Осветительное оборудование Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo, скачать электросхему Chery Tiggo, панель приборов Chery Tiggo, система освещения Chery Tiggo, магнитола Chery Tiggo, аудиосистема Chery Tiggo, стеклоочиститель Chery Tiggo, регулировка фар Chery Tiggo, коды ошибок Chery Tiggo
1. Осветительное оборудование
- Блок-фара головного освещения (ближний свет, дальний свет, габаритный огонь, указатель поворота).
- Передний потолочный плафон салона.
- Боковой указатель поворота.
- Фонарь передней двери.
- Передний противотуманный фонарь.
- Верхний стоп-сигнал.
- Задний потолочный плафон салона.
- Фонарь багажного отсека.
- Задний комбинированный фонарь (фиксированная часть) (указатель поворота, габаритный огонь, стоп-сигнал).
- Задний комбинированный фонарь (подвижная часть) (фонарь заднего хода).
- Задний противотуманный фонарь.
- Подсветка номерного знака.
- Блок реле и предохранителей приборной панели А.
- Блок управления кузовными системами (BCM).
- Подрулевой переключатель наружного освещения.
- Выключатель аварийной сигнализации.
- Блок реле и предохранителей приборной панели В.
- Переключатель регулировки уровня света фар.
- Переключатель регулировки яркости подсветки.
- Переключатель заднего потолочного плафона салона.
- Переключатель переднего потолочного плафона салона.
- Блок реле и предохранителей моторного отсека.
Система освещения автомобиля состоит из осветительных приборов и приборов световой сигнализации, которые используются для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля в темное время суток или во время тумана.
Осветительное оборудование состоит из блок-фар головного освещения (включая ближний и дальний свет фар, габаритные огни и указатели поворотов), передних противотуманных фар, боковых повторителей указателей поворотов, потолочных плафонов, дверных фонарей, подсветки приборной панели и органов управления, задних комбинированных фонарей (включая указатели поворотов, габаритные огни, стоп-сигналы и фонарь заднего хода), задних противотуманных фонарей (задний противотуманный фонарь с отражателем), подсветки норменого знака, верхнего стоп-сигнала, лампы освещения багажного отсека. Блок-фары головного освещения и задние комбинированные фонари имеют модульную конструкцию для облегчения обслуживания и ремонта.
Спецификация ламп
Наименование ламп | Номинал ламп (модель/тип) |
Головное освещение (дальний/ближний свет) | H1/H7 |
Передние габаритные огни | Светодиоды |
Передние указатели поворотов | PY21W |
Стоп-сигналы | Светодиоды |
Передние противотуманные фары | H7 |
Задние противотуманные фонари | P21W |
Подсветка номерного знака | C5W |
Верхний стоп-сигнал | Светодиоды |
Задние габаритные огни | Светодиоды |
Задние указатели поворотов | PY21W |
Фонарь заднего хода | W16W |
Боковые повторители указателей поворота | Светодиоды |
Передний потолочный плафон | C10W |
Задний потолочный плафон | 10W |
Освещение багажного отсека | C5W |
Дверные фонари | 3W |
Подрулевой переключатель наружного освещения
Снятие подрулевого переключателя наружного освещения
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
4. Снять рулевое колесо (см. главу 18 «Рулевое управление»).
5. Снять кожух рулевой колонки (см. главу 18 «Рулевое управление»).
6. Снять контактный диск (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
7. Отсоединить электрические разъемы подрулевых переключателей наружного освещения и стеклоочистителей (указаны на рисунке стрелками).
8. Снять блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.
9. Вжав фиксаторы (указаны на рисунке стрелками), отсоединить подрулевой переключатель стеклоочистителей и омывателей.
10. Снять подрулевой переключатель наружного освещения.
Проверка подрулевого переключателя наружного освещения
1. С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить непрерывность цепи между выводами разъема, указанными в таблице (режимы головного освещения).
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 2 – вывод 8 | OFF (выключено) | Цепь разомкнута |
Вывод 2 – вывод 8 | Габаритные огни | 220 Ом |
Вывод 2 – вывод 8 | Ближний свет фар | 150 Ом |
Вывод 2 – вывод 9 | Дальний свет фар | 150 Ом |
Вывод 2 – вывод 9 | Подача сигала дальним светом | 330 Ом |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить подрулевой переключатель наружного освещения новым.
