Ремень привода ГРМ и натяжитель Chana Benni / CV6 с 2008 года

3. Ремень привода ГРМ и натяжитель

Общий вид

1. Ремень ГРМ.
2. Натяжитель ремня.
3. Пластина натяжителя.
4. Пружина натяжителя.
5. Шестерня распредвала.
6. Болт натяжителя.
7. Болт шестерни.
8. Уплотнитель.
9. Задняя подушка.
10. Задний кожух.
11. Передняя подушка.
12. Передний кожух.
13. Шпилька натяжителя.
14. Опора водопровода.

Снятие ремня привода ГРМ

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.

1. Генератор.
2. Шкив водяного насоса.
3. Ремень водяного насоса.
4. Ремень компрессора кондиционера.
5. Компрессор кондиционера.
6. Натяжитель ремня компрессора.
7. Шкив коленвала.

2. Снимите ремень генератора, водяного насоса и ремень компрессора кондиционера.

1. Болт шкива.

3. Снимите шкив водяного насоса.

4. Снимите 5 болтов крепления шкива коленвала

5. Снимите передний кожух ремня ГРМ.

1. Метка «V» на крышке клапанного механизма.
2. Метка «Е» ремня ГРМ.
3. Метка на корпусе масляного насоса.
4. Метка коленвала.

6. Для установки ремня ГРМ в правильное положение, поверните коленвал и выровняйте 4 метки как показано на рисунке.

1. Ремень ГРМ.
2. Пластина натяжителя.
3. Болт натяжителя.
4. Шпилька натяжителя.
5. Пружина.

7. Снимите натяжитель ремня, пластину натяжителя, пружину натяжителя и ремень ГРМ.

1. Допустимый диапазон вращения распредвала составляет 90˚ в каждую сторону от метки на крышке клапанного механизма.
2. Допустимый диапазон вращения распредвала составляет 90˚ в каждую сторону от метки на корпусе масляного насоса.

Внимание:
- Не поворачивайте распредвал и коленчатый вал из указанного диапазона на рисунке после снятия зубчатого ремня ГРМ. Иначе, может произойти столкновение поршня с клапаном, что приведет к повреждению деталей.
- Не перегибайте зубчатый ремень ГРМ.

Проверка ремня привода ГРМ

1. Проверьте ремень ГРМ на износ и повреждения, замените его при необходимости.

2. Проверьте, вращается ли натяжитель ровно.

Установка ремня привода ГРМ

1. Зуб.
2. Отверстие.

1. Установите пластину натяжителя на натяжитель. Вставьте зуб пластины в отверстие в натяжителе.

1. Болт натяжителя.
2. Натяжитель.
3. Пластина натяжителя.

2. Установите натяжитель и пластину натяжителя. Не затягивайте болт натяжителя при помощи ключа, затяните его рукой. Проверьте положение пластины натяжителя, как показано на рисунке, перемещение пластины в одном направлении должно вызывать перемещение натяжителя в том же направлении. Если этого не происходит, то пластину и натяжитель необходимо снять и переустановить зуб пластины в отверстие в натяжителе.

1. Метка «V».
2. Метка «Е».

3. Проверьте метки шестерни распредвала. Метку необходимо выровнять сметкой "V" на крышке головки блока цилиндров.

1. Метка - стрелка.
2. Метка на шестерне.

4. Проверьте соответствие метки коленвала с меткой на корпусе масляного насоса. Если метки не совпадают, то поверните коленвал в необходимом направлении до совмещения меток. Не превышайте допустимый диапазон вращения коленвала и распредвала.

1. Рабочая поверхность ремня ГРМ.
2. Пружина натяжителя.
3. Болт натяжителя.
4. Демпфер.

5. Установите ремень ГРМ и пружину натяжителя. Выровняйте две метки. Потяните за пластину натяжителя вверх. Установите ремень ГРМ на два шкива и убедитесь в том, что нет провисания ремня в рабочей зоне. Затем установите пружину натяжителя как показано на рисунке и затяните болт от руки.

Внимание:
- При установке ремня ГРМ, метка на ремне ГРМ (→) должна совпадать с направлением вращения коленвала.
- При этом поршень четвертого цилиндра должен находиться в верхней мертвой точке в такте сжатия.

6. После установки поверните коленвал на два оборота для натяжения ремня ГРМ. После натяжения ремня, затяните болт натяжителя необходимым моментом.

Момент затяжки:

(a):11 Н∙м.

(b):25 Н∙м.

7. Установите переднюю крышку ремня ГРМ и держатель водяного патрубка. Перед установкой поместите уплотнитель между корпусом водяного насоса и масляного насоса.

Момент затяжки: ( a): 11 Н∙м.

1. Штифт.
2. Шкив коленвала.
3. Гайка шкива.

8. Установите шкив отверстием на штифт на шестерни ремня ГРМ и затяните болт шкива необходимым моментом.

Момент затяжки:

(a): 16 Н∙м.

9. Установите шкив водяного насоса и ремень привода генератора / водяного насоса. Отрегулируйте натяжение приводного ремня генератора / водяного насоса.

10. Установите ремень привода компрессора кондиционера и отрегулируйте его натяжение.

11. Подсоедините шланг вакуумного усилителя и водяной шланг к впускному коллектору.