Коробка передач в сборе Chery Tiggo 5 / Chery Tiggo 5 FL с 2013 года (с учетом обновления 2015 года)

5. Коробка передач в сборе

Снятие и установка коробки передач в сборе

Снятие коробки передач

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять аккумуляторную батарею (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Снять лоток аккумуляторной батареи (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

5. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

6. Слить трансмиссионное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Снять передние колеса с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

8. Снять приводные валы (см. главу 15 «Дифференциал, приводные вал и колесные ступицы»).

9. Вывесить двигатель с помощью траверсы.

10. Удалить хомуты и шплинты, после чего снять тросы привода и переключения с механизма переключения передач.

11. Отсоединить разъем выключателя фонаря заднего хода, шину массы и трубопровод гидропривода сцепления II.

12. Отвернуть болт крепления и снять датчик положения коленчатого вала.

13. Снять левую монтажную опору (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).

14. Снять переднюю монтажную опору (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).

15. Снять заднюю монтажную опору (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).

16. Снять выжимной цилиндр сцепления с коробки передач (см. главу 13 «Сцепление»).

17. Снять стартер (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

18. Подпереть коробку передач трансмиссионным домкратом.

19. Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю и снять пылезащитную пластину. (Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м)

20. Отвернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю. (Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м).

21. Отвернуть болты крепления со стороны двигателя. Потянув, отсоединить коробку передач от двигателя. (Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м)

Установка коробки передач

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
После установки заправить в коробку передач трансмиссионное масло до требуемого уровня (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Разборка коробки передач

1. Выкрутить установочный болт (указан на рисунке стрелкой) механизма переключения передач из картера коробки передач.

2. Выкрутить выключатель фонаря заднего хода (указан на рисунке стрелкой) из коробки передач.

3. Снять механизм переключения передач:

• Отвернуть болты (указаны на рисунке стрелкой) крепления механизма переключения передач.

• Снять механизм переключения передач (1) в направлении стрелки на рисунке.

Примечание:
Обстучать выступающую часть механизма переключения передач резиновым молотком, поскольку герметик может осложнить его снятие.

4. Выкрутить установочные болты штоков переключения (1) из коробки передач.

5. Выкрутить установочный болт (указан на рисунке стрелкой) оси паразитной шестерни передачи заднего хода из коробки передач.

6. Снять картер коробки передач:

• Отвернуть болты (указаны на рисунке стрелками) крепления картера сцепления к коробке передач.

• Отвернуть соединительные болты (указаны на рисунке стрелками) картера коробки передач.

• Разъединив картеры коробки передач и сцепления, снять картер коробки передач.

Примечание:
Обстучать выступающую часть картера коробки передач резиновым молотком или подобным инструментом для облегчения снятия, поскольку герметик может осложнить снятие картера коробки передач.

7. Отвернуть болты крепления (указаны на рисунке стрелками), и снять вилку заднего хода (1).

8. Снять ось (1) с шестерней заднего хода (2) с картера сцепления.

9. Снять заднюю шайбу (1) с первичного вала.

10. Извлечь магнит (1) из картера сцепления.

11. Снять одним узлом первичный и вторичный валы с вилками переключения (1) с картера сцепления.

Примечание:
Для облегчения снятия осторожно покачивать сборку валов из стороны в сторону.

Внимание:
- Следить за тем, чтобы при снятии не повредить передний сальник шлицами первичного вала.
- В процессе снятия не допускать задевания обоймой подшипника вторичного вала колеса главной передачи на дифференциале, а также следить за тем, чтобы не повредить обойму подшипника.

12. Снять вилки переключения (1) с первичного и вторичного валов (2).

13. Извлечь дифференциал (1) из картера сцепления.

Сборка коробки передач

Внимание:
- Перед сборкой очистить все компоненты.
- Удалить с картера остатки герметика.
- Убедиться, что соединительные поверхности картера не имеют следов масла и равномерно нанести герметик.
- Убедиться, что поверхности соединения картера и механизма переключения не имеют следов масла, после чего равномерно нанести герметик.
- Соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений.

1. Нанести трансмиссионное масло на все поверхности трения дифференциала, после чего установить дифференциал (1) в картер сцепления в указанном на рисунке направлении.

2. Установить вилки переключения (1) на первичный и вторичный валы (2).

3. Нанести трансмиссионное масло на все поверхности трения первичного и вторичного валов, после чего установить узел первичного и вторичного валов в сборе с вилками переключения (1) в картер сцепления по направлению стрелки на рисунке.

Внимание:
При установке следить за тем, чтобы не повредить передний сальник шлицами первичного вала.

4. Нанести трансмиссионное масло на все поверхности трения шестерни передачи заднего хода с осью, после чего установить шестерню передачи заднего хода (2) с осью (1) в сборе в картер сцепления.

5. Установить вилку заднего хода (1) на картер сцепления, после чего затянуть болты крепления (указаны на рисунке стрелками). (Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м)

6. Нанести соответствующее количество трансмиссионного масла на заднюю шайбу первичного вала (1), после чего поместить её на задний подшипник первичного вала.

Внимание:
Равномерно поместить заднюю шайбу на задний подшипник первичного вала, чтобы она не выступала за пределы подшипника.

7. Установить магнит (1) на картер сцепления в указанном на рисунке направлении.

8. Установить картер коробки передач:

• Установить картер коробки передач на картер сцепления.

Внимание:
- Удалить остатки герметика с картера.
- Убедиться, что соединительные поверхности картера не имеют следов масла и равномерно нанести герметик.

• Установить и затянуть соединительные болты (указаны на рисунке стрелками) картера коробки передач. (Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м)

• Установить и затянуть болты (указаны на рисунке стрелками) крепления картера сцепления. (Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м).

9. Вкрутить установочный болт (указан на рисунке стрелкой) оси паразитной шестерни передачи заднего хода в картер коробки передач. (Момент затяжки: 40 ± 4 Н·м)

10. Установить механизм переключения передач:

• Установить механизм переключения передач (1) на картер коробки передач.

Внимание:
Убедиться, что поверхности соединения картера и механизма переключения не имеют следов масла, после чего равномерно нанести герметик.

• Затянуть болты (указаны на рисунке стрелками) крепления механизма переключения передач к картеру коробки передач. (Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м)

11. Вкрутить установочный болт (указан на рисунке стрелкой) механизма переключения передач в картер коробки передач. (Момент затяжки: 35 ± 5 Н·м)

Примечание:
Перед установкой нанести на резьбу болта средство для фиксации.

12. Вкрутить выключатель фонаря заднего хода (указан на рисунке стрелкой) в картер коробки передач. (Момент затяжки: 20 ± 2 Н·м)

13. Вкрутить установочные болты (1) штоков переключения передач в картер коробки передач. (Момент затяжки: 35 ± 5 Н·м)