2. С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить наличие цепи между выводами разъема, указанными в таблице (противотуманное освещение).
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 2 – вывод 5 | Передние противотуманные фары | Цепь замкнута |
Вывод 2 – вывод 3 | Задние противотуманные фонари | Цепь замкнута |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить подрулевой переключатель наружного освещения новым.
3. С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить наличие цепи между выводами разъема, указанными в таблице (указатели поворотов).
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 2 – вывод 10 | Указатель левого поворота | 150 Ом |
Вывод 2 – вывод 10 | Указатель правого поворота | 330 Ом |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить подрулевой переключатель наружного освещения новым.
Установка подрулевого переключателя наружного освещения
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
- Обязательно установить контактный диск согласно инструкции (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
- После установки проверить работоспособность звукового сигнала.
- После установки проверить включение индикатора системы подушек безопасности SRS, чтобы убедиться, что система работает нормально.
Переключатель регулировки яркости подсветки комбинации приборов
Снятие переключателя регулировки яркости подсветки
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, осторожно поддеть переключатель яркости подсветки, чтобы извлечь его из приборной панели.
4. Отсоединить разъем проводов переключателя регулировки яркости подсветки комбинации приборов (указан на рисунке стрелками).
5. Снять переключатель регулировки яркости подсветки комбинации приборов.
Проверка переключателя регулировки яркости подсветки
1. Включить цифровой мультиметр в режиме омметра, после чего подсоединить его красный щуп к выводу 1, а черный щуп – к выводу 2.
Проследить изменение сопротивления на цифровоммультиметре, поворачивая колесико переключателя в различные положения.
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 1 – вывод 2 | 0 | 1.297 кОм |
Вывод 1 – вывод 2 | 1 | 1.808 кОм |
Вывод 1 – вывод 2 | 2 | 2.735 кОм |
Вывод 1 – вывод 2 | 3 | 3.945 кОм |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить переключатель регулировки яркости подсветки комбинации приборов новым.
2. Проверить работоспособность подсветки:
- Подключить «плюс» аккумуляторной батареи к выводу 6, а «минус» – к выводу 8 разъема переключателя регулировки яркости подсветки. Убедиться, что при этом включилась подсветка комбинации приборов. Проследить за постепенным изменением яркости подсветки при вращении переключателя.
Примечание:
Переключатель в норме, если подсветка включается и изменяется постепенно.
- Подключить «плюс» аккумуляторной батареи к выводу 7, а «минус» - к выводу 8 переключателя регулировки яркости подсветки. Убедиться, что при этом включилась подсветка комбинации приборов.
Примечание:
Переключатель в норме, если подсветка включается.
- Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить переключатель регулировки яркости подсветки новым.
Установка переключателя регулировки яркости подсветки
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Блок-фары головного освещения
Снятие блок-фары головного освещения
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять радиаторную решетку (см. главу 19 «Кузов»).
4. Снять облицовочную панель верхней поперечины радиатора (см. главу 19 «Кузов»).
5. Отвернуть три болта (указаны на рисунке стрелками) крепления блок-фары. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)
6. Сдвинуть блок-фару вперед по направлению движения автомобиля, после чего отцепить фиксатор (указан на рисунке стрелкой) крепления блок-фары к монтажному кронштейну.
7. Отсоединить электрический разъем (указан на рисунке стрелкой), и снять блок-фару с автомобиля.
Установка блок-фары
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
При установке блок-фары убедиться в соблюдении зазора между нею и капотом, передним крылом, передним бампером. При необходимости отрегулировать зазоры.
Регулировка блок-фар
1. Выполнить подготовительные действия:
- Проверить давление в шинах. При необходимости отрегулировать до стандартного значения.
- Убрать лишние грузы – автомобиль должен быть в снаряженном состоянии (запасное колесо и комплект бортового инструмента, а также водитель).
- Установить автомобиль на ровной поверхности.
- Удалить загрязнения с рассеивателей фар автомобиля.
