Моторное масло и масляный фильтр Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

2. Моторное масло и масляный фильтр

Проверка уровня масла в двигателе

Примечание:
Проверка уровня масла производится с помощью масломерного щупа после остановки двигателя, прогретого до рабочей температуры.

1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности, прогреть двигатель до рабочей температуры, после чего остановить и подождать около пяти минут.

2. Открыть капот двигателя, извлечь масломерный щуп и очистить его куском чистой ткани.

Внимание:
При извлечении масломерного щупа рекомендуется придерживать его у основания куском чистой ткани, чтобы исключить разбрызгивание моторного масла на двигатель и кузов автомобиля.

3. Вставить масломерный щуп обратно.

4. Снова извлечь масломерный щуп и проверить уровень масла:

• Если уровень масла выше метки «МАХ», нужно слить излишки масла.
• Если уровень масла находится между метками «MIN»и «MAX», уровень масла в норме.
• Если уровень масла находится ниже метки «MIN», нужно дозаправить моторное масло.

Примечание:
Если уровень моторного масла слишком мал, проверить наличие утечек и долить масло в двигатель до верхней метки щупа.

Внимание:
При заправке моторного масла его уровень не должен превышать метку «MAX».

Проверка давления моторного масла

Условия проверки

Внимание:
- НЕ ИЗВЛЕКАТЬ датчик давления масла пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Уровень моторного масла соответствует норме.

2. Масляный фильтр используется на протяжении пробега 5000 км.

3. Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.

Проверка давления масла

1. Снять правую нижнюю защиту двигателя (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем (1) и выкрутить датчик давления масла (2). (Момент затяжки: 20±2 Н·м)

3. Вкрутить в гнездо датчика давления масла специальный манометр, как показано на рисунке.

4. Запустить двигатель. При достижении необходимых условий проверки считать значения давления масла на пониженных холостых оборотах, на повышенных холостых оборотах и на высокой частоте вращения коленчатого вала соответственно. Если давление в системе смазки низкое, очистить масляный поддон и ситечко маслозаборника, после чего повторить проверку. Если давление в системе смазки остается низким, это указывает на наличие неисправностей в масляном насосе – необходимо заменить его новым.

Примечание:
- Давление масла на холостых оборотах (700±50 об/мин): более 1.5 бар.
- Давление масла на повышенных холостых оборотах (2000 об/мин): более 3.6 бар.
- Давление масла на повышенных оборотах (4000 об/мин): более 4.7 бар.

5. Установить датчик давления масла на место.

Примечание:
Перед установкой датчика давления масла нужно нанести небольшое количество герметика на его резьбу.

6. Подсоединить разъем датчика давления масла и убедиться в отсутствии течей.

7. Установить правую нижнюю защиту двигателя.

Замена моторного масла

Слив моторного масла

Внимание:
- НЕ СЛИВАТЬ моторное масло пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Открыть крышку заправочной горловины:

• Открыть защиту крышки маслозаправочной горловины.
• Повернув против часовой стрелки, открыть крышку маслозаправочной горловины.

4. Отвернуть пробку сливного отверстия (указана на рисунке стрелкой) и слить отработанное масло в подходящую емкость.

Внимание:
При отворачивании пробки сливного отверстия нужно прижимать её с определенным усилием во избежание преждевременного разбрызгивания вытекающего моторного масла. Убрать руку с пробкой быстро, чтобы избежать ожогов горячим маслом.

Примечание:
Отработанное моторное масло должно утилизироваться с соблюдением норм и правил местного законодательства. Не сливать моторное масло в бытовую канализацию.

5. Вытереть пробку сливного отверстия и вкрутить её на место. (Момент затяжки: 35±3 Н·м)

Замена масляного фильтра

Внимание:
- НЕ СНИМАТЬ масляный фильтр пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.
- Для установки масляного фильтра использовать специальный ключ для предотвращения деформации масляного фильтра.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять правую нижнюю защиту двигателя (см. главу 19 «Кузов»).

4. Слить моторное масло (см. раздел выше).

5. С помощью специального ключа (1) выкрутить масляный фильтр (2). (Момент затяжки: 25±3 Н·м)

Примечание:
Снятый масляный фильтр должен утилизироваться с соблюдением норм и правил местного законодательства. Не выбрасывать масляный фильтр с бытовыми отходами.

6. Установка нового масляного фильтра производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Проверить прокладку кронштейна масляного фильтра на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов заменить прокладку новой.
• Проверить и очистить установочные поверхности масляного фильтра и его кронштейна.
• Нанести слой чистого моторного масла на новую прокладку масляного фильтра.
• Вкрутить масляный фильтр от руки до контакта прокладки фильтра с основанием кронштейна, после чего полностью затянуть фильтр с помощью специального ключа моментом 25±3 Н·м.

Заправка моторного масла

Использовать только моторное масло, соответствующее спецификации Chery.

Внимание:
- НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ неподходящее моторное масло.
- НЕ СМЕШИВАТЬ моторные масла различного типа.
- Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания моторного масла на поверхности двигателя при заправке.

1. Залить необходимое количество моторного масла и убедиться, что его уровень находится между метками «MIN» и «MAX» масломерного щупа.

2. Дать двигателю поработать одну-две минуты, после чего автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель. Подождав пять минут, убедиться, что уровень моторного масла находится между метками «MIN»и «MAX». При необходимости долить масло в двигатель.

3. После замены моторного масла проверить автомобиль на наличие течей.