой колонки.

4. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.