- Убедиться в нормальном функционировании подачи питания и правильной установке ламп.
- Луч света фары может регулироваться в вертикальном и горизонтальном направлениях с помощью переключателя уровня света фар или регулировочного механизма в задней части блок-фары. Необходимо выполнять регулировку света фар в соответствии с международными стандартами.
Номер п/п | Параметр | Стандарт |
1 | Ориентировочный центр по высоте луча ближнего света фар | H=903 мм |
2 | Диапазон вертикальной регулировки ближнего света фар левой/правой фары | Центр регулировки: 0.85H= 768 мм Регулировочный диапазон: 0.8H~0.9H=722~813 мм |
3 | Диапазон горизонтальной регулировки ближнего света левой фары | Смещение влево: не более 170 мм Смещение вправо: не более 350 мм |
4 | Диапазон горизонтальной регулировки ближнего света правой фары | Смещение влево: не более 170 мм Смещение вправо: не более 350 мм |
5 | Диапазон горизонтальной регулировки дальнего света левой фары | Смещение влево: не более 170 мм Смещение вправо: не более 350 мм |
6 | Диапазон горизонтальной регулировки дальнего света правой фары | Смещение влево: не более 350 мм Смещение вправо: не более 350 мм |
7 | Интенсивность дальнего света фар | Не менее 39000 кд |
2. Уровень высоты света фар головного освещения может регулироваться согласно количеству пассажиров и загрузке.
Примечание:
- Имеется 4 режима регулировки уровня света фар: 0, 1, 2 и 3.
- При повороте переключателя регулировки уровня света фар вверх луч света поднимается, при повороте вниз – опускается.
Отрегулировать уровень света фар согласно следующей таблице:
Загруженность автомобиля | Положение переключателя уровня света фар |
Пассажиры | Багаж |
Водитель | Нет | 0 |
Водитель + передний пассажир | Нет | 0 |
Полная загрузка пассажирами | Нет | 1 |
Полная загрузка пассажирами | Полная загрузка багажного отсека | 2 |
Водитель | Полная загрузка багажного отсека | 3 |
Внимание:
От правильности регулировки уровня света фар зависит безопасность вождения. Необходимо устанавливать направление света фар в соответствии с загруженностью автомобиля.
3. Для ручной регулировки уровня света фар необходимо выполнить следующие действия:
Регулировка левой блок-фары
- Для регулировки ближнего света фары в горизонтальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения влево или против часовой стрелки для перемещения вправо.
- Для регулировки ближнего света фары в вертикальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения вниз или против часовой стрелки для перемещения вверх.
- Для регулировки дальнего света фары в горизонтальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения влево или против часовой стрелки для перемещения вправо.
- Для регулировки дальнего света фары в вертикальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения вниз или против часовой стрелки для перемещения вверх.
Регулировка правой блок-фары
- Для регулировки ближнего света фары в горизонтальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения влево или против часовой стрелки для перемещения вправо.
- Для регулировки ближнего света фары в вертикальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения вниз или против часовой стрелки для перемещения вверх.
- Для регулировки дальнего света фары в горизонтальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения влево или против часовой стрелки для перемещения вправо.
- Для регулировки дальнего света фары в вертикальном направлении необходимо отверткой вращать соответствующий регулировочный винт, как показано на рисунке, по часовой стрелке для перемещения вниз или против часовой стрелки для перемещения вверх.
Задний комбинированный фонарь (фиксированная часть)
Снятие заднего комбинированного фонаря (фиксированной части)
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, поддеть и снять сервисную крышку заднего комбинированного фонаря.
4. Отсоединить электрический разъем (указан на рисунке стрелкой) заднего комбинированного фонаря (фиксированной части), и отсоединить фиксирующий зажим электропроводки.
5. Отвернуть два винта (указаны на рисунке стрелками) крепления наружной части заднего комбинированного фонаря (фиксированной части). (Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м)
6. Отвернуть две гайки (указаны на рисунке стрелками) крепления внутренней части заднего комбинированного фонаря (фиксированной части), и отсоединить внутренний фиксатор. (Момент затяжки: 4.5±1 Н·м)
7. Снять задний комбинированный фонарь (фиксированную часть).
