Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Механическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Топливный фильтр Chana Benni / CV6 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chana Benni, моменты затяжки Chana Benni, система питания дизельных двигателей Chana Benni, система питания дизельных двигателей Chana Benni, электросхема Chana CV6, моменты затяжки Chana CV6, система питания дизельных двигателей Chana CV6, система питания дизельных двигателей Chana CV6

3. Топливный фильтр

Снятие топливного фильтра

1. Стравите давление топлива в системе.

Внимание:
Выполнять данную операцию на горячем двигателе запрещено, это может стать причиной поломки каталитического нейтрализатора.

2. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.

3. Поднимите автомобиль.

система питания Chana Benni с 2008 года, система питания Чана Бенни с 2008 года

  1. Впускной шланг.
  2. Выпускной шланг.
  3. Болт топливного фильтра.
  4. Топливный фильтр.

4. Отсоедините впускной и выпускной шланги фильтра.

Внимание:
При отсоединения топливопровода может вытечь некоторое количество топлива, поэтому на место отсоединения необходимо положить ветошь.

система питания Chana Benni с 2008 года, система питания Чана Бенни с 2008 года

  1. Болт топливного фильтра.

5. Снимите болты крепления фильтра и снимите топливный фильтр с кронштейна фильтра.

Установка топливного фильтра

1. Установку проведите в обратном порядке.

2. Болты крепления необходимо затянуть требуемым моментом.

Момент затяжки. (a):25 Н∙м.

3. После установки фильтра, убедитесь в том, что нет утечек топлива на каждом соединении.