Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач

Дифференциал, приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Осветительное оборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Комбинация приборов
  • Аудиосистема
  • Звуковой сигнал
  • Сервисные данные и спецификация
  • Электросхемы
    • Распределение питания
    • ABS
    • Разводка массы
    • Система кондиционирования
    • Стояночный тормоз
    • Автоматическая система кондиционирования
    • Головное освещение
    • Электроусилитель рулевого управления
    • Габаритные огни
    • Указатели поворотов
    • Освещение салона
    • Противотуманное освещение
    • Подсветка номерного знака
    • Подсветка замка зажигания
    • Фонарь заднего хода
    • Стоп-сигналы
    • Освещение багажного отсека
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Центральный замок
    • Дверные фонари
    • Комбинация приборов
    • Звуковой сигнал
    • Аудиосистема
    • Система управления двигателем
    • Система подачи питания
    • Прикуриватель
    • Система зажигания
    • Система пуска
    • Система пуска
    • PEPS
    • Система управления трансмиссией
    • Система зарядки
    • Иммобилайзер
    • Ремни безопасности
    • Сиденья

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена охлаждающей жидкости Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Chery Tiggo, вентилятор охлаждения Chery Tiggo, радиатор охлаждения Chery Tiggo

3. Замена охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости

Внимание:
- Перед началом работ на системе охлаждения двигателя необходимо убедиться, что двигатель достаточно остыл.
- Не открывать крышку расширительного бачка и не удалять пробку сливного отверстия во время работы двигателя или при перегреве системы охлаждения. Охлаждающая жидкость и пар под высоким давлением могут вырваться наружу и причинить тяжелые ожоги.
- Если на кожу случайно попала охлаждающая жидкость, необходимо немедленно промыть пораженный участок проточной водой. Если раздражение кожи не проходит, нужно обратиться к врачу.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. После того, как двигатель и радиатор достаточно остынут, удалить крышку расширительного бачка.

4. Снять левую нижнюю защиту двигателя (см. главу 19 «Кузов»).

5. Поместив под автомобиль подходящую емкость для сбора жидкости, повернуть сливной вентиль против часовой стрелки (показано стрелкой), чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора и расширительного бачка.

замена охлаждающей жидкости Chery Tiggo 5 с 2013 года, замена охлаждающей жидкости Чери Тигго 5 с 2013 года

Примечание:
Поместить на сливной вентиль подходящий по размеру шланг или что-либо подобное, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не разбрызгивалась, а стекала плавно.

6. После того, как охлаждающая жидкость достаточно стечет, затянуть сливной вентиль радиатора.

Внимание:
Плотно затянуть сливной вентиль во избежание утечек охлаждающей жидкости.

Примечание:
Слитая охлаждающая жидкость должна утилизироваться согласно нормам местного законодательства.

Заправка охлаждающей жидкости

Внимание:
Использовать только охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем Chery.

Примечание:
- Заправочный объем системы охлаждения: 7.5 л.
- Концентрация охлаждающей жидкости: 50% антифриза (концентрат) + 50% дистиллированной воды.

Внимание:
- В случае необходимости добавления охлаждающей жидкости в горячий двигатель сначала нужно слегка ослабить крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе. Затем, полностью отвернуть крышку и долить охлаждающую жидкость.
- Если на кожу случайно попала охлаждающая жидкость, необходимо немедленно промыть пораженный участок проточной водой. Если раздражение кожи не проходит, нужно обратиться к врачу.
- НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ охлаждающую жидкость низкого качества.
- НЕ СМЕШИВАТЬ охлаждающие жидкости различного цвета и типа.
- Соблюдать осторожность при добавлении охлаждающей жидкости. Не допускать её попадания на поверхности двигателя.

1. Открыть крышку расширительного бачка и долить охлаждающую жидкость до метки «МАХ».

замена охлаждающей жидкости Chery Tiggo 5 с 2013 года, замена охлаждающей жидкости Чери Тигго 5 с 2013 года

2. Затянуть крышку расширительного бачка и запустить двигатель. Разогнать двигатель до 2000~2500 об/мин, чтобы прогреть охлаждающую жидкость до включения вентилятора радиатора.

Внимание:
Если сразу после старта в расширительном бачке двигателя нет охлаждающей жидкости, выполнить следующее:
- Остановить двигатель.
- Подождать, пока охлаждающая жидкость остынет.
- Долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «МАХ».
Дать поработать двигателю на скорости 2500 об/мин, пока уровень охлаждающей жидкости в бачке не стабилизируется.

3. Остановить двигатель и подождать, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающей среды. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости находится между метками «МАХ» и «MIN». Если уровень охлаждающей жидкости ниже метки «MIN», повторить все описанные выше действия снова. Если уровень охлаждающей жидкости выше метки «MAX», удалить её из бачка с помощью шприца до требуемого уровня.