Установка заднего комбинированного фонаря (фиксированной части)
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
При установке заднего комбинированного фонаря убедиться в соблюдении зазора между ним и дверью багажника и задним бампером. При необходимости отрегулировать зазоры.
Задний комбинированный фонарь (подвижная часть)
Снятие заднего комбинированного фонаря (подвижной части)
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, поддеть и снять сервисную крышку заднего комбинированного фонаря в двери багажника.
4. Отсоединить электрический разъем (указан на рисунке стрелкой) заднего комбинированного фонаря (подвижной части), и отцепить фиксирующий зажим электропроводки.
5. Отвернуть три гайки (указаны на рисунке стрелками) крепления заднего комбинированного фонаря (подвижной части). (Момент затяжки: 4.5±1 Н·м)
6. Снять задний комбинированный фонарь (подвижную часть).
Установка заднего комбинированного фонаря (подвижной части)
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание:
При установке заднего комбинированного фонаря убедиться в соблюдении зазора между ним и дверью багажника и задним бампером. При необходимости отрегулировать зазоры.
Передние противотуманные фары
Снятие передней противотуманной фары
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять передний подкрылок с соответствующей стороны (см. главу 19 «Кузов»).
4. Отсоединить электрический разъем передней противотуманной фары (указан на рисунке стрелкой).
5. Отвернуть три винта (указаны на рисунке стрелками) крепления передней противотуманной фары. (Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м)
6. Снять переднюю противотуманную фару.
Установка передней противотуманной фары
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Задние противотуманные фонари с отражателями
Снятие заднего противотуманного фонаря
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять задний бампер (см. главу 19 «Кузов»).
4. Отсоединить электрический разъем заднего противотуманного фонаря (указан на рисунке стрелкой).
5. Отвернуть четыре винта (указаны на рисунке стрелками) крепления заднего противотуманного фонаря. (Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м)
6. Снять задний противотуманный фонарь с отражателем.
Установка заднего противотуманного фонаря
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Передний потолочный плафон салона
Снятие переднего потолочного плафона
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Открыть отсек для очков в направлении стрелки на рисунке.
4. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, снять крышку переднего потолочного плафона.
5. Отвернуть три винта (указаны на рисунке стрелками) крепления переднего потолочного плафона. (Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м)
6. Отсоединить электрический разъем переднего потолочного плафона (указан на рисунке стрелкой).
7. Снять передний потолочный плафон.
Проверка переднего потолочного плафона
1. С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить непрерывность цепи между выводами разъема переднего потолочного плафона согласно следующей таблице.
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель нажат | Цепь замкнута |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель отпущен | Цепь разомкнута |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить передний потолочный плафон новым.
Установка переднего потолочного плафона
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Задний потолочный плафон
Снятие заднего потолочного плафона
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, снять крышку заднего потолочного плафона.
4. Отвернуть два винта (указаны на рисунке стрелками) крепления заднего потолочного плафона. (Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м)
5. Отсоединить электрический разъем заднего потолочного плафона (указан на рисунке стрелкой).
6. Снять задний потолочный плафон.
Проверка заднего потолочного плафона
Подключить «плюс» (+) аккумуляторной батареи к выводу 2 разъема заднего потолочного плафона, а «минус» (-) – к выводу 1. Проверить работоспособность заднего потолочного плафона при перемещении переключателя в положения ON, OFFи DOOR.
Примечание:
В норме:
- Переключатель ON: не включается.
- Переключатель OFF: не включается.
- Переключатель DOOR: включается.
- Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить задний потолочный плафон новым.
Установка заднего потолочного плафона
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Фонари передних дверей
Снятие фонаря передней двери
Примечание:
Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять карту передней двери (см. главу 19 «Кузов»).
4. Отсоединить электрический разъем фонаря передней двери (указан на рисунке стрелкой).
5. Повернув против часовой стрелки, извлечь фонарь передней двери из дверной карты.
Установка фонаря передней двери
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Верхний стоп-сигнал
Снятие верхнего стоп-сигнала
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять обшивку двери багажника (см. главу 19 «Кузов»).
4. Отсоединить электрический разъем верхнего стоп-сигнала (указан на рисунке стрелкой).
5. Снять задний спойлер (см. главу 19 «Кузов»).
6. Отвернуть три гайки (указаны на рисунке стрелками) крепления верхнего стоп-сигнала. (Момент затяжки: 3.5±0.5 Н·м)
7. Снять верхний стоп-сигнал с заднего спойлера.
Установка верхнего стоп-сигнала
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Подсветка номерного знака
Снятие подсветки номерного знака
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой, поддеть рассеиватель подсветки номерного знака.
4. Отсоединить электрический разъем подсветки номерного знака (указан на рисунке стрелкой).
5. Снять фонарь подсветки номерного знака.
Установка подсветки номерного знака
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Фонарь багажного отсека
Снятие фонаря багажного отсека
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. С помощью плоской отвертки, обмотанной изолентой поддеть рассеиватель фонаря багажного отсека (правая сторона).
4. Отсоединить электрический разъем фонаря багажного отсека (указан на рисунке стрелкой).
5. Снять фонарь багажного отсека.
Установка фонаря багажного отсека
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Выключатель фонаря заднего хода
Снятие фонаря заднего хода
1. Снять выключатель фонаря заднего хода:
- Остановить автомобиль на подъемнике.
- Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Поднять автомобиль на подъемнике.
Внимание:
Убедиться в надежной блокировке стоек подъемника страховочными фиксаторами при снятии и установке частей подвески.
- Отсоединить электрический разъем (указан на рисунке стрелкой) выключателя фонаря заднего хода.
- Снять выключатель фонаря заднего хода (1).
Примечание:
При снятии выключателя фонаря заднего хода из коробки передач может вытечь трансмиссионное масло. Необходимо предварительно подставить подходящую емкость для сбора вытекающего масла.
Проверка выключателя фонаря заднего хода
С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить непрерывность цепи между выводами разъема выключателя фонаря заднего хода согласно следующей таблице.
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель нажат | Цепь замкнута |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель отпущен | Цепь разомкнута |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить выключатель фонаря заднего хода новым.
Установка выключателя фонаря заднего хода
1. Нанести состав для фиксации на резьбу выключателя фонаря заднего хода и удалить трансмиссионное масло с участка установки выключателя на коробке передач. После этого вкрутить и затянуть выключатель фонаря заднего хода моментом 20±2 Н·м.
2. После установки проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач. При необходимости долить масло до нужного уровня.
Выключатель аварийной сигнализации
Снятие выключателя аварийной сигнализации
1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять кожух подрулевых переключателей (см. главу 18 «Рулевое управление»).
4. Отсоединить электрический разъем выключателя аварийной сигнализации (указан на рисунке стрелкой).
5. Вжать фиксаторы (указаны на рисунке стрелками) с обеих сторон выключателя аварийной сигнализации руками, после чего извлечь выключатель из гнезда.
Проверка выключателя аварийной сигнализации
1. С помощью цифрового мультиметра в режиме омметра проверить непрерывность цепи между выводами разъема выключателя аварийной сигнализации согласно следующей таблице.
Подключение мультиметра | Положение переключателя | Состояние |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель нажат | Цепь замкнута |
Вывод 1 – вывод 2 | Выключатель отпущен | Цепь разомкнута |
Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить выключатель аварийной сигнализации новым.
2. Проверить подсветку выключателя аварийной сигнализации:
- Подключить «плюс» (+) аккумуляторной батареи к выводу 3, а «минус» (-) – к выводу 5 разъема выключателя аварийной сигнализации, после чего убедиться в том, что включилась подсветка выключателя.
Примечание:
В норме: включилась подсветка выключателя аварийной сигнализации.
- Подключить «плюс» (+) аккумуляторной батареи к выводу 4, а «минус» (-) – к выводу 5 разъема выключателя аварийной сигнализации, после чего убедиться в том, что включилась подсветка выключателя.
Примечание:
- В норме: включилась подсветка выключателя аварийной сигнализации.
- Если результаты проверки не соответствуют норме, заменить выключатель аварийной сигнализации новым.
Установка выключателя аварийной сигнализации
Установка производится в порядке, обратном снятию.